Печать

[Agitator]

Приветствую, Сидоводы! 
Собираюсь покупать Pro'ceed. В Самаре у дилеров нет на тест-драйве авто с АКПП.
До этого я год отъездил на Ford Focus 2.0 AT. Хотел вас спросить - какие ощущения от АКПП? Не тупит? Может кто ездил на Фокусе-АКПП. Можете сравнить?
Просто страх нарваться на плохой автомат - единственное, что пока стоит между мной и покупкой

P.S. Хотя вру, ещё не понравилась подвеска - очень тресёт на кочках. Но ездил на обычном Сиде. В Прошке так же будет? Я читал, что в ней другие аморы и стойки...

[Timon]

Ну примерно вот тут глянь.

Вот мое видео, но это реально максимум для моего автомобиля http://www.youtube.com/watch?v=GeDlLc_UZII

[Agitator]

12 сек до сотни? Так это ж -  для 1.6!

[matr1x]

Agitator, АКПП не тупит, уверяю.

[OPPV]

Приветствую, Сидоводы! 
Собираюсь покупать Pro'ceed. В Самаре у дилеров нет на тест-драйве авто с АКПП.
До этого я год отъездил на Ford Focus 2.0 AT. Хотел вас спросить - какие ощущения от АКПП? Не тупит? Может кто ездил на Фокусе-АКПП. Можете сравнить?
Просто страх нарваться на плохой автомат - единственное, что пока стоит между мной и покупкой

P.S. Хотя вру, ещё не понравилась подвеска - очень тресёт на кочках. Но ездил на обычном Сиде. В Прошке так же будет? Я читал, что в ней другие аморы и стойки...

Думаю, что 1.6 АКПП Вас не удовлетворит, ездил - не купил бы. 2.0 найти сейчас практически невозможно, хотя мож в Самаре и завалялись еще 2.0 АКПП

[san_alexander]

Так как живу в Москве, то выбор очевиден - автомат. Очень здорово едет. И к гонке автомобиль не распологает. МКПП наверное для тех, кто много ездит по трассам.

[Agitator]

Думаю, что 1.6 АКПП Вас не удовлетворит, ездил - не купил бы. 2.0 найти сейчас практически невозможно, хотя мож в Самаре и завалялись еще 2.0 АКПП

Удовлетворяет уже на протяжении месяца 
А Самара - не Чукотка, здесь тачки в углу не валяются 

[avk]

Удовлетворяет уже на протяжении месяца 

так исправь профиль 

[badfrol]

почему то даже мазда3   с двигателем 1.6(105л.с.) на автомате разгоняется быстрее сида 1.6. АТ

[kyzya]

почему то даже мазда3   с двигателем 1.6(105л.с.) на автомате разгоняется быстрее сида 1.6. АТ

легче потому что

[badfrol]

а может  кто еще подскажет какие обороты двигателя на АТ на скорости выше 160км

[C0BR@]

Разгон до 100 км/ч
Mazda 3 Sedan 1.6 AT   12.5 с   
KIA Ceed 1.6 AT  11.4

[kefy]

Автомат вполне адекватен. Настройка имхо сделана на комфорт и плавность.
Если хочется пошалить, включаю 1-ю или 2-ю (есть там такой режим).

На трассе при обгоне частенько использую 3-ю (заранее включаю, если обгон предстоит сложный).

У 1.6 и 2.0 автоматы с разными передаточными числами, поэтому по динамике должны примерно одинаково до сотни пулять.
После сотни естественно 2-литровый лучше тянет.

Мой 140 едет в р-не 3000 оборотов (кажется).

Еще в "+" автомату - плавность трогания.
У меня на даче выезд с участка по гравийной дорожке в горку на асфальт (и выезд абсолютно слепой).
Когда на ручке ездил, постоянно буксовал в этом месте, т.к. нужно остановиться на верху горки (градусов 20), убедиться что никто не едет, и уже после этого газовать.

Недавно снова на ручке пробовал эту горку взять - заглох
На автомате даже жена выезжает без особых напрягов...

В догонку:
- удобно разговаривать по мобилке
- можно морожку кушать
- и т.д. и т.п.

Ложка дегтя:
Был у меня случай, на скользкой дороге в затяжном повороте вздумалось автомату скорость переключить.
Как результат - почему-то зад начало сносить. Из заноса выйти правда удалось, но очко жим-жим 
Хз, может и не связано с автоматом - просто стечение обстоятельств...

А в целом - на ручку не поменяю ни за какие каврижки.
Идеальный вариант - автомат с возможностью ручного переключения.

[Сван]

Автомат вполне адекватен. Настройка имхо сделана на комфорт и плавность.
kefy вы просто не ездили на хорошем автомате, без обид, но допотопный, 4-ступенчатый гидроагретат СИДа, можно назвать "автоматом" весьма условно, к сожалению.   Причём, я не имею ввиду последние разработки концерна ВАГ и БМВ. А использование дополнительных режимов не по назначению: типа кик-дауна и принудительного повышения оборотов, уже неоднократно здесь обсуждали, это не есть функционал АКПП, уж лучше ручка тогда - хотя бы знаешь, что и когда ожидать.
на ручку не поменяю ни за какие каврижки.
Идеальный вариант - автомат с возможностью ручного переключения.
Я тоже так думал, пока не поездил на СИДе и не понял, что лучше хорошая ручка чем бестолковый автомат. И никакое ручное переключение не нужно, если он работает правильно, об этом просто не думаешь.

[neendank]

1,5 года катаюсь на автомате. Нравится практически всё...на механику уже наверное не пересяду.))