Печать

[Mimit]

по городу 6,9 с климатом

[Mimit]

Рассказ про присадку и топливо:
В г. Изобильный залил на лукойле солярки, по сертификату евро, на деле оказалось полное г@вно, мотор стал тупить, шумно работать,тарахтение страшное, расход поднялся на литр-полтора. Схватился за голову, сливать жалко, а ездить нельзя, купил присадку от LM для поднятия цетанового числа, вылил в бак, километров через 20 она видать перемешалась  с топливом и движок стал работать мягче, но резвость не вернулась...Выкатал бак, заправился на проверенной заправке в Ставрополе, расход к сожалению не уменьшился. Купил присадку от LM, ту самую, которую рекомендует Автотор,при следующей заправке залил, проехал 800 км, как результат: движок работает гораздо мягче и тише, расход упал до 6,1 (такой и был до заправки хреновым топливом). Хотя изначально был против этого, для себя решил раз в 2000 км заливать присадку. Так что Автотор оказывается был прав насчет этой присадки, нарваться на некачественное топливо очень легко...

[sputnik]

А можно полное название этой присадки надо будет залить

[Dr. alex]

Рассказ про присадку и топливо:
В г. Изобильный залил на лукойле солярки, по сертификату евро, на деле оказалось полное г@вно, мотор стал тупить, шумно работать,тарахтение страшное, расход поднялся на литр-полтора. Схватился за голову, сливать жалко, а ездить нельзя, купил присадку от LM для поднятия цетанового числа, вылил в бак, километров через 20 она видать перемешалась  с топливом и движок стал работать мягче, но резвость не вернулась...Выкатал бак, заправился на проверенной заправке в Ставрополе, расход к сожалению не уменьшился. Купил присадку от LM, ту самую, которую рекомендует Автотор,при следующей заправке залил, проехал 800 км, как результат: движок работает гораздо мягче и тише, расход упал до 6,1 (такой и был до заправки хреновым топливом). Хотя изначально был против этого, для себя решил раз в 2000 км заливать присадку. Так что Автотор оказывается был прав насчет этой присадки, нарваться на некачественное топливо очень легко...

И что за заправка-то? Судя по всему ты заправился топливом с цетановым числом 45... А в паспорте что было написано?

[Geophisik]

Здравствуйте дизелисты!
19 июня приехал из командировки и в тот же день стал обладателем этого замечательноо автомобиля!
Несмотря на то, что покупка прошла не очень гладко (небольшой отчет написал сын (Степан) http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=5900.new;topicseen#new
Ппервое ТО на 1000 км по нескольким причинам буду проходить в Капотне.
В связи с этим несколько вопросов к тем, кто там проходил ТО:
1 какое масло там заливают - соответствующее руководству по эксплуатации или нет?
И что делать, если там только неправильное масло?
2 В Руководстве обслуживание дизельного авто через 20 000 км (в тяжелых условиях -10 000 км) входит в противоречие  с сервисной книжкой (15 000 км), несмотря на то, что в серв. книжке написано, что проходить ТО нужно в соответствии с Руководством.
В чем правда, братья?
Вообще, интересно сколько в клубе дизелистов?

[Dr. alex]

Здравствуйте дизелисты!
19 июня приехал из командировки и в тот же день стал обладателем этого замечательноо автомобиля!
Несмотря на то, что покупка прошла не очень гладко (небольшой отчет написал сын (Степан) http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=5900.new;topicseen#new
Ппервое ТО на 1000 км по нескольким причинам буду проходить в Капотне.
В связи с этим несколько вопросов к тем, кто там проходил ТО:
1 какое масло там заливают - соответствующее руководству по эксплуатации или нет?
И что делать, если там только неправильное масло?
2 В Руководстве обслуживание дизельного авто через 20 000 км (в тяжелых условиях -10 000 км) входит в противоречие  с сервисной книжкой (15 000 км), несмотря на то, что в серв. книжке написано, что проходить ТО нужно в соответствии с Руководством.
В чем правда, братья?
Вообще, интересно сколько в клубе дизелистов?

1) требовать информации до прохождения ТО
2) Через 15 тыс., как у казано в сервисной. 7500 - по желанию.

[DragSer]

Здравствуйте дизелисты!
19 июня приехал из командировки и в тот же день стал обладателем этого замечательноо автомобиля!
Несмотря на то, что покупка прошла не очень гладко (небольшой отчет написал сын (Степан) http://ceedclub.ru/forums/index.php?topic=5900.new;topicseen#new
Ппервое ТО на 1000 км по нескольким причинам буду проходить в Капотне.
В связи с этим несколько вопросов к тем, кто там проходил ТО:
1 какое масло там заливают - соответствующее руководству по эксплуатации или нет?
И что делать, если там только неправильное масло?
2 В Руководстве обслуживание дизельного авто через 20 000 км (в тяжелых условиях -10 000 км) входит в противоречие  с сервисной книжкой (15 000 км), несмотря на то, что в серв. книжке написано, что проходить ТО нужно в соответствии с Руководством.
В чем правда, братья?
Вообще, интересно сколько в клубе дизелистов?

1) требовать информации до прохождения ТО
2) Через 15 тыс., как у казано в сервисной. 7500 - по желанию.

1) + и непосредственно перед заливкой посмотреть что мастер принес в канистре. 
А то мне предварительно на словах сказали одно, а в счете по итогам ТО увидел несколько другое....   

[Mimit]

А можно полное название этой присадки надо будет залить

про присадку тут
http://www.liquimoly.ru/catalog2006/Systempflege_Diesel_fur_Common_Rail-Motoren.html

Рассказ про присадку и топливо:
В г. Изобильный залил на лукойле солярки, по сертификату евро, на деле оказалось полное г@вно, мотор стал тупить, шумно работать,тарахтение страшное, расход поднялся на литр-полтора. Схватился за голову, сливать жалко, а ездить нельзя, купил присадку от LM для поднятия цетанового числа, вылил в бак, километров через 20 она видать перемешалась  с топливом и движок стал работать мягче, но резвость не вернулась...Выкатал бак, заправился на проверенной заправке в Ставрополе, расход к сожалению не уменьшился. Купил присадку от LM, ту самую, которую рекомендует Автотор,при следующей заправке залил, проехал 800 км, как результат: движок работает гораздо мягче и тише, расход упал до 6,1 (такой и был до заправки хреновым топливом). Хотя изначально был против этого, для себя решил раз в 2000 км заливать присадку. Так что Автотор оказывается был прав насчет этой присадки, нарваться на некачественное топливо очень легко...

И что за заправка-то? Судя по всему ты заправился топливом с цетановым числом 45... А в паспорте что было написано?

заправка Лукойла, в паспорте характеристики соответствовали Евро3 

[Dr. alex]

А можно полное название этой присадки надо будет залить

про присадку тут
http://www.liquimoly.ru/catalog2006/Systempflege_Diesel_fur_Common_Rail-Motoren.html

Рассказ про присадку и топливо:
В г. Изобильный залил на лукойле солярки, по сертификату евро, на деле оказалось полное г@вно, мотор стал тупить, шумно работать,тарахтение страшное, расход поднялся на литр-полтора. Схватился за голову, сливать жалко, а ездить нельзя, купил присадку от LM для поднятия цетанового числа, вылил в бак, километров через 20 она видать перемешалась  с топливом и движок стал работать мягче, но резвость не вернулась...Выкатал бак, заправился на проверенной заправке в Ставрополе, расход к сожалению не уменьшился. Купил присадку от LM, ту самую, которую рекомендует Автотор,при следующей заправке залил, проехал 800 км, как результат: движок работает гораздо мягче и тише, расход упал до 6,1 (такой и был до заправки хреновым топливом). Хотя изначально был против этого, для себя решил раз в 2000 км заливать присадку. Так что Автотор оказывается был прав насчет этой присадки, нарваться на некачественное топливо очень легко...

И что за заправка-то? Судя по всему ты заправился топливом с цетановым числом 45... А в паспорте что было написано?

заправка Лукойла, в паспорте характеристики соответствовали Евро3 

И паспорт прямо вчерашний?

[Eugene]

1 какое масло там заливают - соответствующее руководству по эксплуатации или нет?
И что делать, если там только неправильное масло?

Две недели назад залили Mobil 5w40. Это со слов мастера, присутсвовать при обслуживании мне не разрешили поэтому проверить не мог. 5w30 у них на витрине не было, мастер тоже сказал что нет.

[Geophisik]

Звонил сегодня мастеру в Капотню. Диалог:
- какое масло заливаете в дизель?
- 5W40.
- в руководстве не указана такая вязкость  качестве рекомендованной.
- мы заливаем это масло, другого нет.
Далее разговор про белого бычка. В итоге ответ:
- Еще не один двигатель от этого масла не сломался.

Позвонил в отдел гарантии автотора. Там мне сказали пусть зальют 5W30.

Звоню в Капотню - другой мастер.
Тот же разговор. После упоминания отдела гарантии:
- Значит зальем 5W30.

Что будет в итоге - узнаю в среду на ТО 0.

Удачи на дорогах!

[Анатолич+Сидолюб.]

А можно полное название этой присадки надо будет залить

SYSTEM-PFLEGE DIESEL Присадка для защиты дизелбной топливной системы.

[sputnik]

Спасибо за помошь, вот только не знаю где можно приобрести на севере Москвы, чтобы подделку не подсунули, я спросил в комусе там нет

[Flint]

Товарищи Дизилисты.

Вы уже люди опытные, каждый уже испытал что такое дизель.
Я тоже засматриваюсь на дизельный СИД. Но смотрю в сторону автомата 1,6 или же бензин автомат 2.0
Сколько читал, слышал отзывы, но немогу найти много плюсов в сторону дизеля. Плохая солярка, постоянные какие либо присадки.
Да чуть меньше расход, говорят чуть больше мощность. Но опять же замена масла каждые 7500км. Таким образом получается никакой экономии в плане топлива.


Скажите пожалуйста в чем прелести дизеля???
Также может кто скажет по динамике 1,6 автомат дизель и 2.0 автомат бензин. Хочется сравнить.

Спасибо 

[Eugene]

Главное преимущество дизеля - высокая тяга в широком диапазоне оборотов, что проявляется в хорошей динамике в широком диапазоне скоростей. Машина хорошо разгоняется и на 40 км/ч, и на 140 км/ч. Впечатление, что в машине стоит более мощный двигатель чем на самом деле.
Так же у дизеля больше ресурс, но вряд ли это сейчас актуально, мало кто сейчас пользует машину по 10 лет.
Сэкономить на дизеле не удастся. Хотя он и потребляет меньше, но стоит дороже. Да к тому же цена на ДТ уже приблизилась, а где-то и превзошла, цену 95.