Печать

[GTT]

Перешел с Кастрола Магнатек 5в40 на Шелл Хеликс Ультра Экстра 5в30) и очень доволен! При этом мне предлагали залить родное заводское масло (я уж не знаю чье оно именно, но канистра черная с этикеткой хундай/киа), отказался по причине недоверия рекомендациям производителей. Так мне на тойоту заводом производителя рекомендовано лить масло Энеос с немыслимым содержанием чистящих средств! масло горит только в путь)

[slipoy]

А я в силу специфики своей работы решил залить ... Dexelia 5w-30 ))) дабы проверить некоторые свойства сего маслица))) при пробеге 80 тычков.  По истечении 1500 км трассового пробега ужора и угара не обнаружено!!!! Смотрим дальше...

[андрей76]

подскажите пойдет масло Castrol Edge OE 5W30  в двигатель 1,4 и какой обьем масла в него заливается

[Лёвик]

подскажите пойдет масло Castrol Edge OE 5W30  в двигатель 1,4 и какой обьем масла в него заливается

Не подойдет, наши допуски А3/В3, у этого допуск С3. Вам в помощь: http://bmwservice.livejournal.com/19592.html
Объем масла по мануалу 3,3 литра. На деле, при замене масла, входит не более 3 литров.

[victor69]

Сколько масла в 2х литровый мотор входит??? Подскажите пожалуйста

[dinamit324d]

Сколько масла в 2х литровый мотор входит??? Подскажите пожалуйста

масла входит 3.3Л

[kolyu4kin]

масла входит 3.3Л

да?! Хм,а я всегда думал 3.7

[А.П.]

да?! Хм,а я всегда думал 3.7

а мне на ТО в Мажоре залили 4,1

[kolyu4kin]

а мне на ТО в Мажоре залили 4,1

заливаю всегда 3.7л и получается под максимум. Когда то проходил то у официалов,так там не раздумывая человек в спецовке залил 4л. 300мл пришлось потом откачать. И сколько по факту ты масла оплатил? 5л или 4.1л?

[А.П.]

заливаю всегда 3.7л и получается под максимум. Когда то проходил то у официалов,так там не раздумывая человек в спецовке залил 4л. 300мл пришлось потом откачать. И сколько по факту ты масла оплатил? 5л или 4.1л?

в заказ-наряде написано 4,1. столько и оплатил. уровень на максимуме.

[victor69]

масла входит 3.3Л

Спасибо) а то у меня до этого фокус был 2литра туда 4 литра входило.

[Bazilii 77]

в заказ-наряде написано 4,1. столько и оплатил. уровень на максимуме.

4.1 это много  тому мастеру надо по башке дать. ни чего что давление от перелива масла возростает ? да еще и с картера в заслонку будет масло идти больше с газами так что 3.7 не более а если жрет, то лучше сами дольете потом.

[Лёвик]

4.1 это много   тому мастеру надо по башке дать. ни чего что давление от перелива масла возростает ? да еще и с картера в заслонку будет масло идти больше с газами так что 3.7 не более а если жрет, то лучше сами дольете потом.

Тут все зависит от конструктивных особенностей мотора. В лучшем случае мотор постепенно израсходует "перелив" масла до максимального по щупу уровня, может начать сопливить из под сальников\прокладок, в худшем случае произойдет гидроудар, но как правило все современные моторы конструктивно от этого защищены.
Совершенно несложно самому большим шприцем (50 мл и более) с надетой на него трубочкой от капельницы, когда мотор подостынет градусов до 40 и ниже, откачать излишек через отверстие щупа. На своем Сидике пришлось мне делать так после каждого ТО, спасибо сервисменам.  

[А.П.]

4.1 это много  тому мастеру надо по башке дать. ни чего что давление от перелива масла возростает ? да еще и с картера в заслонку будет масло идти больше с газами так что 3.7 не более а если жрет, то лучше сами дольете потом.

так написать они могли хоть 5.1,а залить сколько надо)))

[kolyu4kin]

4.1 это много  тому мастеру надо по башке дать. ни чего что давление от перелива масла возростает ? да еще и с картера в заслонку будет масло идти больше с газами так что 3.7 не более а если жрет, то лучше сами дольете потом.

от количества масла в двс давление не меняется. В том смысле,что перелив не влияет на это. А вот давление картерных газов может возрасти. Этому способствует коленвал,который противовесами начинает черпать масло,тем самым создавая черезмерный маслянный туман. В добавок ко всему он пенит масло,а масло с пузырьками воздуха не айс.
Добавлено позже: Октябрь 03, 2012, 22:59:10 pm

Тут все зависит от конструктивных особенностей мотора. В лучшем случае мотор постепенно израсходует "перелив" масла до максимального по щупу уровня, может начать сопливить из под сальников\прокладок, в худшем случае произойдет гидроудар, но как правило все современные моторы конструктивно от этого защищены.
Совершенно несложно самому большим шприцем (50 мл и более) с надетой на него трубочкой от капельницы, когда мотор подостынет градусов до 40 и ниже, откачать излишек через отверстие щупа. На своем Сидике пришлось мне делать так после каждого ТО, спасибо сервисменам. 

гидроудар возможен если залить масло под горловину думаю столько масла ни один в здравом уме не зальет