Печать

[mizhgan]

а какой стиль вождения???

в основном пробки.
а что делать... на 95 без присадок тоже стрекот. на 92 вот думаю попробовать.
вообще по секрету)) я всю зиму на 98ult ездил, так как на нем осенью небыло этого стрекота. и решил баловать машинку и дальше. 1 раз только помню, что-то за 200ру залил. а так 98ult и сейчас.
Но п.... подкрасля, как говорится, незаметно. застрекотало.... но в баке было мало... вот сегодня заправил полный 98ult, посмотрю как будет.
а по расходу тоже что и 95.

[slavunl]

Снял график УОЗ на своей машине в режиме 740-2000-740(об/мин) может кому интересно будет

этот график нужно снимать под нагрузкой, а не на ХХ + наложить график нагрузки на двигатель.
Добавлено позже: [time]Май 12, 2013, 21:03:25 [/time]

Пока жду ответа от представителей сервисной службы Киа. Много всего читал и анализировал, и мне кажется все дело в УОЗ угол опережения зажигания. Какой то из датчиков и лямбда-зондов дает неправильные данные.

УОЗ зависит от оборотов ДВС = датчик положения коленвала и нагрузки на ДВС = датчик положения дроссельной заслонки.
Добавлено позже: Май 12, 2013, 21:10:26 pm

Я тоже дал просраться по трассе 1000 км и пофиг. Все равно детонация. У меня в голове не укладывается почему до 40000 км я ездил без этой беды а теперь она меня просто достала. Не может быть чтоб так сразу в нескольких регионах страны вдруг испортился 95-й бензин. Осталось 400 км до ТО-3 я дилера достану с этой проблемой.

в книжке пишут либо бензин, либо ЭБУ . Но если все исправно, то может быть из-за нагара на днище поршня и камере сгорания. При этом датчик детонации говорит ЭБУ уменьшить УОЗ, а у первого уже выбран весь диапазон и он не может еще сильнее уменьшить угол. Вот ДВС и детонирует. Может еще проблемы с системой охлаждения. На приборке может и 90 град. показывать, а локально в голове или блоке цилиндров температура повысилась.

[Bazilii 77]

в основном пробки.
а что делать... на 95 без присадок тоже стрекот. на 92 вот думаю попробовать.
вообще по секрету)) я всю зиму на 98ult ездил, так как на нем осенью небыло этого стрекота. и решил баловать машинку и дальше. 1 раз только помню, что-то за 200ру залил. а так 98ult и сейчас.
Но п.... подкрасля, как говорится, незаметно. застрекотало.... но в баке было мало... вот сегодня заправил полный 98ult, посмотрю как будет.
а по расходу тоже что и 95.

ну можно попробовать помыть инжектор 

[Alen]

этот график нужно снимать под нагрузкой, а не на ХХ + наложить график нагрузки на двигатель.
Добавлено позже: [time]Май 12, 2013, 21:03:25 [/time]УОЗ зависит от оборотов ДВС = датчик положения коленвала и нагрузки на ДВС = датчик положения дроссельной заслонки.
Добавлено позже: [time]Май 12, 2013, 21:10:26 [/time]в книжке пишут либо бензин, либо ЭБУ . Но если все исправно, то может быть из-за нагара на днище поршня и камере сгорания. При этом датчик детонации говорит ЭБУ уменьшить УОЗ, а у первого уже выбран весь диапазон и он не может еще сильнее уменьшить угол. Вот ДВС и детонирует. Может еще проблемы с системой охлаждения. На приборке может и 90 град. показывать, а локально в голове или блоке цилиндров температура повысилась.

нагрузка на ДВС определяется либо а) расходом воздуха
либо б) давлением во впускном коллекторе И оборотами (есть зависимость с расходом воздуха)

по поводу диапазона регулировки УОЗ - не раз наблюдал у себя картину - после стояния в пробке в жару с кондиционером если давить тапку в пол, то УОЗ становится _минус_ 8 градусов, т.е. смесь поджигается после ВМТ. И никакой детонации, просто тупит сильно и все. Коррекция по температуре всасываемого воздуха происходит.

[Олегыч83]

Всем привет! Вообщем докладываю что было у меня. Только не смейтесь сам удивился такому.
Началось все с того что  я накатал целую поэму про детонацию в KIA Europe. Напрямую в Российское представительство смысла писать нет. Могут вообще не ответить. Через Европу они хоть как-то шевелятся.

Приходит ответ:

Уважаемый Илья Олегович, добрый день!

Компания «Киа Моторс РУС» благодарит Вас за обращение и по Вашему запросу сообщает следующее:

Настоятельно рекомендуем Вам обратиться к ближайшему официальному дилеру KIA для проведения диагностики автомобиля для определения наличия неисправности, ее причин и дальнейшего устранения во избежание возможных негативных последствий эксплуатации автомобиля в неисправном состоянии.
Также обращаем Ваше внимание, что ремонт автомобилей KIA производится на оснований технологий компании KIA.
По возможности, просьба сообщить на данный электронный адрес, к какому дилеру KIA Вы запишетесь и на какую дату для дальнейшего контроля Вашей ситуации.
Спасибо.
С уважением,
Карян Алла

Далее я написал к какому дилеру и на какое время я записался.

Приходит еще письмо:

Илья Олегович, добрый день!

Спасибо за информацию.
Руководству ДЦ направлена информация о том, чтобы взяли под контроль данный вопрос.
С уважением,
Карян Алла

Приезжаю дилеру. Да..., действительно все оказалось намного проще чем я себе представлял! Этот жуткий звук исходил от ременного привода вспомогательных агрегатов. Звонкий частый металлический звук. Мастер-приемщик Алексей Попов с пониманием отнесся к моей проблеме и я ему очень благодарен. Мы с ним поехали слушать звук на ходу, я ему: слышите? Он: да, и сказал что это похоже больше на резкий, частый свист из под капота, нежели чем детонация, но он тоже сказал что очень похоже на звук детонации, на KIA Rio с такой же проблемой приезжал к ним кто-то. Он говорит: Сейчас обработаю ремень и ролики каким то специальным составом и снова поедем кататься. Выезжаем... я про себя думаю   че-то фигня какая-то не может быть чтоб от ремня и роликов был такой звук. Катались, катались звуков нет никаких. Я уже смеюсь  . Вот я панику устроил. Я ему говорю что покатаюсь понаблюдаю, но со вчерашнего дня под капотом тишина. Езжу прислушиваюсь.

Вот такие дела мужики.

[Bazilii 77]

  ну ладно свистит а детонация по чему была  от ремня Доп оборудования? или это не детонация была? какие симптомы то были? свист то ясно но детонация это взрыв , по другому и происходить она может только в цилиндре.

[УхоJor]

Вот такие дела мужики.

Ну похоже подтверждается что ролик натяжной бренчит/стрекочет...
Отписывал про него раньше здесь в этой теме... http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,26352.msg1795988.html#msg1795988

[Олегыч83]

Ну... я так понимаю детонации у меня не было . Может правда ролик такие звуки издает. Но блин такой звонкий и металлический. Ладно я бы один так слышал, но со мной три человека еще ехали и всем показалось что это звук похожий на стрёкот клапанов. Вообщем продолжаю ездить и прислушиваться. После того как на ролик натяжной и ремень побрызгали все звуки пропали. Видимо это ролик так стрекотал.

[slavunl]

Ну... я так понимаю детонации у меня не было . Может правда ролик такие звуки издает. Но блин такой звонкий и металлический. Ладно я бы один так слышал, но со мной три человека еще ехали и всем показалось что это звук похожий на стрёкот клапанов. Вообщем продолжаю ездить и прислушиваться. После того как на ролик натяжной и ремень побрызгали все звуки пропали. Видимо это ролик так стрекотал.

а чо, не на ходу этого звука не было? Обычно такие звуки выявляются на месте, а не при езде.

[Олегыч83]

а чо, не на ходу этого звука не было? Обычно такие звуки выявляются на месте, а не при езде.

Если на месте стоял звука не было, проявлялось только в движении под небольшой нагрузкой.

[Romka86]

Если на месте стоял звука не было, проявлялось только в движении под небольшой нагрузкой.

Чудеса, да и только

[m11st]

этот график нужно снимать под нагрузкой, а не на ХХ + наложить график нагрузки на двигатель.

Исправил замер при следующих условиях :на 2 передаче разгон с 800 оборотов тапка в пол , мотор прогрет бензин 98, за бортом 17 градусов, дорога прямая.

[Alen]

Исправил замер при следующих условиях :на 2 передаче разгон с 800 оборотов тапка в пол , мотор прогрет бензин 98, за бортом 17 градусов, дорога прямая.

а если с выключенным кондеем?

[m11st]

а если с выключенным кондеем?

А он выключен!

[Alen]

А он выключен!

катился на второй и нажал на газ в пол? 12  секунд на разгон до менее 100.... медленно.
у меня УОЗ уходит в минус при включенном кондее. Но это если перед разгоном поработает на ХХ.