Печать

[slavunl]

  Решил вопрос заменой радиатора отопителя салона, если все заслонки работают исправно, то скорее всего печка забита.
Моя была ровно наполовину забита накипью или ещё чем так вытравить и не получилось. При прогреве салона. воздух проходит через печку левая сторона греется правая нет, так и расходится водителю тепло, пассажир мерзнет. Заказывал печку фирмы HCC обошлась 1700. Менял сам, гемор ещё тот, часа за 4 поменял, соответственно сразу с заменой антифриза.

там же вроде торпеду снимать надо и за все про все 4 часа?

[Виня]

  Решил вопрос заменой радиатора отопителя салона, если все заслонки работают исправно, то скорее всего печка забита.
Моя была ровно наполовину забита накипью или ещё чем так вытравить и не получилось. При прогреве салона. воздух проходит через печку левая сторона греется правая нет, так и расходится водителю тепло, пассажир мерзнет. Заказывал печку фирмы HCC обошлась 1700. Менял сам, гемор ещё тот, часа за 4 поменял, соответственно сразу с заменой антифриза.

   Грешил, что радиатор по малому кругу гоняет, но из твоих фото видно, что он не такой конструкции как наши. Тут причем заслонки, если в ноги: водиле - кипяток, а пассаж - прохлада.  Откуда у тебя накипь, ты что на воде ездил немалое кол-во времени.

[L_e_x_x]

там же вроде торпеду снимать надо и за все про все 4 часа?

Торпеду снимать не обязательно: сливаешь антифриз, сдергиваем шланги с трубок от печки, отодвигаешь сиденье назад, руль макс вверх, снимаешь заглушку справа в ногах у водителя, снимаешь панель под рулём(там где корректор света), снимаем металлический каркас, который крепится к рулевой колонке. Справа видим печку. Аккуратно её вытаскиваем - это пол беды, впихнуть новую - это самое сложное. Мешает педаль тормоза, на автомате может по другому, нужно постоянно её давить, если можно её снять было бы в разы проще.

   Грешил, что радиатор по малому кругу гоняет, но из твоих фото видно, что он не такой конструкции как наши. Тут причем заслонки, если в ноги: водиле - кипяток, а пассаж - прохлада.  Откуда у тебя накипь, ты что на воде ездил немалое кол-во времени.

  Все радиаторы отопителей салона дорестайла одинаковые, хоть мой дизель хоть бензин. В моём случае если обдув перевести в ноги, так же водителю жарко пассажир мёрзнет, т.е. левая сторона радиатора циркулирует, правая забита. Откуда накипь не знаю, может некачественный антифриз заливали на ТО или воды доливали, с гарантии слез уже давно.

[Виня]

Все радиаторы отопителей салона дорестайла одинаковые, хоть мой дизель хоть бензин. В моём случае если обдув перевести в ноги, так же водителю жарко пассажир мёрзнет, т.е. левая сторона радиатора циркулирует, правая забита. Откуда накипь не знаю, может некачественный антифриз заливали на ТО или воды доливали, с гарантии слез уже давно.

  Наши радиаторы - я имел в виду - русские, они другой конструкции.
  Ну и я посмотрел получше. Вся пассажирская сторона (а не ноги пассаж).
  Буду разбирать.
  Чем накипь вытравить? А то бабки жалко (да их и нет).

[L_e_x_x]

  Чем накипь вытравить?

Радиатор алюминиевый, нужно что то не агрессивное к этому металлу, я пробовал антинакипин, не помогло. Мне кажется это временное решение проблемы почистить радиатор. каналы достаточно узкие и может снова забиться, хотя попробовать можно.
Снова лезть менять радиатор больше нет никакого желания, поэтому чтоб наверняка приобрёл новый. Оригинал так стоит 5-12 тыщь 

[slavunl]

  
  Чем накипь вытравить? А то бабки жалко (да их и нет).

фантой

[Ivan1984]

фантой

все, что содержит офтофосфорную кислоту (coca cola)

[Виня]

  Смейтесь, смейтесь над чужим горем. Попробую лимонкой.
Добавлено позже: Февраль 26, 2013, 12:14:55 pm

каналы достаточно узкие и может снова забиться

   И на новом может забиться.

[Дима]

  Смейтесь, смейтесь над чужим горем. Попробую лимонкой.
Добавлено позже: Февраль 26, 2013, 12:14:55 pm   И на новом может забиться.

а чего смеяться, на ночь с фантой залитой в радиатор оставляли, накипи как не бывало, радиатор снятый был, перед этим заливали тирет для труб, но от фанты эфект больше был

[Виня]

Я знаю про колу с фантой (да и долго на ночь), что чайники ими чистят, но сам не пробовал, я проверенной лимонной кислотой пользуюсь.
Так что лучше?
Осенью поменял ОЖ (равенол желтый), два раза мыл, в расширительном черный осадок, этим и под забит наверно радиатор.

[shkodadmitry]

Начал разбирать смотрите видео отчеты: Часть 1 - http://youtu.be/xUK7lU9Hu8o
Часть 2 - http://youtu.be/HMYHW8j9e8s
Часть 3 - http://youtu.be/u0Uk_eNHoWg

[Hatoffs]

Здравствуйте. Купил машину с проблемой прошу помощи! При авторежиме и самой низкой темп. дует жгуче горячий воздух хотя  мощность воздушного потока почти не ощущается! А при авто и постепенном увеличении темп. до самой высокой дует теплый воздух с большой силой!!
В ручном режиме тоже самое. АС при всём при этом отключен.
Что это? Может мозги глючат или что-то не так подключено??
P.s.машинке уже 6

[Простой]

Начни с 1-ой страницы этой темы и внимательно прочитай до 8-ой.
Думаю, что многие вопросы отпадут сами собой.

[Hatoffs]

Имею вредную привычку, прежде чем писАть в теме-прочитываю её целиком. Так вот, может я и не супер внимательный, но я не нашёл ни чего схожего с моей проблемой не в одном посте! У кого то холодно, у кого то горячо, а у меня климат работает-но наоборот! и не много странно. Поставлю вопрос конкретней-где можно перепутать полярность привода той самой заслонки гор/хол воздух, кроме как у самого двигателя?! Может там клемы какие...?  (грешу на старого хозяина.) Спасибо!

[Простой]

На конкретный вопрос -конкретный ответ.
1.С вероятностью 99% вышел из строя "привод заслонки отопителя".
2. Перепутать клеммы нигде нельзя. Такая конструкция -наоборот не лезут. Но, при замене двигателя это возможно. Тогда у тебя на самой высокой температуре дул бы охлажденный воздух.
Можно говорить на эту тему бесконечно долго. Посему делай само-диагностику климат контроля и узнаешь причину.