Тема: Бюджетный DRL (типа скандинавский свет) (Прочитано 66268 раз)

« **Ответ #120 :** Февраль 13, 2012, 06:23:38 am »

А я вот осенью перед ТО решил вернуть все обратно. И случайно протолкнул разъем в коробку.

Пришлось откручивать весь блок, а это, надо сказать, геморно и возвращать мамку клеммы на место. С тех пор езжу просто с габаритами и туманками. Ну не получается у меня подсунуть провод вместе с контактом клеммы. А так, конечно, класная задумка. Весной попробую еще раз организовать.

« **Ответ #121 :** Март 04, 2012, 23:06:01 pm »

Устроил себе Бюджетный DRL: противотуманки в качестве ДХО, - подключены по предлженной здесь схеме с двумя перемычками. Реле купил от Калины за 60 р.
Проблемы были только с вытаскиванием штатных реле, - очень плотно сидят. После доработки купленного реле и подключения его и перемычек все заработало сразу. Теперь наконец-то правильно заработал автосвет. Очень удобно и не хлопотно.
Хочу поблагодарить автора предложенной схемы доработки и сказать сомневающимся, что можно, не боясь, использовать эту элементарную доработку для получениия очевидных положительных результатов. Спасибо автору.

« **Ответ #122 :** Март 06, 2012, 23:02:59 pm »

Цитата: ek1949_09 от Март 04, 2012, 23:06:01 pm

Устроил себе Бюджетный DRL: противотуманки в качестве ДХО, - подключены по предлженной здесь схеме с двумя перемычками. Реле купил от Калины за 60 р.
Проблемы были только с вытаскиванием штатных реле, - очень плотно сидят. После доработки купленного реле и подключения его и перемычек все заработало сразу. Теперь наконец-то правильно заработал автосвет. Очень удобно и не хлопотно.
Хочу поблагодарить автора предложенной схемы доработки и сказать сомневающимся, что можно, не боясь, использовать эту элементарную доработку для получениия очевидных положительных результатов. Спасибо автору.

Отвечаю, на поступающие ко мне вопросы по бюджетному DRL.
Я реализовал простейшую схему из топика «Бюджетный DRL…» (см. вложение). Купил четырехконтактное реле от Калины (60 р.), загнул две ножки и откусил их бокорезами в габарит реле. Припаял к ним (к остаткам ножек) два проводка и подключил их к двум другим реле согласно рисунку (см. вложение). И вот оно - счастье. Простенько и со вкусом! Автосвет теперь включает и выключает ближний и габариты с подсветкой номера тогда, - когда это нужно. Приборы на передней панели теперь ярко светятся днем и притухают, когда темнеет. Т.е. красота. Молодцы умные клубные ребята.

« **Ответ #123 :** Март 07, 2012, 08:57:29 am »

Уже столько народу подключилось по мною опробованной и разработанной (с помощью форума и особенно автора темы) схеме и не кто спасибо да же не сказал... 8(А столько экспериментировал, мучился...

А все дублируют первоисточник: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,31745.msg1283993.html#msg1283993 и ни кто не упоминает авторов и "спасибки" не тыкает...

« **Ответ #124 :** Март 07, 2012, 09:58:22 am »

Могу предложить простейшую универсальную схему подключения ДХО. Эту схему я привел в теме "ПТФ в качестве ДХО" Схема универсальна в том, что годится практически для любого типа автомобиля. Если это кому то интересно, могу рассказать принцип , возможности и варианты подключения. В зависимости от подключения, схема годится для управления ДХО или ПТФ.
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,26947.msg1369254.html#msg1369254

« **Ответ #125 :** Март 08, 2012, 22:44:40 pm »

Цитата: kollos от Февраль 13, 2012, 07:23:38 am

А я вот осенью перед ТО решил вернуть все обратно. И случайно протолкнул разъем в коробку. Пришлось откручивать весь блок, а это, надо сказать, геморно и возвращать мамку клеммы на место. С тех пор езжу просто с габаритами и туманками. Ну не получается у меня подсунуть провод вместе с контактом клеммы. А так, конечно, класная задумка. Весной попробую еще раз организовать.

Разбирайте реле, снимайте с него крышку и подпаевайтесь к ножкам, у резисторов можно проплавить немного пластика и тоже подпаяться к ножкам. А подсовывать провода под ножки не есть гуд, иногда действительно можно повредить/выпихнуть контакт.

« **Ответ #126 :** Март 11, 2012, 10:27:39 am »

Цитата: SANTER79 от Март 08, 2012, 22:44:40 pm

Разбирайте реле, снимайте с него крышку и подпаевайтесь к ножкам, у резисторов можно проплавить немного пластика и тоже подпаяться к ножкам. А подсовывать провода под ножки не есть гуд, иногда действительно можно повредить/выпихнуть контакт.

Спасибо. Так и поступлю.

« **Ответ #127 :** Март 11, 2012, 22:42:11 pm »

Цитата: A-Tom от Март 07, 2012, 08:57:29 am

Уже столько народу подключилось по мною опробованной и разработанной (с помощью форума и особенно автора темы) схеме и не кто спасибо да же не сказал... 8(А столько экспериментировал, мучился...
А все дублируют первоисточник: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,31745.msg1283993.html#msg1283993 и ни кто не упоминает авторов и "спасибки" не тыкает...

Странно, A-Tom, мои два поста посвящены в основном благодарностям автору и конкретно тебе и спасибо я нажал...
Схема рабочая, реализуется элементарно.

« **Ответ #128 :** Январь 11, 2014, 17:59:39 pm »

Цитата: kern86 от Январь 31, 2012, 10:08:45 am

А я эту релюшку не втыкал в гнездо,туда воткнуты плоские клеммы с проводами,и уже к другим концам этих проводов подключал релюшку,и убрал этот пучок в левый верхний угол блока,где свободное пространство.
ну это уже морока, может небольшая но все таки я так заморачиваться не стал, отгнул, воткнул, подсунул - работает, все чудненько, закрыл и поехал

Ребята, покажите фото как все выглядит в блоке предохранителей на дорестайл.
Я перечитал посты, вроде понял как работают ПТФ. Есть ли вариант, чтоб ПТф горели вместе с габаритами и ближним светом?
спасибо

« **Ответ #129 :** Январь 11, 2014, 18:54:15 pm »

Цитата: ivsemenyuk от Январь 11, 2014, 17:59:39 pm

Ребята, покажите фото как все выглядит в блоке предохранителей на дорестайл.
Я перечитал посты, вроде понял как работают ПТФ. Есть ли вариант, чтоб ПТф горели вместе с габаритами и ближним светом?
спасибо

Они и так горят с габаритами и ближним светом

Смысл в том что б ПТФ горели без ближнего

« **Ответ #130 :** Март 24, 2015, 13:10:34 pm »

а в таком блоке как перемычки ставим? у меня дорестайл

« **Ответ #131 :** Март 26, 2015, 23:32:33 pm »

сделал сегодня так. блок дорестайлинг. птф светят при включении
зажигания. при работе стартера тухнут и потом включаются светят постоянно.
сначало сделал только питание. чтобы можно было вкл-выкл. но не получилось.
никто не знает как это можно осуществить?

« **Ответ #132 :** Апрель 08, 2015, 08:48:01 am »

Ребят, а можно подробней схему того, как сделать чтобы ближний отключался при поднятии ручника (+ расписать что—куда, какое реле требуется)

« **Ответ #133 :** Апрель 14, 2015, 09:52:10 am »

Цитата: rusik_jakupov от Апрель 08, 2015, 08:48:01 am

Ребят, а можно подробней схему того, как сделать чтобы ближний отключался при поднятии ручника (+ расписать что—куда, какое реле требуется)

Поставь в габариты светодиодные лампочки и не парься с включенным ближнем светом, и разными схемами

« **Ответ #134 :** Апрель 14, 2015, 11:43:07 am »

Из википедии.

Цитировать (выделенное)

В [/size]России[/color][/size] с 20 ноября [/color][/size]2010 года[/color][/size] вступили в силу поправки в [/color][/size]ПДД[/color][/size], требующие[/color][6][/font][/size], согласно п.19.5, чтобы в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения были включены либо фары ближнего света, либо дневные ходовые огни, либо (согласно п.19.4) противотуманные фары. При этом преимущество дневных ходовых огней в том, что количество расходуемого для их свечения топлива в несколько раз меньше, чем при использовании ближнего света фар, кроме которых также включается подсветка приборной панели, передние и задние габаритные фонари, что в свою очередь приводит к более частой замене применяемых в них ламп. При использовании дневных ходовых огней задние габаритные фонари, как правило, не горят, что хорошо сказывается на распознаваемости стоп-сигналов сзади идущим транспортом.[/color]

Цитировать (выделенное)

[/size]Самостоятельная установка ходовых огней на единичные транспортные средства, выпускаемые в обращение, законна и предусмотрена постановлением Правительства РФ № 720 [/color][/size](документ утратил силу в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 10.02.2015 N 109)[/color][/size] от 10 сентября 2009 года[/color][8][/font][/size]. Однако, как правило, [/color][/size]внесение любых изменений в конструкцию автомобиля без согласования с изготовителем (официальным представителем) лишает владельца права на гарантию[/color][/size].[/color]