Печать

[alich]

Расход трасса 120км/ч 7.1, город 10, с прогревами до 11.4 доходил. Греть в общем то необязательно. Но не нравится как она холодная едет. Обороты высокие. Но долго тоже не грею. Смысл? Жигуль вот помню вообще не ехал пока холодный - затыкался. Карб. А здесь то че? Тронулись и поехали.

[PROlite]

1.6 МТ средний 8.1

[Штушка]

расход 11.8 по городу, после Таза в легком шоке. Там бак залил и две недели не вспоминал. А тут  каждые 4 дня на заправку (езжу мало) 

[Mikka Hakkanen]

расход 11.8 по городу, после Таза в легком шоке. Там бак залил и две недели не вспоминал. А тут  каждые 4 дня на заправку (езжу мало)  

И нетерсно какой ТАЗ жрет  настолько  меньше?
PS Сейчас расход где-то 17. В январе  в марозы ездил на ТАЗу 2115  имел расход 11-12. Не скажу что 5 литров решает и заставит меня пересесть на ТАЗ

[MaksoFon]

И нетерсно какой ТАЗ жрет  настолько  меньше?
PS Сейчас расход где-то 17. В январе  в марозы ездил на ТАЗу 2115  имел расход 11-12. Не скажу что 5 литров решает и заставит меня пересесть на ТАЗ

и еще интересно - сравнивает расход 1,6 автомат с ТАЗом.. это на тазе чо?? такой же двигатель и АКПП стояли?? для сравнения : насколько я помню - вес ВАЗ 2115 - 980 кг (Сид весит 1400 кг), двигатель - 1,5 об 78 л.с. (а не 1,6 об 122), КПП - механика, а не АКПП.. хренли сравнивать расходы то?! еще с мопедом или скутером сравнил бы...  

[SadWolf]

Расход как расход- город, зима- ничего удивительного.
У меня в режиме "5 км на работу, 5- с работы" тоже 10.5-11 ест (1.6, ручка), притом долго никогда не грею- 1-2 минуты или чуть больше если окна замерзли; по трассе 200 км. проехал- средний расход до 8 упал.
Раньше 9ка инжекторная была- ела точно не меньше.

[Штушка]

И нетерсно какой ТАЗ жрет  настолько  меньше?
PS Сейчас расход где-то 17. В январе  в марозы ездил на ТАЗу 2115  имел расход 11-12. Не скажу что 5 литров решает и заставит меня пересесть на ТАЗ

12-ха была пока не увели. 16-ти клапанная.  Расход и меня не заставит пересесть обратно на таз, но всёж непривычно пока.

[Tarantino]

У меня 2.0 АКП и жрет не более 11-11,5 зимой с кондеем, причем тапочку в пол и пошел, а так летом без кондея кушает около 10,5.

[frank_stv]

расход 13,5. АКПП 1,6. Пробег 14000. Больше 3-х тысяч вообще редко раскручиваю. Заправки менял. Понимаю, что зима, что греется дольше, но всё же как-то много, по-моему...Вот на ТО скоро, там посмотрим...

[Mikka Hakkanen]

Ну че, махнул я АКБ на новый. Что странно, Варта Блу Динамик D47 не подошла по крепежу( у нее нет нижней крепежной планки) и я взял аналогичный по размером словенский Топла с нижним способом крепления и универсальными клемами. Размеры один  в один  с "нонэйм" заводским  АКБ, стоявшей на моей машине- 200- 170-200, даже термоизолирующий кожух от  старой АКБ подошел нормально.
 АКБ с магазина полностью заряжен- проверяли при мне под нагрузкой и имеет дату выпуска третья неделя 10-го года. Свежак вобщем.

 Поставил тут же, чуток пришлось подогнуть плюсовой провод, тк на старом АКБ он  стоял чуть выше- там клеммы в целом выше. Массу, разумеется сбрасывал, ибо никакими своими настройками не дорожу.

 В целом ощущения- машина поехала однозначно бодрее, врать смысла мне никакого- динамика явно прибавилась. АКПП стала переключаться гораздо адекватней- то есть кик стал срабатывать от  резкого нажатия в половину педали, а не  до пола, как  ранее.
 Электрика точно дала знать, что старый АКб держал излишне низкое напряжение. Ранее я по звуку печки определял "просадку" напряжения при включении попогреев или обогрева стекла.  Сейчас частота оборотов печки остается неизменной, что бы я  не включил из дополнительных потребителей....

Расход бензы- собственнно, то ради чего все и затевалось- пока 11.5 литров на сотку по городу,  но однозначно говорить, что он  существенно упал,  еще рано, ибо после смены АКБ и обнуления всех параметров я проехал только 27 км.

Последние показания расхода на старой АКБ были 18, 2 литра на сотку- жуть!  Литры с галлонами не путаю, в БК разобрался,  можно не смеяться.
 Старая батарея имеет дату изготовления  ноябрь 07 года. Так  что сменить его было не  жаль совершенно, цена вопроса 3 тыс руб.

[MaksoFon]

Mikka Hakkanen , ну вобщем - покатайся - сообщи чо как.. блин - начинаю в чудеса верить

[Mikka Hakkanen]

Какие чудеса, старая батарея под нагрузкой проседала до 9,5  вольт. Новая давала 11,5. Разница в 2 вольта. 20%. Если обычному  телевизору  дать 180 вольт вместо 220 он вообще сдохнет.

[Doublekey]

с полным включенным фаршем и муторными утомительными парковками (то есть часто на холостом хожу с включенным двигателем)
50 литров хватило на 370 км где то - то есть 13 литров. В основном короткие пробежки по городу немногопробок и загородная прогулка килов  30-40  3-4 раза в неделю

А батарею еще месяц назад поменял. Штатная выела весь моск сцуко и денег еще тыщи 3-4
Езжу на боше горя не знаю.

[Mikka Hakkanen]

Я считаю, что в городской толкотне и коротеньких  поездках  12-13 это реальный хороший результат. Если ездить по городу ежедневно  на работу и обратно  по 15-20 км, то будет литров 10-11.

 Мгновенный расход очень радует-  при равномерном движени  5-7 литров.

 куда девать старую АКБ? Она еще годная вполне, для карбовой машины так  вообще отлично подойдет, дал обьяву в Рекламу -Шанс о продаже за 300р, может кто покуситтся...
 Doublekey Как  АКБ может "выесть денег", полделитесь..

[SadWolf]

куда девать старую АКБ?

Ну, их вроде как утилизировать положено. Есть конторы которые скупкой старых АКБ занимаются- часто объявления вижу. Главное на помойку не выбрасывайте- там свинец и еще куча всякой гадости, природу беречь надо.