Печать

[Leshak]

покупая 1,6 дизельный ты получаешь куда больше лошадей чем в 1,4 и даже чем в 1,6 при езде по городу,

Я бы даже сказал ещё больше
Примерно как в двухлитровом.

Ну дак в дизелях лошади породистые упитанные 

[Kamerad_SS]

Еси б у мя бабла хватало - взял бы CRDI... А так взял бензинку... Но не жалею, главнае, что сид!

[Austin]

Владельцы дизелей!
сейчас вот мучаюсь выбором - дизель или бензин...
интересует вопрос - а обязательно давать поработать двигателю пару минут перед тем как заглушить его? на сколько критично это требование?
просто с нашими пробками вечно опаздываешь.. иногда пару минут могут сыграть

[Profi]

Владельцы дизелей!
сейчас вот мучаюсь выбором - дизель или бензин...
интересует вопрос - а обязательно давать поработать двигателю пару минут перед тем как заглушить его? на сколько критично это требование?
просто с нашими пробками вечно опаздываешь.. иногда пару минут могут сыграть

Давать поработать пару минут обязатально!
Но это не напрягает ни сколько.Ставишь сигналку с функцией помоему турботаймер она называется и всё.(например шерхан 6)
На работу приехал поставил на сигналку и всё: машина 2 минуты ещё поработает а потом сама заглушится.

[Leshak]

После интенсивной поездки обязательно надо остудить турбину. Если же ты последние минут 10-15 двигался на оборотах не выше 2000 rpm, то можешь секунд 20 постоять и затем глушить и уходить.
У нас Leva поставил сигналку с функцией турботаймера, теперь пока турботаймер работает, то замки не закрываются, приходится быть рядом с машиной. Какой-то глюк сигналки видимо....
Как вариант: есть отдельные турботаймеры, которые интервал охлаждения имеют не фиксированный, а в зависимости от температуры турбины, что более бережно по отношению к турбине....

[Leva]

В салоне сказали что это ошибка подключения сигнализации.Надо переподключать.

[Leshak]

В Магнитогорск поедешь или в Челябинске будешь исправлять?

[Leva]

На следующей недели поеду в магнитку по делам заодно и с сигналкой надеюсь разобраться.

[mike_MU]

Микро-расхода солярки не будет!
Меньше 6,7 на сотню никогда не было.
Хотя в салоне обещали 4,2 по трассе и 5,7 город.

Средний - 5,0 (70% город, 30% трасса). Вот так.

[Profi]

Микро-расхода солярки не будет!
Меньше 6,7 на сотню никогда не было.
Хотя в салоне обещали 4,2 по трассе и 5,7 город.

Средний - 5,0 (70% город, 30% трасса). Вот так.

Видно и правдо саляра другая

[Profi]

Интересно а в Москве есть кто-то с расходом в 5 литров?

[jenya12355]

2 Profi:
Москва вообще город особый, здесь даже гибридные машины редко выходят из 8л/100км, нелегко у вас экономично ездить.
Утром и вечером одни пробки, а когда стоишь с заведенным двигателем топливо уходит, а вот пробег стоит.

6,7 - достойный результат для Москвы.
Наверное, из 6 литров выйти очень нелегко.

[alotofbacardi]

Про ТО забыл.На дизеле рекомендованная смена масла 7500км(это у нас так).А вообще я не думаю что можно что то выгодать.

В Латвии межсервисный интервал 20000км.
Гарантия на двигатель 7 лет.

[alotofbacardi]

по городу и ЕХ математика такая:

Годовой пробег около 25 тыс. км.
солярка зимой немного дороже бензина, около 0,95 EUR/л
городок маленький, но движение организовано, "как у всех", т.е. никак, куча светофоров и постоянные пробки.

1.4 CVVT (80 kW) - 15490.- EUR - расход 7,6 л по паспорту ~ 1900 EUR/год (округляя до 8л/100)
1.6 CRDi (85 kW)  - 17730.- EUR - расход 5,7 л по паспорту ~ 1425 EUR/год (округляя до 6л/100)
разница по цене машин- 2240 EUR
разница по топливу в год ~ 500 EUR
итого, реальная экономия придется примерно на 4-5 год эксплуатации, мде...

Вот и думаю...

Привет Лиепая!
Думать тут особо нечего!

Во-первых, сравнивать, объективно нужно 1,6 86кВт дизель с 1,6 90кВт бензином. А бензиновый 1,4 двигатель с 66кВт дизелем. Тогда и разброс цен будет совсем не такой.
Во-вторых, друг ездит на 1,9 дизельной шкоде. Его средний расход - 6 литров солярки на сотню. Я на бензиновой Вектре 2.0 меньше 10 литров ни разу не видел. 1,6 бензин конечно есть поменьше, но я не знаю бензиновых машин с расходом ниже 8 литров бензина на сотню в городе. Почитай про расход на этом форуме. 25 тыс километров пробега в год это в среднем 2000 в месяц. Даже 2,5 литра экономии топлива на 100 км реально принесут в месяц при таком пробеге БЕСПЛАТНЫЙ ПОЛНЫЙ БАК. Это лишние 30-40 Латиков в месяц. Экономия вполне хорошая. Расходы на сервис очень близкие. На движок - гарантия. Солярка вроде нормальная у нас сейчас. А главное - ты возьми на тестдрайв бензин и дизель. У дизеля тяга просто чумовая. Мне показалось, что он быстрее моей 2-ух литровой Вектры, хоть реально это и не так. Но 1,6 бензин гораздо более скучный.
В общем, мой выбор -  однозначно ДИЗЕЛЬ!

[vladik7b]

В общем, в понедельник еду в Ригу катать Сидов. А там посмотрим.

to alotofbacardi:

66 kW дизель разве есть в комплектации EX?