Печать

[Эдуард сп]

А теперь попробуй педаль в пол и при работающей АБС плавно порули. Именно плавно, потому что, если нужно рулить резко, то причиной возможной аварии будет не АБС, а несоблюдении дистанции или превышение скорости.
[/quote]
Если попробую плавно рулить то очень сильно въеду кому нибудь в задний бампер. В том то и дело что есть такие ситуации что руль нужно резко вывернуть и при этом тормозить. И руль эффективней в несколько раз повернётся если при этом абс работать не будет.
Проверь на практике а потом рассказывай.
Я живу в городе где центральный проспект большую часть зимы находится под снегом и это стрекот по ноге мне уже снится.

[GSonik]

Тут как раз передача была - Главная дорога, так там прошка была в виде примера того как АБС может подвести. Пример был прост, небольшие неровности, при проезде с торможением в пол - АБС разблокировала колеса и машина пролетела лишние метры. А старенькая 6ка остановилась как ни в чем ни бывало

[Student]

для тех кто говорит, что тормозной путь с АБС на льду больше... советую по-сильнее жать на педаль, можно даже упереться спиной в спинку кресла и "привстать" на педаль... даже на льду встает как вкопанная.
Сид у меня первая машина с АБС, так первое время тоже плевался "зачем эта АБС если машина едит дальше нежели без нее", а потом обратил внимание, что как только начинает стрекотать АБС, я давление на педали не увеличиваю, а оставляю таким же или  наоброт снижаю, чтобы предотвратить блокировку колес... от этого то и падает эффективность торможения.

Короче на машине оборудованной АБС, на педаль надо давить очень!!! сильно, а дальше электроника сделает все сама

[50RUS]

Я живу в городе где центральный проспект большую часть зимы находится под снегом и это стрекот по ноге мне уже снится.

Это просто кошмар... Постеснялись бы такое писать... И это АБС вам мешает так жить? Стрекот снится уже? А дистанцию увеличить пробовали? И скоростной режим поскромнее выбирать? Срабатывание АБС - признак позднего начала торможения.

[Senator]

Я страраюсь держать дистанцию примерно в 8-9 сек. от впереди идущего авто. Меня этому инструктор в автошколе учил. И всегда торможу (даже летом) не выключая скорости. При таком способе АБС срабатывает горазда позже.

[SergeySN]

Если попробую плавно рулить то очень сильно въеду кому нибудь в задний бампер.

Тебе уже сказали, научись держать дистанцию
Выше правильная мысль была, показатель мастерства - тормозить, не доводя до срабатывания АБС. Если тебе стрекот снится, значит далеко тебе еще до этого

[Эдуард сп]

Я живу в городе где центральный проспект большую часть зимы находится под снегом и это стрекот по ноге мне уже снится.

Это просто кошмар... Постеснялись бы такое писать... И это АБС вам мешает так жить? Стрекот снится уже? А дистанцию увеличить пробовали? И скоростной режим поскромнее выбирать? Срабатывание АБС - признак позднего начала торможения.

Кошмар что? И стеяняться чего?
Если внимательно читал мои посты то я не писал что абс мешает жить

[Эдуард сп]

Если попробую плавно рулить то очень сильно въеду кому нибудь в задний бампер.

Тебе уже сказали, научись держать дистанцию
Выше правильная мысль была, показатель мастерства - тормозить, не доводя до срабатывания АБС. Если тебе стрекот снится, значит далеко тебе еще до этого

Я умею держать дистанцию. Ты знаешь как фуры держат дистанцию и как им сзади сигналят и перед ними толпы машин встают?
Если вечером было тепло а ночью пошёл снег то что будет с твоим абс на утро Мастер?. А под утро будет лёд а на нём снег это хуже чем просто лёд. И я уверен что проехав больше десятка светофоров у любого мастера на таком катке хоть раз да проснётся абс т.к. запрещающий сигнал светофора загорается примерно за 20-30 метров и при плавном торможении выезжаешь как минимум на середину перекрёстка.
Ещё раз повторю что я не против абс я всего лишь делаю выводы что абс не панацея.
П.С. Если тормозить не доводя до срабатывания абс то зачем она нужна?

[Graf]

т.к. запрещающий сигнал светофора загорается примерно за 20-30 метров и при плавном торможении выезжаешь как минимум на середину перекрёстка.

Перед запрещающим сигналом светофор еще 4 раза моргает зеленым. Как раз для того, что бы начать тормозить, а вовсе не для того что "ага, проскочу!".

[PROlite]

Абс нужна для того что бы экстренное торможение было управляемым:) При каждом торможении если срабатывает,то это самое как с расходом у кого 10 у кого то 7!

[kolhoznik]

Я вот недавно в снегопад ехал, передо мной 9-ка. Скрорость 15-20. Он тормозит, достаточно интесивно, я качусь за ним и протормаживаю, вижу что его ...опу понесло вправо, т.к. задние колеса заблокировались, у меня затрещала АБС-ка, дистанция между нами большая, поэтому никакой паники с моей стороны, и тут заднее его правое колесо попадает на чистый участок асфальта, ух как его мотнуло вправо в сторону тратуара, видимо, водила после поездки оттирал сидение от ..овна  Я как ехал прямо, так и замедлялся, периодически АБС-ка стрекотала, так и остановился. Моё мнение - АБС рулит, без базара. 

[алекс ф]

держи дистанцию, у меня тачке 1 год так АБС у меня срабатывала от силы раз 10-20 ( по МОСКВЕ ЕЗЖУ 2 РАЗА В НЕДЕЛЮ) , так что учитесь ездить безопасно господа ( предупреждаю на всякий случай - я не тормоз, и езжу достаточно быстро )

[albanec]

Без АБС я бы как вкопанный встал пусть и с юзом под 45 град.

А может юзом под 180 град.  ни разу такого не было? а у меня было на Таз 99, и было 3 оборота на 360 градусов ощущения не из приятных, а то что АБС с ЕБД это плюс, не развернет если какие то колеса на льду а какие то на асфальте, лично по мне после Гольфа, разницы в работе абс СИИДа не вижу

[50RUS]

Я живу в городе где центральный проспект большую часть зимы находится под снегом и это стрекот по ноге мне уже снится.

Это просто кошмар... Постеснялись бы такое писать... И это АБС вам мешает так жить? Стрекот снится уже? А дистанцию увеличить пробовали? И скоростной режим поскромнее выбирать? Срабатывание АБС - признак позднего начала торможения.

Кошмар что? И стеяняться чего?
Если внимательно читал мои посты то я не писал что абс мешает жить

Отвечаю по порядку.
1. Кошмар - ваш стиль зимней езды. Не хотелось бы оказаться с вами в одном потоке, не смотря на то, что мы одноклубники.
2. Чего стесняться? Да, пожалуй, стесняться нечего. Пусть все почитают 
3. "Если внимательно читал" Уважаемый, мы с вами на брудершафт не пили, так что у вас нет оснований мне "тыкать".
4. Посты внимательно перечитал. После чего и пришел к выводу о вашем специфическом стиле езды зимой. Т.е. когда стрекот снится - это нормально, это не мешает.

[Эдуард сп]

Я живу в городе где центральный проспект большую часть зимы находится под снегом и это стрекот по ноге мне уже снится.

Это просто кошмар... Постеснялись бы такое писать... И это АБС вам мешает так жить? Стрекот снится уже? А дистанцию увеличить пробовали? И скоростной режим поскромнее выбирать? Срабатывание АБС - признак позднего начала торможения.

Кошмар что? И стеяняться чего?
Если внимательно читал мои посты то я не писал что абс мешает жить

Отвечаю по порядку.
1. Кошмар - ваш стиль зимней езды. Не хотелось бы оказаться с вами в одном потоке, не смотря на то, что мы одноклубники.
2. Чего стесняться? Да, пожалуй, стесняться нечего. Пусть все почитают 
3. "Если внимательно читал" Уважаемый, мы с вами на брудершафт не пили, так что у вас нет оснований мне "тыкать".
4. Посты внимательно перечитал. После чего и пришел к выводу о вашем специфическом стиле езды зимой. Т.е. когда стрекот снится - это нормально, это не мешает.

Теперь я отвечу по порядку.
1. Не переходи на личность.
2. Промолчу.
3. Спусти пар милейший и повторюсь не переходи на личность.
4. Я смотрю мастер на растоянии определять диагноз.

За сим перестаю общение в виде перебранки  с данным Человеком.
И да бы снять с себя вину прошу прошения если не обратился "Ваше Величество"
Но на брудершафт пить не буду и на это не претендовал.