Печать

[kidspb]

Меня очень интересует вопрос, зачем нарезать ключ, которым никогда машина заводится не будет? Подарок угонщикам? Когда только покупал машину, долго беседовал на эту тему с менеджером по зап.частям. Максим, может просветите?

извини что вмешиваюсь, но если не ошибаюсь то для прошивки иммобилайзера.
просто сам хотел подключить дистанционный запуск и узнавал.

[TDV.ROOT]

Меня очень интересует вопрос, зачем нарезать ключ, которым никогда машина заводится не будет? Подарок угонщикам? Когда только покупал машину, долго беседовал на эту тему с менеджером по зап.частям. Максим, может просветите?

Нарезать ключ нужно чтобы включать зажигание во время записи чипа в память иммобилайзера. Нет, конечно замок примет и не нарезанный ключ и даже ключ будет проворачиваться, но безрезультатно. Вариант вставить в замок имеющийся ключ и попробовать прошить болванку тоже не прокатит. Чтобы прошить болванку не нарезая, нужно извлеч антенну иммобилайзера. А это лишние трудозатраты и возня.

[ZiMa]

Нарезать ключ нужно чтобы включать зажигание во время записи чипа в память иммобилайзера. Нет, конечно замок примет и не нарезанный ключ и даже ключ будет проворачиваться, но безрезультатно. Вариант вставить в замок имеющийся ключ и попробовать прошить болванку тоже не прокатит. Чтобы прошить болванку не нарезая, нужно извлеч антенну иммобилайзера. А это лишние трудозатраты и возня.

Может я чего не понимаю, но достаточно для прописки вроде одного нарезаного ключа.
Или я не прав.
Макс проясни ситуацию пожалуйста.

[TDV.ROOT]

Может я чего не понимаю, но достаточно для прописки вроде одного нарезаного ключа.
Или я не прав.
Макс проясни ситуацию пожалуйста.

Нужен весь комплект ключей.

[ZiMa]

Нужен весь комплект ключей.

Ну комплект то нужен! Но зажигание включать каким, какая разница? Для этого одного нарезаного достаточно.

[TDV.ROOT]

Ну комплект то нужен! Но зажигание включать каким, какая разница? Для этого одного нарезаного достаточно.

Если не ошибаюсь, в памяти иммобилайзера перезаписываются все ключи.
Поэтому и нужен весь комплект. Дописать один ключ в память нельзя.

[rHoM]

Если не ошибаюсь, в памяти иммобилайзера перезаписываются все ключи.
Поэтому и нужен весь комплект. Дописать один ключ в память нельзя.

Идентификация и обмен данными имобилайзер <-> метка по жалу ключа что ли идет?  

[MAKS520]

Дима все правильно описал!  Нарезанная болванка прячется далеко в торпедо, и неоходима она для того чтобы автомобиль завелся с автозапуска. Нарезанная болванка будет включать зажигание но не будет заводить двигатель без прошивки имобилайзера, а все ключи нужны для того, что при програмировании код будет уникальным и если один ключик не прописать, то можно его положить  далеко в тумбочку, ну или далеко в торпедо к нарезанной болванке, чтоб не так скучно было

[rHoM]

Дима все правильно описал!  Нарезанная болванка прячется далеко в торпедо, и неоходима она для того чтобы автомобиль завелся с автозапуска. Нарезанная болванка будет включать зажигание но не будет заводить двигатель без прошивки имобилайзера, а все ключи нужны для того, что при програмировании код будет уникальным и если один ключик не прописать, то можно его положить  далеко в тумбочку, ну или далеко в торпедо к нарезанной болванке, чтоб не так скучно было

Не вижу связи между нарезанным ключом и прошитым иммобилайзером. Если я правильно понимаю, то в торпеду прячется именно иммобилайзер, а нарезанное жало многие компании по установке сигнализаций рекомендуют обламывать. Чтобы машина с запущенным двигателем "не уехала" ставится дополнительный иммобилайзер.
Весь вопрос в том, можно ли запрограммировать штатную сигналку на восприятие штатных же меток при нахождении в зоне видимости двух и более меток. Если да, то смысла именно в нарезке ключа я не вижу никакого, если нет, то есть в момент времени для записи в память должна быть только одна метка, то выхода нет, нарезать ключ придется.

[MAKS520]

Не вижу связи между нарезанным ключом и прошитым иммобилайзером. Если я правильно понимаю, то в торпеду прячется именно иммобилайзер, а нарезанное жало многие компании по установке сигнализаций рекомендуют обламывать. Чтобы машина с запущенным двигателем "не уехала" ставится дополнительный иммобилайзер.
Весь вопрос в том, можно ли запрограммировать штатную сигналку на восприятие штатных же меток при нахождении в зоне видимости двух и более меток. Если да, то смысла именно в нарезке ключа я не вижу никакого, если нет, то есть в момент времени для записи в память должна быть только одна метка, то выхода нет, нарезать ключ придется.

Ключ нарезать придется в любом случае для того чтобы его прописать, можно его и обламать и саму часть и имобилайзером сныкать в торпедо. Машина работающая без водителя на автозапуске заглохнет и начнет орать сигнализация ,если ее откроет кто то посторонний и не вставит ключ в замок зажигания.

[k0tishe]

Максим! Подскажите, а поводки щетки от нового FL подходят на старый сид????

[Pro_Ceed Vicious]

Максим, добрый день.
Собираюсь к Вам на ТО 45000, в связи с чем есть несколько вопросов (не только по ТО).

1. Какова сейчас стоимость ТО-45000 (работа и запчасти)?
2. У радиатора кондиционера (тот, что ближе к решетке радиатора) снизу начали отваливаться соты (с поролоном). Гарантия?
3. Потихоньку стало сочиться масло из двигателя (справа по ходу движения). Уровень медленно но верно понижается. Насколько это критично и сколько примерно займет диагностика (если были похожие случаи)?

Спасибо.

P.S.
Двигатель не перегревал, ибо не гонщег.

[rHoM]

Максим, подскажите пожалуйста:
1. Какие свечи вы ставите на ТО-2 на 2-х литровый бензиновый движок 2009 г.в.?
2. Стоит ли менять топливный фильтр на ТО-2 в наших российских условиях?
Заранее спасибо

[monk]

Максим, здравствуйте. и я про ТО. опять 
ТО-30 тыс. пиканта. сколько стоит и что делается?
спасибо!

[rHoM]

Максим, здравствуйте. и я про ТО. опять 
ТО-30 тыс. пиканта. сколько стоит и что делается?
спасибо!

Юля, перечень работ: тут
Меняют свечи, масло в двигателе, тормозную жидкость и фильтр салона. Все остальное проверяют и меняют при необходимости либо по желанию. О цене лучше уточнять у инженера по сервису