Печать

[Aznog]

"Сухие" цифры говорят, что максимальный момент уже при 1850мин-1. А не при 3000!

Все зависит от. К примеру, стендовые замеры с новой прошивкой от KIA показывают, что максимум момента на 1.6 CRDI уехал к 2500 об/мин. Маркетинг + экономия на гарантийных обязательствах могут творить чудеса с характеристиками двигателя.

[Товарищчъ]

да раздул чипонул

на авто ру мой красавец

купил мохав 3 литру 250 кобыл вэ 6  и 55о нона метров крутящего

[Alex007]

Не знаю куда выложить, вот сеня не сдержался, немного отжег)) http://video.mail.ru/inbox/007alex/42/152.html

[Товарищчъ]

а дымок то черный есть

[engin_r]

Aznog, - особо много "чудес", особо в форумах, творят профанация и непрофессионализм, а не маркетинг. НИ ОДИН производитель не дает параметры "на колесах". Есть стандарты SAE, DIN, JASO нормирующие методику измерения ТХ двигателей. Их вы и читаете в техданных мануалов.

з.ы. особо не люблю россказней о якобы нае...лове производителей после типо-дино-стендов. На то, что вы увидите на колесном дино-стенде влияет еще куча параметров и причин.
Кстати - Hyundai/KIA располагают наибольшим в мире исследовательским потенциалом, на сегодня, по конструированию/исследованию ДВС. Их парк составляет 200+ моторстанций. А роялти и лицензии им сейчас платит... даже Мицубиси, Крайслер(и ДаймлерКрайслер платил) и т.д. ...

[Aznog]

Aznog, - особо много "чудес", особо в форумах, творят профанация и непрофессионализм, а не маркетинг. НИ ОДИН производитель не дает параметры "на колесах". Есть стандарты SAE, DIN, JASO нормирующие методику измерения ТХ двигателей. Их вы и читаете в техданных мануалов.

з.ы. особо не люблю россказней о якобы нае...лове производителей после типо-дино-стендов. На то, что вы увидите на колесном дино-стенде влияет еще куча параметров и причин.
Кстати - Hyundai/KIA располагают наибольшим в мире исследовательским потенциалом, на сегодня, по конструированию/исследованию ДВС. Их парк составляет 200+ моторстанций. А роялти и лицензии им сейчас платит... даже Мицубиси, Крайслер(и ДаймлерКрайслер платил) и т.д. ...

Сказки сам не люблю. И про стандартны знаю. И про то, какие результаты получаются на динамометрических стендах, и какой бывает разброс этих результатов от стенда к стенду. Но, при всем уважении, Вы читали ту тему форума, на которую я давал ссылку? Если нет, то сэкономлю вам время. Вот вкратце история: с начала лета стали появляться сообщения о том, что KIA выпустила новую прошивку для 1.6 дизеля и в рамках сервисной акции заливает ее через сервисные центры при плановых ТО. Многие владельцы перепрошитых машин стали отмечать изменения в динамических характеристиках двигателя, и значительная часть из них оценивает эти изменения в сторону ухудшения. Замечу, что жаловались не только российские владельцы дизелей, весной подобная тема была поднята на англоязычном kia-forums.com (http://www.kia-forums.com/kia-ceed-forum/61361-loss-power-after-engine-update.html). Я скептически относился к сообщениям, вроде "после прошивки стала хуже разгоняться" — едва ли стоит доверять чужим ощущениям, пока сам не увидишь. Тем не менее, после того, как эту прошивку накатили на мой авто, я не мог не признать — корейцы злостно порезали крутящий момент в диапазоне ниже 2 тыс. оборотов, т.к. приемистость на высших передачах просела, скажем так, выше порога, где все еще одолевают сомнения. Именно поэтому я и решил съездить на стенд, результаты чего можно наблюдать по ссылке, которую я приводил.

Если Вы таки сомневаетесь в результатах замеров (замечу, что поведение машины вполне согласуется с кривой момента, что представлена в результате), то не сочтите за труд привести свою точку зрения на ситуацию.

[Alex007]

а дымок то черный есть

Да, есть, но заметь, не всегда, мое ИМХО, что дымок идет, когда мозг не справляется(он в шоке) и происходит выброс несгоревшего топлива, посмотри самый последний момент, когда машина идет по кругу, дыма нет...

[Dr. alex]

Вот вкратце история: с начала лета стали появляться сообщения о том, что KIA выпустила новую прошивку для 1.6 дизеля и в рамках сервисной акции заливает ее через сервисные центры при плановых ТО. Многие владельцы перепрошитых машин стали отмечать изменения в динамических характеристиках двигателя, и значительная часть из них оценивает эти изменения в сторону ухудшения. Замечу, что жаловались не только российские владельцы дизелей, весной подобная тема была поднята на англоязычном kia-forums.com (http://www.kia-forums.com/kia-ceed-forum/61361-loss-power-after-engine-update.html). Я скептически относился к сообщениям, вроде "после прошивки стала хуже разгоняться" — едва ли стоит доверять чужим ощущениям, пока сам не увидишь. Тем не менее, после того, как эту прошивку накатили на мой авто, я не мог не признать — корейцы злостно порезали крутящий момент в диапазоне ниже 2 тыс. оборотов, т.к. приемистость на высших передачах просела, скажем так, выше порога, где все еще одолевают сомнения. Именно поэтому я и решил съездить на стенд, результаты чего можно наблюдать по ссылке, которую я приводил.

Данная акция в тихую приостановлена. Апдейт убран с хотлайна до выхода новое версии апдейта.

[Gaid]

Не знаю куда выложить, вот сеня не сдержался, немного отжег)) http://video.mail.ru/inbox/007alex/42/152.html

Не бита, не крашена, бережная эксплуатация, состояние нового автомобиля   

[Dr. alex]

Ездил вчера на дачу и у меня сосед спросил свечной ключ...

- У тебя свечной ключ есть вот такой?
- Нет.
- А как ты свечи меняешь?
- Никак не меняю.
- Ну положено же через определеннй пробег менять свечи!
- Ну не меняю я... Незачем мне.
- Не может быть! Свечи нужно менять!
- Мне не нужно. У меня их нет  .
- Как нет? Вон, у Мигеля такая же машина, он недавно свечи менял!
- Ну, спросите у Мигеля свечной ключ  .
- Да нет его. Нет, но должны же быть у твоей машины свечи!
- Нет у моей машины свечей!  
- Не понимаю, у тебя машина Евро 3?
- Нет, Евро 4!  
- Не понимаю, свечи всеравно должны быть!
- Нет у меня свечей! Только нагреватели!    
- Всмысле нагреватели???  
- Дизель у меня, там нет свечей в вашем понимании!  
- Как в дизеле нет свечей?  
- Ну так, нет и все. Не нужны они. Только пусковой подогрев.  
- А, ну да, дизель....

Расстроил я человека...  

[Cee`D`or]

Ездил вчера на дачу и у меня сосед спросил свечной ключ...
Расстроил я человека...  

Обманул ты человека.Свечи накаливания есть.И свечной ключ тоже есть

[Dr. alex]

Обманул ты человека.Свечи накаливания есть.И свечной ключ тоже есть

Может у кого-то и есть ключ для выкручеваия пусковых "свечей", лично у меня нет.

[Cee`D`or]

Может у кого-то и есть ключ для выкручеваия пусковых "свечей", лично у меня нет.

Попадос !!!! одноразовое те авто досталось

[Alex007]

А соляра уже зимняя идет? В том году, зимой, машина стала сильнее вибрировать на холостом ходу и когда я раскручивал двигло, то был какой-то посторонний звук и было ощущение, что двигло не такое эластичное, хотя по факту скорость набирала так же быстро, я даже на форуме пытался выяснить этот вопрос, но ничего конкретного не выяснилось, а когда зима кончилась, то звук исчез и все пришло в норму, вот и сейчас появилась такая же хрень, значит уже зимнюю саляру льют? И вообще, че в нее такого добавляют, что двигло так противно себя ведет и не вредно ли это для него, расход кстати не увеличился...

[Dr. alex]

А соляра уже зимняя идет? В том году, зимой, машина стала сильнее вибрировать на холостом ходу и когда я раскручивал двигло, то был какой-то посторонний звук и было ощущение, что двигло не такое эластичное, хотя по факту скорость набирала так же быстро, я даже на форуме пытался выяснить этот вопрос, но ничего конкретного не выяснилось, а когда зима кончилась, то звук исчез и все пришло в норму, вот и сейчас появилась такая же хрень, значит уже зимнюю саляру льют? И вообще, че в нее такого добавляют, что двигло так противно себя ведет и не вредно ли это для него, расход кстати не увеличился...

Че-так пока я не заметил (-7). Может нагреватель включается - нагрузка сильнее на генератор...