Печать

[поceedелец]

2User как там с обогревом ног водителя? Зима уже как бы:-), а что то нужно делать с воздуховодами плохо греет с моей стороны , ноги греются только когда проедешь он трассе км 30 с включенной заслонкой "только в ноги" и скоростью вентилятора на 70%

[Chassis]

ну у меян вроде хорошо греет пока ниразу не замерз 

[User]

поceedелец Прежде чем чего-то мутить с обдувом.Попробуй поменять фильтр салона(ничего страшного не будет,если ты купишь,а дело не в нём.Сгодится по любому) Тут у bagi тоже кисло веяло теплом,ей на ТО поменяли фильтр салона,и она осталась довольна.

[поceedелец]

Спасибо User! попробую посмотреть что и как фотки посмотрю как с компа в инет полезу а пока вот со смарта

[Chassis]

неее не хачу так эксперементировать, меня все устраивает, елси тчо поездю с полным отеплением

[User]

неее не хачу так эксперементировать, меня все устраивает, елси тчо поездю с полным отеплением

Так это не тебе было адресованно.У тебя и так всё в норме(как сам пишешь)

[Ice]

Вот засада... тоже ноги мёрзнут...

Попробую фильтр поменять, если не поможет - бум дальше думать (но резать чего-то не охота... подозреваю что не в этом корень проблемы)

[Chassis]

неее не хачу так эксперементировать, меня все устраивает, елси тчо поездю с полным отеплением

Так это не тебе было адресованно.У тебя и так всё в норме(как сам пишешь)

ну малоли, тыж сам говорил что морозов не было больших

[maxximus]

неее не хачу так эксперементировать, меня все устраивает, елси тчо поездю с полным отеплением

Так это не тебе было адресованно.У тебя и так всё в норме(как сам пишешь)

ну малоли, тыж сам говорил что морозов не было больших

Говорил.Но исходя из того душняка,что в ноябрьскую погоду в салоне моего Сида,в морозы под -20 ногам будет тепло.В январе-феврале посмотрю,прав ли я был

И ещё.Сейчас,после моего вмешательства в систему отопления ног водителя,горячий поток воздуха "бьёт" прямо в педаль тормоза.

Валера, смотри акуратнее там, а то вдруг педаль расплавится.  Шутко юмора.

[User]

А вообще,в СИЛЬНЫЕ МОРОЗЫ,не плохо бы подумать об уплотнителе решётки радиатора.Что бы прогревалась машина до рабочей температуры быстрей.И салон будет быстрей тёплым становиться.

[User]

неее не хачу так эксперементировать, меня все устраивает, елси тчо поездю с полным отеплением

Так это не тебе было адресованно.У тебя и так всё в норме(как сам пишешь)

ну малоли, тыж сам говорил что морозов не было больших

Говорил.Но исходя из того душняка,что в ноябрьскую погоду в салоне моего Сида,в морозы под -20 ногам будет тепло.В январе-феврале посмотрю,прав ли я был

И ещё.Сейчас,после моего вмешательства в систему отопления ног водителя,горячий поток воздуха "бьёт" прямо в педаль тормоза.

Валера, смотри акуратнее там, а то вдруг педаль расплавится.  Шутко юмора.

Скорей ботинок сгорит,и в Склиф с ожёгом ступни второй степени загреметь можно

[поceedелец]

Не думаю что уплотнитель на радиатор сыграет большую роль, имхо он нужен в случае если за бортом ниже -20 и ты двигаешься довольно быстро по трассе, а так термостат думаю отлично справляется со своей функцией, движок нагревается быстро(особенно в движении) до 80-90 гр и хорошо держится в этом диапазоне

[User]

Не думаю что уплотнитель на радиатор сыграет большую роль, имхо он нужен в случае если за бортом ниже -20 и ты двигаешься довольно быстро по трассе, а так термостат думаю отлично справляется со своей функцией, движок нагревается быстро(особенно в движении) до 80-90 гр и хорошо держится в этом диапазоне

Ну тебе видней.В столице пока под -20 морозов не было.
А если в морозы рабочая темература при движении будет долго нагреваться,думаю уплотнитель сыграет роль.ИМХО
А вообще,надо пробывать в реале,когда придут нормальные морозы.

[Centurio]

Ездил на многих авто, в том числе и выше классом, но СИДовким климатом доволен, как эффективностью (правда, пока только печки), так и эргономикой .

[удавчик]

Езжу параллельно на Таз-2112 и Сидике. Так вот сид и потеплее будет, и прогревается ощутимо быстрее.