Печать

[fragman]

kefy вы просто не ездили на хорошем автомате, без обид, но допотопный, 4-ступенчатый гидроагретат СИДа, можно назвать "автоматом" весьма условно, к сожалению.  

Позвольте не согласиться... Почему условно? Свои функции автомат выполняет отлично! Если вы считаете себя Шумахером, то конечно сидовский автомат - не вариант. А именно для спокойной и комфортной езды - очень даже неплохо. Я, например, всегда ездил на ручке. На разных машинах. Также несколько раз ездил на автомате. Сейчас пересел на автомат совсем. И как и предыдущий автор - на ручку больше по собственному желанию не вернусь.
По поводу допотопности... Да, возможно, старая конструкция и т.п. Ну и что?! Не тот бюджет. Тем более, нельзя сравнивать с ВАГовскими и БМВшными разработками.
Тем не менее, мой коллега, который все последнее время ездит на ауди (сейчас А6), прокатившись, сказал что очень даже нормальный автомат.

Так что это все дело привычки. Кому-то на автомате хорошо, кому-то на ручке.

[Trener]

1,5 года катаюсь на автомате. Нравится практически всё...на механику уже наверное не пересяду.))

Значит уже привык к хорошему  

[badfrol]

Автомат конечно не плохой, я  тут просто  блин измучился ))))   успокойте меня )   я собираюсь ездить по москве,  а  так же часто   в область , собственно вопрос вот в чем если ездить  на автомате со скоростью  160-170км не будут ли эти обороты двигателя  вредными или смертельными  для движка или коробки и вообще какие там будут обороты , может кто нибудь расскажет кто часто мотается на высокой скорости.

[valve16]

По делу,так у нас дорог для таких скоростей нет, а по оборотам нормально все.

[Alexey V.]

Автомат конечно не плохой, я  тут просто  блин измучился ))))   успокойте меня )   я собираюсь ездить по москве,  а  так же часто   в область , собственно вопрос вот в чем если ездить  на автомате со скоростью  160-170км не будут ли эти обороты двигателя  вредными или смертельными  для движка или коробки и вообще какие там будут обороты , может кто нибудь расскажет кто часто мотается на высокой скорости.

с двигателем и коробкой авто всё будет в порядке, это у Вас могут быть проблемы с ГАИ...
по Москве с каждым годом всё сложнее стало ездить на 160-170 

[badfrol]

Так я не про Москву, про поездки на юг например или в походы,   просто мне кажется что если на ней ехать 170 у нее уже будет 5000 оборотов, а это наверное скаывается на ресурсе двигателя , топливе и коробке

[valve16]

Главное что не в красной зоне стрелка,чё париться то,не понимаю

[badfrol]

Ребята колитесь у кого какие обороты на 170,  а то куплю себе сид на ручке и буду всю жизнь мучится)

[Сван]

мой коллега, который все последнее время ездит на ауди (сейчас А6), прокатившись, сказал что очень даже нормальный автомат.
Я на СИДе езжу после А-6 С6, знаю, что такое ВАГовский АКПП-6 и вариатор не по-наслышке, и мне, по-крайней  мере, странно читать такое.  Либо товарищ не ездит на А-6 за рулём, либо вы преувеличиваете.  Кстати, я даже и не пытался сравнивать гидроагрегат СИДа с Ауди и БМВ, это смешно просто. Я не Шумахер, но проехав на тест-драйве на СИДе с АКПП, в обычном, городском режиме, понял, что этот агрегат не для меня. Хотя и трудно после 6-лет АКПП, на ручке было привыкать, особенно первое время, но зато авто хоть "едет" адекватно и предсказуемо.
Но, каждому своё, как говорится. Пересев с ВАЗовской 12-ки или 10-летней япошки, может и чудом покажется. Хотя, на тех же Хондах и Маздах, 90-х годов, автомат несравнимо приятнее. Это и "убивает", в машине 21 века и стоимостью под 20-ку зелени.

[Сван]

Ребята колитесь у кого какие обороты на 170,  а то куплю себе сид на ручке и буду всю жизнь мучится)

Летать ты будешь на ручке, а не ползать и дёргать селектор, в безуспешных попытках расшевелить авто, как некоторые тут делают.
А вообще, в чём проблема потестить авто с АКПП и с механикой? Сразу и понятно всё будет, дело ведь не только в "оборотах на 170", а вообще, в комфорте езды, в динамике движения и тд.

[badfrol]

После таких сообщений  уже ничего не хочется покупать 

[valve16]

Люди!!! что же вы пристали к автомату-то, его задача переключать передачи автоматически ,без вмешательства человека.С этой задачей он справляется, чего ещё надо-то.Хватит писать одно и тоже, тупой не тупой ,тугой не тугой. Нормальный он.

[Сван]

После таких сообщений  уже ничего не хочется покупать 

Почему? Нельзя ориентироваться на мнение посторонних людей, всё надо щупать самому. У всех разный жизненный опыт и практика. Прокатись сам на автомате на тест-драйве, сейчас с этим нет проблем. Потом попроси кого-нибудь прокатить на механике. И всё станет на свои места.

[Azzo]

После таких сообщений  уже ничего не хочется покупать  

Не слушай никого. Сам реши что тебе нужно. Для города, если каждый день по пробкам, а не вечером и по выходным "чисто покататься", лично я бы взял только автомат. И По барабану 1.6 это будет или 2. Я на 2ке вообще не чувствую ущербности. Соседи на 1.6 честно говоря признались, что иногда не хватает тех 400 кубиков, но на ручку больше никогда не пересядут. Если конечно будет покупаться новый авто. Если будешь в основном мататься по трассам, то бери мешалку. Нашему автомату единственное чего не хватает, так это 5й передачи. Хотя я ехал по трассе и не жаловался.

Почему? Нельзя ориентироваться на мнение посторонних людей, всё надо щупать самому. У всех разный жизненный опыт и практика. Прокатись сам на автомате на тест-драйве, сейчас с этим нет проблем. Потом попроси кого-нибудь прокатить на механике. И всё станет на свои места.

Такой с виду правильный и опытный, а как ездят на тест драйве не знаешь...
Единственное, что можно тебе преложит при вборе, приехать на какую ни будь посиделку. Я думаю люди не откажутся тебя прокатить. Ну и так, во круг салончика один круг по лежакам можно проехаться...

[Trener]

с двигателем и коробкой авто всё будет в порядке, это у Вас могут быть проблемы с ГАИ...

Истину глаголит человек. Такого же мнения.