Ну что, есть среди клубней и клубничек смелые?  :popcorn:
Кто готов, в отсутствии многоуважаемых официальных организаторов, собраться за пару дней и рвануть на природу? beer
Погода нас в этом году не балует, но по прогнозам 1-2 августа без дождей, это уже хорошо!
Может собиремся самостоятельно как в старые добрые времена!
Столы, стулья у многих есть, кто-то плитку прихватит, мы шатер организуем ( не такой большой как у Мишани, но от палящего зноя укроет если что)
Давайте ребятки поактивнее, времени мало осталось, если собиремся, надо с сух. пайком вопрос решать.  :-*

Читать на форуме

Постояли, пошалили Марфушеньке-душеньке спасибо

  :ohyeah:


А почему телеметрия только у АндреСа обновляется??  У остальных не меняется...

Читать на форуме

18 июля стартует клубный автопробег - CeedClub "Рулит" на Алтай! Цель пробега - насладиться красотами Республики Алтай.
Участники пробега на своих kia преодолеют почти 8000 километров по российским автодорогам.



Маршрут пробега пройдёт через Уфу, Челябинск, Омск, Новосибирск.  На старт из Москвы выйдет 8 экипажей и 3 присоединятся уже по пути. 
Клубный сайт будет вести прямую трансляцию с пробега, в разделе на форуме на карте можно будет увидеть расположение колонны в тот или иной момент, а также состояние телеметрии  автомобилей некоторых из участников пробега.




Если вы будете находиться недалеко от  пути следования колонны и есть желание, например, обзавестись клубной наклейкой - ловите колонну на дороге, но очень большая просьба отписаться в теме на форуме - чтобы  можно было состыковаться!

Читать на форуме

Внимание всем сидоводам, накануне у меня лопнула одна из этих тормозных трубок (58722-1H500, 58718-1H500), идущих от главного тормозного цилиндра до блока АБС (резиновые). Машина у меня в подписи, гарантия кончилась 5 дней назад. Оказывается была отзывная компания и мне их поменяли по отзывной без вопросов у официалов (Автостарт на Курской). Мне повезло, что педаль тормоза провалилась на стоянке, но всё-таки пришлось доехать до попутного сервиса, где мне заглушили один контур, чтобы хотя бы пару колес тормозили. Таким же образом (перекрестившись) доехал и до официалов. Всё закончилось благополучно. Проверить попадает ли машина под отзывную можно позвонив любому официальному дилеру и по VIN узнать. Номер этой отзывной 150504. Всем удачи на дорогах!

Читать на форуме

Что: ТО-9 (135 000 км, 108 мес.)
Где: Клубный сервис
Когда: 14.07.2015

Стоимость ТО по прайсу:  8475,00 руб.
Потратил по факту:          6373,35 руб. (5373,35 на ТО и 1000,00 на доп. работы)
Встречали Демьян и Антон, обслуживал авто Афанасьевич
Работой ребят доволен.
Отдельная благодарность Демьяну за мороженку!  =nyam=

Смета
Расходники покупал сам (Exist):

Наименование                                                                                                      Артикул            Цена
Масло Castrol EDGE Professional OE Titanium FST 5W-30, 3*1 л                  4008177076947     2039,39
Фильтр масляный Hyundai/Kia, 1 шт                                                             26300-35503           180,00
Прокладка сливной пробки поддона картера Hyundai/Kia, 1 шт                21513-23001             24,96
Фильтр воздушный двигателя FORTECH , 1 шт                                                  FA012                 144,00
Фильтр вентиляции топливного бака Hyundai/Kia, 1 шт                             31453-2H500           235,00
Доп. расходники купил в сервисе:
Пыльник направляющей тормозного суппорта Hyundai/Kia, 4 шт               58164-1H000          400,00
Итого за расходники:                                                                                                                3023,35

Работы сервиса:
ТО-9, без замены фильтра вентиляции салона и жидкости системы охлаждения
(т.к. делал за месяц до этого)              …

Читать на форуме

Доброго!

Приобрел супруге сидора. Взамен  еНота :)

Сам езжу на другом авто, но несколько дней,занимаясь "прихорашиванием" нового приобретения - успел оценить его суть.
Ну и... невольно напрашивается сравнение с готовящимся к продаже после трех лет владения NISSAN NOTE TEKNA AT 1.6 2009.

Сид приобретен в виде хэтча 1,6 АТ 2011 года "Престиж".

Итак.

1) Габариты. Сид ниже, но шире Енота. В целом - у каждого свои достоинства. Наверное, все-таки, лучше салон пошире, чем повыше. Поэтому Сид интереснее.

2) Экстерьер. Я имею ввиду дизайн и всё такое. Ну на вкус и цвет фломастеры разные. Но безусловно Сид 11 года морально выглядит свежее Нота 2009 года.
Неоспоримым достоинством Сидора является линзованя оптика. Задние фонари тоже симпатишные, хоть и не диоды, но "как бы" диоды. И нет вульгарного оранжевого цвета для секций поворотников.

3) Интерьер. Тут Сид унижает Ноута безоговорочно. В салоне все современнее и я бы даже сказал актуально по состоянию на 2015 г. Материалы использованы не намного лучше, чем в Ниссане, но, повторюсь, сделано в итоге лучше. Мне нехватает только кожи на сиденьях (в Еноте она была). Ну и плюс бесит долгая крутилка регулировки наклона спинки. Это полнейший изврат! Впрочем - в Еноте тоже самое, хотя и с бОльшим шагом.

4) Мотор. Мотор не показался выдающимся. У ноута 110 л.с. У сидора 122. Разницы никакой. В "гражданском" режиме оба мотора - как бы помягче сказать, чтоб никого не обидеть после ежедневной езды на 280-ти лошадях... Ну в общем, мотор "обы…

Читать на форуме

Basilica di Superga, Пьемонт, Италия


Турин, Италия


La Venaria Reale, Пьемонт, Италия

Читать на форуме

Решил сделать небольшой отчетик об установке реле ДХО Силичъ "Эклипс-А" на Kia Ceed FL 2010, возможно кому-нибудь поможет.

Коротко про функционал:
- Возможность плавного запуска подключенных к силовой линии ламп в неполную силу от 30% мощности до 70%(программно регулируется, сохраняется в энергонезависимую память);
- Возможность блокировки функционала реле с сохранением настройки в энергонезависимой памяти;
- Наличие определения и защиты от КЗ в нагрузке;
- Наличие системы защиты реле от пробоя силового ключа;
- Маленькие габариты;
- Один разрешающий канал (зажигание);
- Три блокирующих канала (два из них блокировка по + и один по - ;

Реле универсальное и подключить можно на любую нагрузку удовлетворяющую техническим требованиям, можно повесить на ближний свет, ПТФ, дальний свет на 30% мощности...

На этот вариант смотрел предвзято с точки зрения возможных проблем с ДПС, но в итоге его и реализовал как самый лучший, лампы дальнего на 30% светят как у тучи машин в потоке и наиболее соответствуют по параметрам видимости как в ДХО. Существует немыслимое множество конструкций фар, определить что именно горит в таком случае мне показалось достаточно сложно, тем более если не выделяется в потоке, в случае чего можно по тихому заблокировать функцию ДХО.

Где найти и купить релешку можно с легостью узнать загуглив название.
Почему выбор пал именно на это реле - если честно, то в начале обратил внимание на релешку РХО, но производство у них как-то затухло да и в ней мне не понравилось то, что п…

Читать на форуме