Печать

[vs947]

как вариант,сделать,чтобы птф тухли при включении ближнего,а не габаритов..По моему,логично-в условиях недостаточной видимости,допустим сумерки,включаем ближний,птф тухнут,т.к все равно не освещают..

Это делается очень легко, подсоединяем КЛ58 к лампам ближнего света и все. Этот контакт можно присоединить к чему угодно и как только на нем появятся +12 В, ПТФ выключатся.  Если КЛ58 ни к чему не присоединять, ПТФ не будут выключаться при включении головного света. Вот такие варианты. Можно экспериментировать и с контактом ДАДМ, но там будет все наоборот, при появлении напряжения ПТФ будут включаться.

[vs947]

Да. если КЛ58 через дополнительный переключатель подсоединить к +12 В, то работа ПТФ переходит в штатный режим управления подрулевым переключателем (может потребоваться при прохождении ТО)

[АлексN]

Все равно, я, не вижу смысла в установке дополнительного переключателя
Штатная работа ПТФ от подрулевого переключателя, в этой схеме, абсолютно не затронута и остается в полном функционале.

[igval]

Все равно, я, не вижу смысла в установке дополнительного переключателя
Штатная работа ПТФ от подрулевого переключателя, в этой схеме, абсолютно не затронута и остается в полном функционале.

Я, кажется понимаю, что имеет ввиду уважаемый vs947. Заезжаешь на техосмотр, а там тебе говорят, а что это у вас ПТФ включены нештатно? Непорядок! Ну, зная наших ГИБДунов можно конечно и такого ожидать, но все же маловероятный сценарий. Не на всю же голову они отмороженные.

[abrams]

так на ТО можно сразу заезжать с включенным ближнем светом,ведь положенно с ним ездить,а в этом режиме ПТФ работают штатно

[vs947]

ТО я имел ввиду не техосмотр, где как раз претензий не будет, а техобслуживание у ОД. Вот здесь и могут появиться вопросы о снятии с гарантии всей электрики.

[vs947]

Нарисовал как я себе представляю. Если кому понравится - пользуйтесь. Пока сам не пробовал, но по моему подводных камней нет.

[Вадим Владимирович]

А что поменяется, если убрать диоды?

[Вадим Владимирович]

При включении выключателя загорится лампа аварийного давления. Хотя один в цепи выключателя можно убрать.

Правда? Она нарисована симпатическими чернилами на этой же схеме?

В нарисованной Вами схеме при исключении диодов не изменится НИЧЕГО!

[vs947]

Окончательный вариант схемы.

[vs947]

Правда? Она нарисована симпатическими чернилами на этой же схеме?

В нарисованной Вами схеме при исключении диодов не изменится НИЧЕГО!

Если чего по делу, спрашивайте, объясню.

[Dоkа]

В нарисованной Вами схеме при исключении диодов не изменится НИЧЕГО!

 в нарисованной схеме может и не изменится, но надо отдавать себе отчёт, что схема эта встраивается в часть штатной  бортсети - а вот в работе штатной бортсети очень даже изменится, если выкинуть диод!!     

[Вадим Владимирович]

в нарисованной схеме может и не изменится, но надо отдавать себе отчёт, что схема эта встраивается в часть штатной  бортсети - а вот в работе штатной бортсети очень даже изменится, если выкинуть диод!!     

Так нарисуйте, куда она будет "встраиваться". Поставьте стрелочки и напишите куда подключать. А иначе все это - надувание щек по поводу того, что "надо отдавать себе отчет".

А то Вишенке рекомендовали найти в Сиде "таблетку" жигулевского регулятора напряжения и маломощной лампой обеспечить заряд аккумулятора при неисправности РН. Это сделано "отдавая себе отчет" в том, что Вишенка даже слово "реле" правильно написать не может...

[vs947]

Если я вставляю сетку в бензобак и даю рисунок мне обязательно рисовать двигатель, куда поступает бензин?  Со схемой разберется даже ученик 3 класса. Если у Вас схема вызывает затруднения или вопросы, то с удовольствием помогу. Кстати все это очень хорошо описал А.С. Пушкин в сказке про золотую рыбку.

[vs947]

Т.к. модераторы закрыли неправильно названную тему, переношу свой вопрос сюда. Для работы схемы ПТФ нужен выключатель. Я его хочу поставить вместо заглушки ESP. Кто может подсказать выключатель с фиксацией, можно даже от ТАЗа который встанет  вместо заглушки. Штатная кнопка не подходит (без фиксации)