Печать

[serebro]

У меня новый сид пробег 3000км  1.6мт-с печкой прогревается дольше чем без неё но после прогрева даже при полных оборотах печки температура держится чуть менее 90 .

[TDV.ROOT]

У меня новый сид пробег 3000км  1.6мт-с печкой прогревается дольше чем без неё но после прогрева даже при полных оборотах печки температура держится чуть менее 90 .

Температура за бортом какая?

[serebro]

-15 .

[arcaha]

Когда заводишь холодную машину, печку ставить на самый холод и вентилятор на 0. Я минуты две стою (на холостых), потом начинаю потихоньку ехать, через минут 5 стрелка заметно смещается вверх (около30 градусов). Правда, холодов сейчас нет. За бортом от минус 2 до минус 5.
ЗЫ. Не помню, чтобы про прошествии минут 10-15 движения (неважно, в пробке стоишь или едешь) температура была ниже (или выше) 85 градусов (стрелка горизонтально лежит).

[shal4]

Уровень ОЖ внорме - был на ТО неделю назад. Вообще странно что печка умудряется охладить движок... Чета я такого даже про тазы не слыхал. А тут на тебе!
Вообще заметил непрорев именно пока ехал на работу.
Недавно ездил в Выборг - все норм. Печка греет двигатель чуть ниже отметки 90.
Вероятно, дело в нагрузке на двигатель, а точнее в оборотах и, как следствие в выделяемом количестве тепла.

[m11st]

У товарища Jetta 2010 года, там такая же ерунда, на холостых падает температура двигателя, печка "выдувает" мотор.

[lfrvby]

Прочитал всю ветку,а ответа на данную проблему нет.
У меня меня 1.4МТ рестайл проблема таже самая долгий прогрев,падение темп.на хх,даже при 0темпе-ре,в эту зиму замечу после прохождения 1го ТО,в начале темы несколько человек писали,что проблема появилась тоже после ТО,прошлую зиму было всё замечательно,обледенелое стекло оттаивало прямо на глазах,буквально в течении минуты немог нарадоваться,а тут на тебе,получи фашист гранату.В конце декабря обратился в сервис,заменили термостат без вопросов,по горантии.Стало чуть лучше но проблемма осталась,возникает вопрос немогли ли что то сделать на ТО?
У кого какие мнения по этому поводу?

[m11st]

Прочитал всю ветку,а ответа на данную проблему нет.
У меня меня 1.4МТ рестайл проблема таже самая долгий прогрев,падение темп.на хх,даже при 0темпе-ре,в эту зиму замечу после прохождения 1го ТО,в начале темы несколько человек писали,что проблема появилась тоже после ТО,прошлую зиму было всё замечательно,обледенелое стекло оттаивало прямо на глазах,буквально в течении минуты немог нарадоваться,а тут на тебе,получи фашист гранату.В конце декабря обратился в сервис,заменили термостат без вопросов,по горантии.Стало чуть лучше но проблемма осталась,возникает вопрос немогли ли что то сделать на ТО?
У кого какие мнения по этому поводу?

На ТО-3 меняют антифриз и то не всегда, сперва проверяют его ареометром.

У меня товарищ купил сида в ноябре, вот что он мне сегодня поведал:утром температура была -29,завел машину, печка выключена, через 11 минут, стрелка температуры поднялась между 80 и 90 градусов.Картонки и Атотепло у него нет. Я ему НЕ ВЕРЮ,он мне ВЕК ВОЛИ НЕ ВИДАТЬ ЕСЛИ ВРУ

А у меня руки не доходят провести такой тест, не хочу садится в холодную машину. 

Еще  делаю так(думаю я не один такой ): когда ставлю машину на ночь, включаю рециркуляцию воздуха в салоне, и печка через себя постоянно гоняет воздух из салона, прогретый ей же(печкой), тем самым не так сильно охлаждает холодным воздухом радиатор печки. Салон прогревается быстрее, двигатель охлаждается меньше. 

[Fduch]

Сид FL 1,4, наездил 11 тысяч за полгода
греется нормально - никаких нареканий нет
в -10-15 гр. минут 7-8 достаточно чтобы двигатель прогрелся до 65 градусов при включенной печке в положении "2"
потом при движении нормально доходит до рабочей температуры.
в -24 грел так же но с отключенной печкой - за то же время стрелка ползет за 50 градусов

одно но, кода поездил и припаркованный стоишь на ХХ - всегда падает до 70 градусов, но не сказал бы что в машине от этого холодно

[bolshoy42rus]

У меня долго греется причем даже в небольшие заморозки. сегодня было минус 5 так после 10 минут стрелка даже не сдвинулась ну или на нижнем делении была. так что у меня так.но в машине теплее стало все таки антифриз греется.

[cidik]

Прочитал всю ветку,а ответа на данную проблему нет.
У меня меня 1.4МТ рестайл проблема таже самая долгий прогрев,падение темп.на хх,даже при 0темпе-ре,в эту зиму замечу после прохождения 1го ТО,в начале темы несколько человек писали,что проблема появилась тоже после ТО,прошлую зиму было всё замечательно,обледенелое стекло оттаивало прямо на глазах,буквально в течении минуты немог нарадоваться,а тут на тебе,получи фашист гранату.В конце декабря обратился в сервис,заменили термостат без вопросов,по горантии.Стало чуть лучше но проблемма осталась,возникает вопрос немогли ли что то сделать на ТО?
У кого какие мнения по этому поводу?

На холостом тоже тем-ра падает,до 60 примерно..Если с утра греть,то минуты через три теплый воздух идёт,а стрелка тем-ры только  в пути с места трогается.
Возможно у Вас воздух в системе.Но к ТО это отношение не имеет.

[lfrvby]

Ну то что воздух в системе я не думаю,ещё во время движения запотевают боковые стёкла,в прошлый год не было.
Тепература максимум доходит до82 примерно,выше не идёт.

[bolshoy42rus]

Ну то что воздух в системе я не думаю,ещё во время движения запотевают боковые стёкла,в прошлый год не было.
Тепература максимум доходит до82 примерно,выше не идёт.

то что потеют окна в этом может быть виноват и салонный фильтр. возможно температура не повышается из-за нарушения циркуляции жидкости по системе. причиной тому может быть износ и засорение радиатора, термостат и помпа которая качает жидкость возможен износ радиатора отопителя салона(на девятке у меня такое было=)).чаще всего бывает воздушная пробка в системе. может и получилось завоздушить. помпа обычно воет если она изношена, термостат говорите вам меняли( может был он поломан, а когда поменяли воздух пустили в систему и эффект от ремонта пропал. еще бывает осадок на термодатчике и он показывает неверную температуру но я думаю что это не в случае с сидом.

[ArtIg]

У меня товарищ купил сида в ноябре, вот что он мне сегодня поведал:утром температура была -29,завел машину, печка выключена, через 11 минут, стрелка температуры поднялась между 80 и 90 градусов.Картонки и Атотепло у него нет. Я ему НЕ ВЕРЮ

Прошлой зимой проводил такой тест. ПОДТВЕРЖДАЮ. Мафына на стоянке, рано утром надо было ехать срочно.
С вечера пошел, чтоб дать ей прокрутиться. -28С. Печку не включал, снег смахнул. 10 минут = 75-80С.

[vill]

Прошлой зимой проводил такой тест. ПОДТВЕРЖДАЮ. Мафына на стоянке, рано утром надо было ехать срочно.
С вечера пошел, чтоб дать ей прокрутиться. -28С. Печку не включал, снег смахнул. 10 минут = 75-80С.

и я подтверждаю. прошлой зимой под -30 часто давило. картонки и автоодеяла нет. 10-15 минут работы с выключенной печкой = полный (по зимним меркам) прогрев, т.е под 80гр