Печать

[amilo16]

Топливный фильтр и руководство по эксплуатации.

Страница "7-38" - прочитал сорок раз. Давал читать други людям, даже детям.
Мнения разделились приблизительно пополам.
Можно, конечно, подъехать в сервис, но деньги я всегда успею отдать.

Цитирую:" При достижении предельно допустимого уровня воды в водоотделителе фильтра, при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON", включается контрольная лампа."

Но Господа, она же включалась с самого момента покупки! Да, она гаснет через несколько секунд, но она включается при повороте ключа в положение "ON"!  Про то, что она должна погаснуть, ни слова!!!
Прочитайте сами.

Вот как надо создавать фразы!!! Всегда будешь виноват - лампа то включалась!!!

Понаблюдайте, как у вас ведёт себя лампочка фильтра...
Если так же как и у меня, то необходимо попросить Автотор развернутый комментарий по данной лампочке, а то получается фигня какая-то.

Я считаю нормальным, что при повороте ключа в положение "ON" зажигаются все контрольные лампы, которые постепенно гаснут по мере проведения теста агрегатов, узлов и систем.

Трудности перевода.

a po xodu koekto sliskom zaciklilsia na  melocax i cepliaetsia ko vsemu.   pocemu bi prosto ne rasslabitsia i yuzat  svoi ceed,aa?

[Алёша]

Топливный фильтр и руководство по эксплуатации.
Цитирую:" При достижении предельно допустимого уровня воды в водоотделителе фильтра, при повороте ключа в замке зажигания в положение "ON", включается контрольная лампа."

Но Господа, она же включалась с самого момента покупки! Да, она гаснет через несколько секунд, но она включается при повороте ключа в положение "ON"!  Про то, что она должна погаснуть, ни слова!!!
Прочитайте сами.

Отбой!
Страница "4-49"!!!
Ну и зануда же я 

[Air]

Спасибо за помошь, вот только не знаю где можно приобрести на севере Москвы, чтобы подделку не подсунули, я спросил в комусе там нет

в Ашане продают. 135 рубликов.

[Братишка]

Товарищци кто мне подскажет, жду хетч с автоматом и дизельным двигателем, меня интересует реальный расход по городу, именно в московских пробках....

[Dr. alex]

Товарищци кто мне подскажет, жду хетч с автоматом и дизельным двигателем, меня интересует реальный расход по городу, именно в московских пробках....

Зависит от пробки. Если будет как 25 декабря, то зашкалит  Официальные данные - около 8 литров. В принципе это совпадает с реалиями.

[Алексей Л.]

Товарищци кто мне подскажет, жду хетч с автоматом и дизельным двигателем, меня интересует реальный расход по городу, именно в московских пробках....

У меня на данный момент расход показывает 8.1 . Ежедневный маршрут через пробки утром. Если в выходные-то 7.5 примерно. (машина с автоматом)

[sputnik]

Спасибо за помошь, вот только не знаю где можно приобрести на севере Москвы, чтобы подделку не подсунули, я спросил в комусе там нет

в Ашане продают. 135 рубликов.

А там нормальная присадка, сами вы пробывали её именно из Ашана???

[sputnik]

Товарищци кто мне подскажет, жду хетч с автоматом и дизельным двигателем, меня интересует реальный расход по городу, именно в московских пробках....

У меня на данный момент расход показывает 8.1 . Ежедневный маршрут через пробки утром. Если в выходные-то 7.5 примерно. (машина с автоматом)

Я опять повторюсь но у меня расход 8,7-9 литров езжу только в Москве

[Dr. alex]

Спасибо за помошь, вот только не знаю где можно приобрести на севере Москвы, чтобы подделку не подсунули, я спросил в комусе там нет

в Ашане продают. 135 рубликов.

А там нормальная присадка, сами вы пробывали её именно из Ашана???

Коллеги, простите великодушно, но вы заправляетесь топливом с тепловоза или все-таки на нормальной заправке? Если последнее, то данная присадка вам не нужна. Ибо в топливо EN-590 все добавлено до вас.

[Dr. alex]

Товарищци кто мне подскажет, жду хетч с автоматом и дизельным двигателем, меня интересует реальный расход по городу, именно в московских пробках....

У меня на данный момент расход показывает 8.1 . Ежедневный маршрут через пробки утром. Если в выходные-то 7.5 примерно. (машина с автоматом)

Я опять повторюсь но у меня расход 8,7-9 литров езжу только в Москве

Нам не известен стиль вашей езды. может вы ездите по принципу, что педаль газа имеет 2 положения (вкл-выкл)...

[Air]

А там нормальная присадка, сами вы пробывали её именно из Ашана???

http://www.liquimoly.ru/wheretobuy.html?regid=7750   это заявляет поставщик

Коллеги, простите великодушно, но вы заправляетесь топливом с тепловоза или все-таки на нормальной заправке? Если последнее, то данная присадка вам не нужна. Ибо в топливо EN-590 все добавлено до вас.

Для дальних поездок в другие области имею запасец, корман не тянет.

[Dr. alex]

Для дальних поездок в другие области имею запасец, корман не тянет.

Это, похоже, единственное, для чего эта присадка нужна.

====================================================
Systempflege Diesel
Присадка для защиты диз.топливной системы


Описание:
Защищает систему подачи топлива и топливопроводы (особенно для системы Common-Rail) от износа, коррозии и отложений. Повышает смазывающую способность дизельного топлива. Защищает от присутствия воды в дизтопливе. Предотвращает преждевременный выход из строя топливной аппаратуры. Рекомендована для KIA.

=====================================================

Договорились, хады 

[Air]

для Лукойловских заправок могу посоветовать http://www.licard.ru/discount/  , окупится через десяток заправок, потом мелочь - но приятно.

[sputnik]

Насчёт манеры езды я скажу так, что не ползую и до красной зоны не довожу именно из за этого хочу залить присадку и посмотреть какая будет разница с расходом, может в автосалоне залили гавно и чтото там засралось может если вы,Dr. alex ,  такой прошариный в этой теме то раскажите почему у меня такой большой расход, могу даже прокатить на моём Сиде чтобы не было вопросов по моей манере езды, просто мне очень сложно описат мою манеру езды и ещё я заметил, что если я экономлю 1900-2300(очень плавно разгоняюсь)скорость максимум 70км\ч то расход 8,5-8,7 , а если начинаю жарить ну гдето до 3500 максимум то 9 литров на сотню . Очень жду ответа  

[Товарищчъ]

Несколько советов владельцам дизельного автомобиля (не только Peugeot!) при эксплуатации его в России:

Раз в полтора-два года полезно следует промыть топливный бак.
Двигатель следует запускать только после того, как погаснет индикатор работы свечей накаливания.
Перед тем, как начать движение следует обязательно прогреть двигатель до температуры, близкой к рабочей.
Если пуск холодного двигателя затруднён, то следует незамедлительно обратиться в специализированную СТОА.
До наступления заморозков обязательно произвести обслуживание и подзарядку аккумуляторной батареи.
Перед наступлением особо сильных морозов следует снимать с автомобиля аккумуляторную батарею (если это предусмотрено конструкцией и/или разрешено) и хранить её в тёплом сухом помещении.
Воздушный фильтр всегда должен быть чист, даже если для этого придётся произвести ТО ранее запланированного срока.
В зимнее время следует заправляться только “зимним” (или “арктическим”) дизельным топливом как можно лучшего качества.
Двигатели, снабжённые FAP-фильтром, рекомендуется эксплуатировать только на дизельном топливе “Euro4” или имеющем аналогично высокое качество.
Помните! Использование присадок к топливу возможно только после согласованием со специалистом СТОА!
При использовании рекомендуемых присадок к топливу следует строго соблюдать рекомендации производителей и дозировку.
Не следует допускать, чтобы в топливном баке полностью закончилось топливо.
Не следует допускать длительную эксплуатацию дизельного двигателя с FAP-фильтром при отсутствии церийсодержащей жидкости (если эта система предусмотрена конструкцией).
В случае заправки дизельным топливом качества, несовместимого с дальнейшей эксплуатацией автомобиля (или бензином), необходимо не только полностью слить топливо из бака, но и обязательно промыть всю систему питания двигателя.
Не рекомендуется заводить автомобиль, оснащённый дизельным двигателем с "толкача", а обратиться в специализированную СТОА.
Если на ходу вдруг заглох двигатель, не пытайтесь самостоятельно завести его без предварительной консультации со специалистом.
Ремень ГРМ имеет определенный ресурс пробега, а обрыв его приводит к дорогостоящему ремонту. Заранее производите замену ремня ГРМ!
Если двигатель потерял мощность, “не тянет”, увеличилась дымность выхлопа на повышенных оборотах, следует проверить воздушный фильтр – возможно он загрязнён.
Если дизельный двигатель Вашего автомобиля оснащён турбонаддувом, то после езды на повышенных оборотах, не следует глушить его сразу, а полезно дать ему поработать на холостых оборотах примерно 1,5 - 2 минуты.
Ресурс дизельного (да и любого другого!) двигателя напрямую (!) зависит от своевременности, качества и тщательности его технического обслуживания и регулярности прохождения регламентных ТО.


Интересно как зимой на холостых прогреть то?
это произведение на пыжиковом сайте