Печать

[Fedor48]

Скажите, пожалуйста, как часто надо менять масло? После полного техобслуживания тысяч 30 км вообще никаких проблем. Заливали Shell Helix Ultra Extra 5W-30, все автозапчасти с ним сработались. А тут вдруг обнаружил, что отработка почти чёрная идёт. Этотак должно быть или из-за старого масла могут запчасти полететь?
Поделитесь опытом, через какое время меняете масло. Или может это с маслом что-то не то?

[slavunl]

через 15 000км меняют

[Jack1976]

Скажите, пожалуйста, как часто надо менять масло? После полного техобслуживания тысяч 30 км вообще никаких проблем. Заливали Shell Helix Ultra Extra 5W-30, все автозапчасти с ним сработались. А тут вдруг обнаружил, что отработка почти чёрная идёт. Этотак должно быть или из-за старого масла могут запчасти полететь?
Поделитесь опытом, через какое время меняете масло. Или может это с маслом что-то не то?

Если масло "черное", значит оно работает, выполняет свои функции , хуже было если было как свеже залитое.....

[ceed.Solo]

Если масло "черное", значит оно работает, выполняет свои функции , хуже было если было как свеже залитое.....

А я думаю, что это больше значит "пе#$ец маслу", чем то что "оно работает". 15 тык в российских условиях это много, более грамотно 10 тык.

[Jack1976]

А я думаю, что это больше значит "пе#$ец маслу", чем то что "оно работает". 15 тык в российских условиях это много, более грамотно 10 тык.

О пробеге речи нет, замена 10 тыс, согласен.

[abrams]

ребят,лучше менять через 10 тыс. , через 15 такой гудрон сливается, сегодня с этим кум согласился, ему масло сегодня менял

[Bazilii 77]

господа СИДоВоды, если на ТО к ОД ездить будете, то посоветую каждые 7500 масло менять. т.к если через 10000 то как то неравномерно будет а так между ТО через 7500 махнули масло(освежили) и все путем а если к ОД не ездить на ТО, тогда согласен -каждые 10000

[abrams]

господа СИДоВоды, если на ТО к ОД ездить будете, то посоветую каждые 7500 масло менять. т.к если через 10000 то как то неравномерно будет а так между ТО через 7500 махнули масло(освежили) и все путем а если к ОД не ездить на ТО, тогда согласен -каждые 10000

полностью согласен

[kachok]

ребят,лучше менять через 10 тыс. , через 15 такой гудрон сливается, сегодня с этим кум согласился, ему масло сегодня менял

Какое же тогда  масло у"фокусников" после 20000

[abrams]

Какое же тогда  масло у"фокусников" после 20000

не знаю как у фокусников, но у нас жопа уже на 15. У меня эксплуатация больше по городу, у кума в основном по трассе, результат один

[Лёвик]

Какое же тогда  масло у"фокусников" после 20000

Явно не слеза младенца, тем более рекомендовано им масло со следующими допусками: API—SJ ILSAC—GF-2 ACEA—A1/ B1 (и +А5/В5) Ford Motor Co: одобрено по спецификациям WSS-M2C913A и WSS-M2C913B (например Shell Helix HX7 AF, BP Visco 5000 FE 5W-30, CASTROL Magnatec 5W-30 A1). Масла данной г.к. относятся к маслам со сниженным щелочным числом, т.е. более низкими моющими свойствами, что снижает ресурс масла в "классическом" моторе.
Добавлено позже: Ноябрь 12, 2012, 15:54:20 pmЗабыл сказать: если залить масло с допусками А1/В1 (А5/В5) в двигатели Гамма страшного ничего не случиться, только ресурс этому маслу в РФ максимум 7,5 т.км.

[slavunl]

только ресурс этому маслу в РФ максимум 7,5 т.км.

опустили современный мотор до уровня УЗАМ331

[Лёвик]

опустили современный мотор до уровня УЗАМ331

Дело не в наших моторах (Гамма,Дельта) они обладают высоким моторесурсом, а в том что упомянутые масла ориентированы на моторы Форд, Вольво и впервую очередь на экономию топлива, на возможность дать "длинную" гарантию на авто и на каталитический нейтрализатор в частности, на другие дороги, бензины, требования экологии, условия эксплуатации, уровень сервиса, и еще множество нюансов. Можете, если пожелаете, заливать масла этих групп качества в свой Сид, и менять его не чаще 15 т.км., только не обижайтесь что к тысячам 100-150 под клапаной крышкой вы увидете толстенный слой "асфальта". Помните, за бугром авто (и их моторы) класса "ширпотреб" не ремонтируют, а меняют раз в 3-5 лет на новый.

[slavunl]

Дело не в наших моторах (Гамма,Дельта) они обладают высоким моторесурсом, а в том что упомянутые масла ориентированы на моторы Форд, Вольво и впервую очередь на экономию топлива, на возможность дать "длинную" гарантию на авто и на каталитический нейтрализатор в частности, на другие дороги, бензины, требования экологии, условия эксплуатации, уровень сервиса, и еще множество нюансов. Можете, если пожелаете, заливать масла этих групп качества в свой Сид, и менять его не чаще 15 т.км., только не обижайтесь что к тысячам 100-150 под клапаной крышкой вы увидете толстенный слой "асфальта". Помните, за бугром авто (и их моторы) класса "ширпотреб" не ремонтируют, а меняют раз в 3-5 лет на новый.

на сколько я помню жизнь мала при прочих равных зависит от скорости его окисления в ДВС. В старых ДВС были большие зозоры в ГРМ и цилинтропоршневой группе из за этого масло окислялось быстро. В современных эти зазоры очень маленькие, поэтому и межсервисный интервал большой.

Добавлено позже: Ноябрь 12, 2012, 22:46:06 pmкое что про ресурс масла ЗР №10 за 2001г, стр. 100. Они в этот период времени 2000-2002гг писали как раз на масляную тему. Почитайте, если интересно. Я эту требуху читал очень давно и деталей не помню, но вы для себя подчерпнете давольно много интерестного, я надеюсь

[Лёвик]

на сколько я помню жизнь мала при прочих равных зависит от скорости его окисления в ДВС. В старых ДВС были большие зозоры в ГРМ и цилинтропоршневой группе из за этого масло окислялось быстро. В современных эти зазоры очень маленькие, поэтому и межсервисный интервал большой.

Все так и было с развитием ДВС, но и маслянная индустрия развивалась потому и в конечном результате стали возможным увеличенные межсервисные пробеги.

Добавлено позже: [time]Ноябрь 12, 2012, 22:46:06 [/time]кое что про ресурс масла ЗР №10 за 2001г, стр. 100. Они в этот период времени 2000-2002гг писали как раз на масляную тему. Почитайте, если интересно. Я эту требуху читал очень давно и деталей не помню, но вы для себя подчерпнете давольно много интерестного, я надеюсь

ЗР я не просто читал, я его выписывал вплоть до 2011 года. Сохранились некоторые журналы начиная с 1975 года (выписывал отец). Так что зарулевские статьи про масла мне более чем знакомы.