Тема: Дневные ходовые огни на ceed. (Прочитано 198206 раз)

« **Ответ #405 :** Декабрь 02, 2010, 15:01:25 pm »

На данное время я решил проблему ДХО путем перевода штатных ПТФ в режим ДХО.
После того как двигатель завелся автоматически включаются ПТФ(габариты,ближний,подсветка приборов - не горят), при включении габаритов они(птф) гаснут.
Если при включенных габаритах возникает необходимость воспользоваться ПТФ - включаем как и положено подрулевым выключателем.
Если двигатель заведен и выключить габариты, то снова включатся ПТФ.
Следующий шаг это подбор достойных светодиодных ламп для ПТФ.

« **Ответ #406 :** Декабрь 02, 2010, 15:25:25 pm »

Цитата: АлексN от Декабрь 02, 2010, 15:01:25 pm

На данное время я решил проблему ДХО путем перевода штатных ПТФ в режим ДХО.
После того как двигатель завелся автоматически включаются ПТФ(габариты,ближний,подсветка приборов - не горят), при включении габаритов они(птф) гаснут.

Это то что надо, хотелось бы поподробнее о процессе "перевода штатных ПТФ в режим ДХО".

« **Ответ #407 :** Декабрь 02, 2010, 15:31:31 pm »

Весь процесс: Разработка схемы, сборка, подгонка и подключение заняло 1,5часа.
Схема рисовалась на клочках бумаги

Как только электрик предоставит ее в "человеческом" варианте сразу выложу в теме "ПТФ в качестве ДХО"

« **Ответ #408 :** Декабрь 02, 2010, 20:19:30 pm »

Спасибо, бум ждать.

« **Ответ #409 :** Декабрь 02, 2010, 21:28:52 pm »

Ждёмс

« **Ответ #410 :** Декабрь 02, 2010, 21:53:56 pm »

Товарищи! Давайте не будем смешивать две темы. ПТФ в качестве ДХО обсуждается в этой теме.

« **Ответ #411 :** Декабрь 03, 2010, 12:12:33 pm »

Цитата: Altar от Декабрь 02, 2010, 21:53:56 pm

Товарищи! Давайте не будем смешивать две темы. ПТФ в качестве ДХО обсуждается в этой теме.

Полностью поддерживаю, кто-нибудь ещё ДХО "колхозил". Что получилось?

« **Ответ #412 :** Декабрь 03, 2010, 12:26:02 pm »

АлексN похвались в какие деньги обошлось , если не секрет?))

« **Ответ #413 :** Декабрь 03, 2010, 17:58:13 pm »

Секрета нет

Но ответ будет вместе с эл.схемой в теме "ПТФ в качестве ДХО".

yurchy, как земляк можешь позвонить, номер знаешь где

« **Ответ #414 :** Декабрь 03, 2010, 19:49:37 pm »

Цитата: kolhoznik от Октябрь 12, 2010, 09:44:53 am

1) с этими ДХО уже с ума посходили. Нафига их колхозить??? Экономить? Бред, экономия на спичках получается. Сначала это надо купить и наколохозить, а потом посчитайте сколько нужно км проехать, чтобы отбить стоимость этой приблуды. Лишний раз тапку в пол не нажмите, и больше сэкономите на бензине.
2) судя по количеству появляющихся авто с LED лентами, эта эпидемия сродни синим писалкам. А в первых постах вам человек обосновал, что такой колхоз незаконен, т.к. это внесение изменений в конструкцию ТС. Я сейчас открою вам маленький секрет - знаете откуда это пошло? Европейские автопроизводители (Ауди, Мерседес) стали внедрять подобные приборы освещения. Но вот закавыка, эти приборы не подходят ни под одно определение внешних световых приборов - это ни габариты, ни ближний, ни дальний. Стало быть их использовать запрещено. И вот подогнали ГОСТЫ, тех регламент и ПДД под использование дневных ходовых огней, чтобы не возникало вопросов:"А что это у вас тут светицо???" Но наши люди приняли этот как руководство к действию и начали колхозить на своих коней ДХО, а чем мы хуже всяких бенцов и аудей??? Когда же понторезы уже переведуться на земле русской?
3)Тут говорили, что ДХО - это мегаудобно. Юзайте ближний. При заглушенном двигателе ближний гаснет остаются габариты, а если открыть дверь, то и габариты тухнут, по крайней мере на сидах так. При следующем пуске двигателя ближний сам включится, Чем не ДХО? Потому что не так как на ауди? Смысл в ДХО - обозначить ТС на дороге, ближний полностью эту функцию выполняет. Так и скажете: "Хочу красивую приблуду, чтобы тачко выглядело чётко" И не надо петь про безопасность на дорогах, особенно умиляют такие певцы тонированный в ноль, вместе с задней оптикой.
В общем, ставьте, ставьте, ща гаеры прочухают фишку и будут вас драть (тут такая же статья как и за ксенон левый светит), так что вазелин не забудьте в бордачёк кинуть.

Полностью согласен. А еще это относится к тем, кто всю жизнь мечтал купить НЛО, но их не продают.
Вот и лепят всякую хрень на машину, а потом друг перед другом хвалятся чью тачку лучше из космоса видно.

« **Ответ #415 :** Декабрь 03, 2010, 20:08:03 pm »

Aleksei-A3, уже давно сказано что эта тема для обсуждения ДХО, а не для показа какой Вы крутой стоковец!!!
Если Вас не интересует эта тема, то и нечего в ней писать

« **Ответ #416 :** Декабрь 03, 2010, 21:43:13 pm »

Походу это только у нас в стране нельзя их ставить. С внесением изменений в конструкцию автомобиля я уже сталкивался. Дурдом полный, хочу сказать.

« **Ответ #417 :** Декабрь 04, 2010, 01:16:27 am »

а вот такой вариант как вам? с заменой всего блока фары?
цена только кусается, зато линзы на дорестайле + DRL

https://www.dectane.de/product_info.php?info=p50668_dayline-kia-cee-d-06-09--drl-optic.html&&language=en

« **Ответ #418 :** Декабрь 04, 2010, 01:19:40 am »

Цитата: miraserver от Декабрь 04, 2010, 01:16:27 am

а вот такой вариант как вам? с заменой всего блока фары?
цена только кусается, зато линзы на дорестайле + DRL

https://www.dectane.de/product_info.php?info=p50668_dayline-kia-cee-d-06-09--drl-optic.html&&language=en

Давно о них уже писали. Где-то даже отзывы есть. Покопайтесь в поиске

« **Ответ #419 :** Декабрь 04, 2010, 01:20:41 am »

>> Следующий шаг это подбор достойных светодиодных ламп для ПТФ

чтобы были достойные, надо потратится, могу предложить например вот такой вариант по 240 реальных люмен каждая....оптику можно сменную, от 5 до 25 градусов. Корпус конечно лишний (но охлаждать чип все равно чем-то надо)...и креплений нет (цоколя), но колхозить так колхозить:))) зато качество блоков на высоте...как и начинка (пайка) - не Китай.
http://led-car.ru/shop/drl-l30-lux-rc/