Печать

[ПАН]

Гарантия кончится, а там трава не расти, новую купют!!!! Щас не 20 век, чтоб как  на фольксах по 20 лет кататься.

[Димаа]

а кто нибудь с этой проблеммой по гарантии обращался? кому нибудь диагностировали и меняли по гарантии?

[khardikov]

А-а, теперь вопрос понятен. Чего ОНИ там намодернизаровали - только ИМ и известно.

Вот и я о том же. А Вы смеетесь над тем, что я связал новый/старый натяжитель и ресурс двигателя до замены цепи.
Типа коленвал погоду делает Может они там и правда что то сделали, что за 150 000 км ГРМ не нужно будет обслуживать, именно так как и указано в сетке ТО.
Ну согласитесь, зачем выпускать новую делать, когда плюс 10-20 тыс ресурса этих узлов погоды не сделают. Тогда бы уж цепь новую выпустили что ли, по крепче.

[khardikov]

а кто нибудь с этой проблеммой по гарантии обращался? кому нибудь диагностировали и меняли по гарантии?

Позавчера менял ЭУР себе по гарантии, пока стоял в цехе, слышал как начальник цеха гонял мастеров.
Услышал краем уха, что за день они поменяли на сиде натяжитель и цепь и еще на какой то KIA (не расслышал модель), но не сид, тоже натяжитель и цепь.
Это по гарантии, да еще и в нашей маленькой провинции, где сидов во всем городе если штук 20 наберется, то хорошо.

[Disk]

Вот и я о том же. А Вы смеетесь над тем, что я связал новый/старый натяжитель и ресурс двигателя до замены цепи.
Типа коленвал погоду делает Может они там и правда что то сделали, что за 150 000 км ГРМ не нужно будет обслуживать, именно так как и указано в сетке ТО.
Ну согласитесь, зачем выпускать новую делать, когда 10-20 тыс ресурса этих узлов погоды не сделают. Тогда бы уж цепь новую выпустили что ли, по крепче.

Да не смешите меня. Ничего, способного увеличить ресурс, они там не сделали. Удешевили, наверняка, технологию производства, да и всё... Ну, может покрытие деталек и термообработку изменили... Может вообще материалы деталей заменили... И кто ИХ знает - в лучшую ли сторону.?. Пока молчат...

Насчёт цепи - согласен.

[Disk]

Ого!!! Спасибо.

Зубы-то какие высоченные...
Пружина интересно намотана...
А с резьбой что случилось?
Про храповик - не понял.
И там ещё обечайка какая-то.?.

[Disk]

нам помешали,сорри
Плунжер,корпус,храповик. Ход плунжера 5мм

Гениально!!!

а вот и сама простота с мотора м52

С BMW 5?

[Disk]

Резьба это я натяжитель одноразовый,чтобы его разобрать,надо высверлить заклепку. Она же стопор от проворачивания и выскакивания плунжера из корпуса. Так вот,дабы плунжер не вылетел при удалении заклепки,пришлось слегка сжать в тисках. Обечайка одеваеться на корпус и недает выпасть храповику. Что еще про храповик?

Ну да, я так сразу и подумал, что обечайка выполняет роль пружины...

[ПАН]

Какие дружные ребята!!!! С такой темой-препарация натяжителей можно по количеству постов на форуме войти в книгу рекордов Гиннеса!!!! Наверняка, ни на одном форуме про А\М столько не написано!!!!
Я горжусь Вами!!!!

[Disk]

Какие дружные ребята!!!! С такой темой-препарация натяжителей можно по количеству постов на форуме войти в книгу рекордов Гиннеса!!!! Наверняка, ни на одном форуме про А\М столько не написано!!!!
Я горжусь Вами!!!!

Намёк понял. Уже заканчиваем.

[ПАН]

Как это??? Тема до конца не раскрыта, еще не все поменяли натяжители старого образца.... Продолжаем!!!!!

[vin.25]

Намёк понял. Уже заканчиваем.

Не в коем случае! Очень увлекательное обсуждение.

[nsa]

Вот читаю, читаю, на ус мотаю. Так что выходит, на машинке стоимостью 700т.р. стоит двигатель с ресурсом как на ВАЗ классике(даже меньше) стоимостью 200т.р.?
(про комфорт, безопастность, ремонтопригодность и т.д. молчу)

[Disk]

Как это??? Тема до конца не раскрыта, еще не все поменяли натяжители старого образца.... Продолжаем!!!!!

Не в коем случае! Очень увлекательное обсуждение.

Предлагаю ознакомиться с моим ДОПОЛНЕНИЕМ к Ответу #1252.

[Disk]

Disk,сюда цитируйте

Хорошо. Приму к сведению. Исправлюсь. Такого больше не повторится.