форум kia ceed
Вопросы эксплуатации => kia ceed, kia ceed fl (2007-2011) => Электрика => Тема начата: новенькая от Октябрь 02, 2007, 15:37:55 pm
-
По-моему, в моём СИДе ( 1,4 МТ) какие-то нелады с компом: настойчиво и неизменно выдаёт одни и те же цифры среднего расхода топлива: 7,2 л/100км и откровенно врёт про среднюю скорость движения: 27-33 км/час при реальных скоростях от 60 в городе до 120 по трассе. И ещё: замечала, что при реальном пройденном пути в 1-1,5 км цифра, указывающая километраж до заправки уменьшается на 6-7 км.....(естессссно, на 1 и 2 скорости не езжу!!!!) У кого-нибудь есть подобные бзики в компе? Буду предъявлять на ТО.... :(
-
По-моему, в моём СИДе ( 1,4 МТ) какие-то нелады с компом: настойчиво и неизменно выдаёт одни и те же цифры среднего расхода топлива: 7,2 л/100км и откровенно врёт про среднюю скорость движения: 27-33 км/час при реальных скоростях от 60 в городе до 120 по трассе. И ещё: замечала, что при реальном пройденном пути в 1-1,5 км цифра, указывающая километраж до заправки уменьшается на 6-7 км.....(естессссно, на 1 и 2 скорости не езжу!!!!) У кого-нибудь есть подобные бзики в компе? Буду предъявлять на ТО.... :(
27-33 нормальная средняя скорость мо городу. У меня, например она от 19 до 35 км/ч бывает. 60 - это уже странно... Средняя 120 по трассе тоже многовато (это летать надо больше 140 очень часто). Величина, указывающая количество километров до следующе дозаправки, теоретически может быстро уменьшится, если обнулить комп и до заправки ехать по трассе, напр. со скоросью 120. А после заправки отъехать километр по пробкам/светофорам например. Ну тогда все правильно, по предыдущему стилю езды он насчитал больше, а с изменившимся - получите.
если все не так, то тогда действительно врет...
-
я бы рекомендовал также посмотреть моментальный расход топлива... там тоже интересно цифирька скачет ;)
по поводу среднего расхода - пару дней назад обнулился, у меня он теперь 15,6 показывает (пробки утром и вечером)
по поводу средней скорости - что-то там в районе 20 км/ч (не то меньше, не то больше), хотя я на отдельных участках до 120 - но это же именно "отдельные участки" ;)
так что, я бы не стал комп ругать... скорее всего он прав...
а по поводу остатка дороги на имеющемся бензине - полностью с Aton'ом - зависит от данных "предшествующего периода", рекомендую обнуляться почаще...
-
Да Лена, дядьки все правильно говорят, комп здесь не причем. Приезжай на поСИДелки все расскажем и покажем
-
Вот вы меня загрузили....придется теперь мозг напрягать, опять книжку в руки, внимательно читать и кнопочки нажимать....Просто на Ваз-2115, что у меня раньше была, комп был дополнительно установлен и показывал все цифры - РЕАЛЬНЫЕ, а не так что "....если бы ,то то бы...." Я не стою в пробках, их в нашем Дзёржинске НЕТ! А к компу, наверное, придется привыкать....всё-равно не верю про среднюю скорость!!!!! :'(
-
У меня средняя скорость 24 км/ч(по городу), Ваши 33 км/ч даже и не снились. На работу рано езжу, с работы поздно, пробок почти не вижу.
-
для поднятия духа могу только сказать что если обнулить комп перед дальней поездкой и ехать по трассе 120-180, в конце он покажет 70-80... в зависимости от пробок... так что на компе "ограничение по средней скорости" в 30-35 км/ч не зашито...
:D
-
Если вы едете сначало со скоростью 60 км/ч, а потом 120 км/ч не означает, что средняя скорость 90 км/ч. Средняя скорость это отношение пройденного расстояния к потраченному на это времени. Причем всего, т.е. с учетом остановок.
-
Евгений +1000! :D
-
Если вы едете сначало со скоростью 60 км/ч, а потом 120 км/ч не означает, что средняя скорость 90 км/ч. Средняя скорость это отношение пройденного расстояния к потраченному на это времени. Причем всего, т.е. с учетом остановок.
не, ну это понятно... Однако, если едем 60 столько же по времени, сколько и 120, то средняя как раз будет 90. Ну а на остановках надо глушить двигатель, чтобы статистику не портил :)
-
Ребят! А проверить с калькулятором? Обнуляем счетчик суточного пробега на спидометре, обнуляем время поездки на бортовом компьютере или тупо засекаем время поездки, а потом делим пройденное расстояние на время.
-
Для чистоты эксперемента сперва надо откалибровать калькулятор по счётам (сперва 2*2=?, 3*3=?.....на счётах ,а затем на кальк-ре, если результаты будут близкими, то можно смело ипользовать по предложенной методике rulezz
-
Для тех кто не верит решите задачку. Вы едете из пункта А в пункт Б со скоростью 60 км/ч, возвращаетесь из пункта Б в пункт А со скоростью 40 км/ч. Какова ваша средняя скорость. Для тех кто решил в уме сообщаю правильный ответ 48 км/ч.
-
мой головной "компьютер" завис от такой задачки... :(
-
Всё верно 48 beer
-
мой головной "компьютер" завис от такой задачки...
Чет я тоже краями не догнал. А можно по рабоче-крестьянски пояснить, для тех кто в танке.... :(
-
Когда вы обнуляете комп, то как, правило (я думаю - большинство), это происходит в режиме средний расход. При этом средняя скорость, время в пути и т.д не обнуляется. Единственное, запас хода до заправки, но этот показатель зависит от датчика уровня бенза. На моем компе средняя скорость - 34 при пробеге 5500. И по ходу, она примерно такой же и останется.
-
мой головной "компьютер" завис от такой задачки...
Чет я тоже краями не догнал. А можно по рабоче-крестьянски пояснить, для тех кто в танке.... :(
Мы едем 1 час со скоростью 60 км/ч, затем обратно со скоростью 40 км/ч, тратим на дорогу 1 час(60 минут)+ 1,5 часа(90 минут) соответственно. Итого на 120 км пути потратили 150 минут.
150минут -- 120 км
60минут -- Х км
Х= 60*120/150=48 км.
Т.е. мы за один час проехали в среднем 48 км.
Это не я такой умный, просто сын в 4-м классе, им что-то похожее задают, а так бы не осилил :(
-
У в один нехороший день комп выдал среднюю скорость 6 км. в час. Если учесть, что на работу по пробке 2,5 часа, по работе по пробкам и с работы в пробке часа 2, то все правильно :D
-
мой головной "компьютер" завис от такой задачки...
Чет я тоже краями не догнал. А можно по рабоче-крестьянски пояснить, для тех кто в танке.... :(
Мы едем 1 час со скоростью 60 км/ч, затем обратно со скоростью 40 км/ч, тратим на дорогу 1 час(60 минут)+ 1,5 часа(90 минут) соответственно. Итого на 120 км пути потратили 150 минут.
150минут -- 120 км
60минут -- Х км
Х= 60*120/150=48 км.
Т.е. мы за один час проехали в среднем 48 км.
Это не я такой умный, просто сын в 4-м классе, им что-то похожее задают, а так бы не осилил :(
У вас очень умный сын. Не зная физики он решил задачу чисто математическим путем. В натуре никому не известно ни пройденное расстояние, ни потраченное на это время. Решение задачи кроется в определении именно этих величин.
-
Приведу свое решение.
Пусть на дорогу туда мы потратим х часов.
Тогда на дорогу обратно 60/40*х=1,5 х часов.
Мы пройдем расстояние, равное (60*х+40*1,5х) км = 120*х км.
При этом на всю дорогу потратим (х+ 1,5 х) часов = 2,5х ч.
В итоге средняя скорость составит: (120*х км)/(2,5х ч)=120/2,5=48 км/ч.
И никаких конкретных цифр, все просто.
Ответ: 48 км/ч.
-
мой головной "компьютер" завис от такой задачки...
Чет я тоже краями не догнал. А можно по рабоче-крестьянски пояснить, для тех кто в танке.... :(
Мы едем 1 час со скоростью 60 км/ч, затем обратно со скоростью 40 км/ч, тратим на дорогу 1 час(60 минут)+ 1,5 часа(90 минут) соответственно. Итого на 120 км пути потратили 150 минут.
150минут -- 120 км
60минут -- Х км
Х= 60*120/150=48 км.
Т.е. мы за один час проехали в среднем 48 км.
Это не я такой умный, просто сын в 4-м классе, им что-то похожее задают, а так бы не осилил :(
У вас очень умный сын. Не зная физики он решил задачу чисто математическим путем. В натуре никому не известно ни пройденное расстояние, ни потраченное на это время. Решение задачи кроется в определении именно этих величин.
Если мы едем 1 час со скоростью 60км/ч, то время= 1 час, расстояние= 60км. (т.е. есть отчего оттолкнуться, хотя согласен, данные можно взять любые. Задача изначально была так поставлена.). Да и просили пояснить по "рабоче-крестьянски", а пропорции очень "наглядны".Сына похвалил от Вашего имени
( по математике у него твердая тройка).
-
Комп определяет среднюю скорость по следующему алгоритму:
1 замеряет пройденный путь
2 потраченное на это врмя
3 делит 1 на 2 получая среднюю скорость.
Предложенная задача решается просто.
Расстояние равно Х, тогда время движения из А в Б равно 0.5Х/60, время движения из Б в А равно 0.5Х/40. Общее время 0.5Х/60+0.5Х/40, теперь разделите расстояние Х на общее время и получите среднюю скорость.
Когда пытаются сложить две скорости и поделить их на два, получают среднее арифметическое между этими скоростями, но никак не среднюю скорость, которая всегда зависит от времени. Это совершенно не правильно, но этот алгоритм и реализован в некоторых самопальных маршрутниках.
-
Хорош болтать! Я давно всё поняла! Работайте! :-*
-
Хорош болтать! Я давно всё поняла! Работайте! :-*
:D :D :D rulezz
-
Хорош болтать! Я давно всё поняла! Работайте! :-*
У меня тоже был бортовой компьютер на двенашке.
Когда машина стоит или двигается со скоростью менее 5 км/ч комп переключается в режим расхода литров топлива в час и соответсвенно не учитывает время простоя в таких показателях, как средняя скорость и средний расход.
Все просто, никаких упрощенных алгоритмов там не используется.
-
Хорош болтать! Я давно всё поняла! Работайте! :-*
Вы наверное уже догадались, что про Вас все "забыли", это же форум, народ общается... akkord
-
насколько я помню, есть формула средней скорости:
Vср=(2*V1*V2)/(V1+V2)=(2*60*40)/(40+60)=4800/100=48
$)
-
насколько я помню, есть формула средней скорости:
Vср=(2*V1*V2)/(V1+V2)=(2*60*40)/(40+60)=4800/100=48
$)
не, нет такой формулы, она действует только тогда, когда пути пройденные со скоростями V1 и V2 равны. В общем случае средняя скорость зависит от времени движения с разными скоростями ну или от пути, пройденными с этими скоростями, кому как нравится...
-
А на дислее борткомпьютера в правом углу есть индикатор открытых дверей в виде машинки? Или это только у западных машин такое имеется?
-
А на дислее борткомпьютера в правом углу есть индикатор открытых дверей в виде машинки? Или это только у западных машин такое имеется?
Есть у всех
-
Сейчас ехал и на БК (где показывает температуру), нарисовалась снежинка (которая появляется при + 3С). Вот, наверное, с этого момента Сидику холодно и его надо прогревать!
-
Svetik
Данная снежинка предупреждает водителя об опасности гололеда.
-
У меня тоже пару раз зависал расход на одном значении, просто сделал сброс и всё ОК ;)
-
Кто нибуть проверял честность среднего расхода? Я ещ не успел, как только, так сразу отпишусь.
-
есть отдельная тема про расход топлива
!!
-
А как обнулять комп.? Книжку собака сгрызла, как раз в этом месте :-[
-
удерживать клавишу RESET пока не обнулится
-
Кстати, в статье про бортовой комп. проскакивал рисунок, что при перегорании лампочки в одном из задних фонарей загорается индикатор соответствующий. У наших Сидов это есть или это только для комплектации TS?
-
Кстати, в статье про бортовой комп. проскакивал рисунок, что при перегорании лампочки в одном из задних фонарей загорается индикатор соответствующий. У наших Сидов это есть или это только для комплектации TS?
Легким ударом молотка по фонарю стряхни спираль лампочки и проверь работу индикатора.
Замена лампочки - согласно мануалу.
:)
-
Кстати, в статье про бортовой комп. проскакивал рисунок, что при перегорании лампочки в одном из задних фонарей загорается индикатор соответствующий. У наших Сидов это есть или это только для комплектации TS?
Легким ударом молотка по фонарю стряхни спираль лампочки и проверь работу индикатора.
Замена лампочки - согласно мануалу.
:)
Во-первых, Сида у меня пока нет. Во-вторых, зачем же так жестоко? Можно просто выкрутить лампочку и БК, если эта фича работает, покажет.
-
А еще в мануале написано, что БК показывает низкий уровень давления в шинах. Что теперь шины спускать будем?
-
Передергивать только не надо. И так известно, что система контроля давления в шинах идет только в комплектации TS. А вот индикатор перегоревших лампочек - фича довольно удобная и вполне может идти и в комплектациях для России.
-
Извините погорячился :-[
-
Извините погорячился :-[
Да я собственно и не обижаюсь. ;) Был бы Сид, сам проверил бы. :)
-
Легким ударом молотка по фонарю стряхни спираль лампочки и проверь работу индикатора.
Ну зачем сразу такими драконовскими методами? :D
Вытащи лампочку да и проверь. Эффект тот же, только лампочка цела и молоток искать не надо :D
Ну а если серьезно, то у смертных этого вроде нет ИМХО.
-
2 maxximus:
топовая комплектация СИДа называется TX, а не TS.
Взял бы себе именно ее, если бы у нас продавали.
В ней много приятных мелочей - от складных зеркал, до датчиков дождя и света.
А насчет точности работы датчика расхода топлива в БК - работает довольно точно, в пределах погрешности.
Он берет данные о расходе топлива прямо с ЭБУ, а он точно знает - сколько бензина и куда льется)))
-
2 maxximus:
топовая комплектация СИДа называется TX, а не TS.
Взял бы себе именно ее, если бы у нас продавали.
В ней много приятных мелочей - от складных зеркал, до датчиков дождя и света.
А насчет точности работы датчика расхода топлива в БК - работает довольно точно, в пределах погрешности.
Он берет данные о расходе топлива прямо с ЭБУ, а он точно знает - сколько бензина и куда льется)))
Я знаю, просто перепутал сгоряча (хотя и так понятно LX, EX,TX).
-
езжу с включеным мгновенным расходом топлива.
вчера заметил что он сошел сума %)
когда отпускаешь педаль газа то расход снижается а у мя наоборот растет!!!
на светофоре останавливаешься а мгновенный расход = 99.9 (больше не влазит цифр) %)
завтра ф ремонт! что скажут...
-
езжу с включеным мгновенным расходом топлива.
вчера заметил что он сошел сума %)
когда отпускаешь педаль газа то расход снижается а у мя наоборот растет!!!
на светофоре останавливаешься а мгновенный расход = 99.9 (больше не влазит цифр) %)
завтра ф ремонт! что скажут...
У меня то же вчера сошел с ума мгновенный и средний расход топлива - точно такие же симтомы sux. Позвонил в сервис, там сказали ,что это поломка может быть только из-за плохого бензина (кто бы сомневался о причине - видимо в сервисе на все поломки одна причина - плохой бензин fire! ).Вроде какой то датчик засорился и, что ремонт за мой счет и это не гарантийный случай со всеми вытекающими sux.
Сейчас времени ехать на сервис разбираться нет, на динамику и скорость не влияет, поеду позже когда времени будет поболее, что б спокойно во всем разобраться и не выложить лишние деньги в карман сервиса.
Пожалуйста сообщите, как у Вас решилась эта проблема и что сказали на Вашем сервисе.
-
проблема решилась просто!
комп на замену! :)
они копались там 3-4 часа... перепрошили но всерно... завтра будут заказывать в москве...
так что ждемс...
-
Опа, получается, что гарантийный случай. Видимо- это заводской глюк компа, раз по крайней мере на двух машинах примерно в одно время произошло такое. Теперь увереннее поеду на сервис, и буду знать в какую сторону их склонять. За какое время обещали поменять компьютер?.... как долго будет идти заказанная зап.часть из Москвы?
-
мне сразу сказали что гарантия..
в зависимости от наличия в москве.. если есть то за 2 недели должно придти.. если нет то дольше...
у тя какой пробег? у мя 5400..
-
Спасибо за информацию, аж полегчало на душе :D.
....пробег у меня на день этой поломки 4100 км.
а интересно, у кого нибудь на этом форуме был точно такой же косяк с бортовым компом? Пытаюсь собрать статистику.
-
а интересно, у кого нибудь на этом форуме был точно такой же косяк с бортовым компом? Пытаюсь собрать статистику.
Такой же косяк с моментальным расходом видел на более дорогой КИА.
-
Ну вот и я решил проблему с бортовым компьютером. rulezz
А решилась эта проблема очень просто......нажатием всего одной конопочки ("стеролочка вверх" более одно секунды). Долго читал этот мануал про компьютер. У него оказывается два режима работы замера моментального расхода в л\100км и в милях на один галон, поэтому в принципе при сбросе газа цифры не уменшались, а увеличивались- ведь при сброшенном газе на одном галоне больше миль можно проехать, вот такая вот петрушка :D.
А нажал видимо я эту кнопочку случайно, когда менял на компьютере время с летнего на зимнее.
Может и ты ,Soniс, при настройке времени нажал эту кнопочку (уж очень подозрительно в одно время - одинаковая поломка), проверь, мож и у тебя нет не какого глюка компа.
-
:D :D :D
я по сторому езжу времени. :) .. копм я не трогал с момента покупки.. а заметил косяк в процессе езды.. выезжал было норма под конец хрень...
но завтра погляжу...
спс!
-
Подыму темку вверх, а то другой похожей не нашел.
Редко езжу с включенным мгновенным расходом топлива, а вот сегодня решил включить. Дык вот на улицах при скорости больше 40км БК работает нормально, как только въезжаешь во двор и едешь со скоростью 30км иль чуть меньше, то БК вообще не показывает расход топлива :( Я понимаю что расход должен быть маленьким, но ведь не ноль же в конце концов, или все-таки так и должно быть, просто у БК мозгов не хватает? :( Кто-нить сталкивался с этим? :-[
-
так и должно быть. в инструкции же написано, что скорость при которой выводится значение мгновенного расхода топлива должна быть больше 30 км/ч.
-
ПРО МАНУАЛ, в прошлые выходные переводили часы, в мануале черным по белому написано нажать и удерживать кнопку MODE, например в моей комплектации она на руле. И нифига, конечно методом нашего русского тыка я часики перевела, НО на панеле компа есть кнопочка TRIP, она никак не похожа на MODE, а в мануале есть несколько подобных ссылок. Кстати на фотографии в мануале ее разобрать не возможно.
-
Сайбер, красавчик, спасибо! rulezz
Я тож занервничал, когда средний расход стал за 99,9 зашкаливать.
Теперь знаю, что MPG значит миль на галлон. Стрелкой вверх меняется на милые русскому сердцу литры на сотню.
-
Йоу! Сайберу еще одно Большое спасибо! я тоже тут поменял время в компе и че-то расход топлива резко увеличился по компу %)
Оказывается надо нажать одну стрелочку! rulezz
-
И мне пришлось подергаться после перевода времени. Засаду заметил по резко уменьшемуся километражу до заправки, глянул, а средний расход стал 20л.
Спасибо за подсказку.
Было бы здорово зарепить эту тему, думаю не один ещё человек на это напорится.
-
А насчет точности работы датчика расхода топлива в БК - работает довольно точно, в пределах погрешности.
Он берет данные о расходе топлива прямо с ЭБУ, а он точно знает - сколько бензина и куда льется)))
вообще-то TripComputer берет данные не от ЭБУ, а напрямую с датчиков:
* скорости (4 импульса на оборот колеса)
* оборотов коленвала (импульс на оборот)
* расхода топлива (1 импульс = 80мкл на 2 такта)
* уровня топлива в баке (традиционный потенциометр)
-
Уфф, мне тоже помогло испольование стрелочки вверх, а то уже хотел ехать и мозг рушить на гарантийный сервис!:):):) Как камень с плеч свалился!:) Спасибо!
-
Добрый день или вечер!
Знатоки! У кого есть микро-программа для компа? А то горят все лампочки на панели. И не заводится! Киа сиид дизель 1.6
-
Странно, что не заводится. У меня сложилось впечатление, что бортовой комп. на Сиде вообще не связан с работой (или неработой) машины. Так, для интереса - скорость, моментальный расход, расстояние до заправки и прочие интересные мелочи. Объясняю почему сложилось такое впечатление - у друзей Фиат Альбеа (стоит копейки) - в компе и контроль за качеством бензина и круиз -контроль, если что не то - машина не едет. А тут недавно ухитрились вирус!!!! поймать, так Фиат только на первой передаче и ехал. Другая продала 308 Пыжик - тоже шибко умным оказался. Или я не права и комп действительно РУЛИТ???
-
всё верно. бортовой комп нипричём - он только считывает и после некоторой обработки индицирует на дисплее определённые величины..
-
Странно, что не заводится. У меня сложилось впечатление, что бортовой комп. на Сиде вообще не связан с работой (или неработой) машины. Так, для интереса - скорость, моментальный расход, расстояние до заправки и прочие интересные мелочи. Объясняю почему сложилось такое впечатление - у друзей Фиат Альбеа (стоит копейки) - в компе и контроль за качеством бензина и круиз -контроль, если что не то - машина не едет. А тут недавно ухитрились вирус!!!! поймать, так Фиат только на первой передаче и ехал. Другая продала 308 Пыжик - тоже шибко умным оказался. Или я не права и комп действительно РУЛИТ???
Предохранятся надо, :) что бы вирусы всякие не хватать в машине. а что должен делать борт компьютер по вашему, рулить, переключать скорости ?
-
Ребяты скажите кто знает, на улице -20, а комп показывает -2 , +1, что это? 8(
-
Ребяты скажите кто знает, на улице -20, а комп показывает -2 , +1, что это? 8(
У тебя наверняка в Фаренгейтах отображается. -2* F это примерно -19* С. Меняется с одного на другое то ли нажатием на БК стрелки вверх, то ли стрелки вниз (может быть длительным нажатием -- не помню). Метод тыка должен сработать на ура.
-
Cпасибо, попробую :D
-
Мне форум почему-то пишет вот такое: "Внимание: в этой теме не было ответов в течение, по крайней мере 120 дней.
Возможно стоит рассмотреть вариант открытия новой темы"
А я не буду плодить новые темы! Поиск выдал эту, вот в ней и напишу, ничего что старая, зато по всем параметрам подходит.
Итак, обнаружил глюк со средним расходом. Почему-то на холостых оборотах он у меня растет, причем заметно.
Специально только что сходил к машине и перепроверил- единицы измерения L/100, Сутра сбросил расход, скатался на работу, ну ладно- 10,5 - видал и больше... С работы дистанционно запустил прогрев- прихожу, Твою Мать! 14,5...!!! пока ехал до головного офиса- расход свалился до 13. Стою на светофоре- десятая литра расхода прибавляетя, еду- уменьшается.... Резво еду- уменьшается (не резвее, но видимо как-то все равно меньше получается чем на холостых). Приехал домой- 13,9. Специально сел и завел, засек. с 13.9 до 14,2 вырос за 3 минуты. Обороты в р-не 1000, из потребителей- печка на меньше чем средних оборотах.
что-бы не было крика что у меня в милях- есть видео, не очень информативное, но видно что на холостых расход растет и что стоят правильные единицы измерения http://www.youtube.com/watch?v=ayAQap3utb8 (http://www.youtube.com/watch?v=ayAQap3utb8), снято на скорую руку, на мобильник, за качество не отвечаю, все делал в быстром режиме (тяпница, время идти в паб)- все претензии Самсунгу :-) после 36 секунды относительно отчетливо можно опознать что именно l/100
Заранее спасибо
-
что-бы не было крика что у меня в милях- есть видео http://www.youtube.com/watch?v= (http://www.youtube.com/watch?v=)
Заранее спасибо
ссылочку поправь... ;)
-
Сутра сбросил расход, скатался на работу, ну ладно- 10,5 - видал и больше... С работы дистанционно запустил прогрев- прихожу, Твою Мать! 14,5...!!! пока ехал до головного офиса- расход свалился до 13. Стою на светофоре- десятая литра расхода прибавляетя, еду- уменьшается.... Резво еду- уменьшается (не резвее, но видимо как-то все равно меньше получается чем на холостых). Приехал домой- 13,9. Специально сел и завел, засек. с 13.9 до 14,2 вырос за 3 минуты. Обороты в р-не 1000, из потребителей- печка на меньше чем средних оборотах.
По одной поездке не суди, прокатись под 1000, расход на холостых и при разных режимах езды будет не так заметен.
Должна быть хоть какая то статистика, по которой комп будет делать расчеты. Этож математика wall
-
По одной поездке не суди, прокатись под 1000, расход на холостых и при разных режимах езды будет не так заметен.
Должна быть хоть какая то статистика, по которой комп будет делать расчеты. Этож математика wall
За совет спасибо, но (возвращаясь к стилю Рюмочной "А давайте поиграем в евреев"), что я- просто так сегодня расход сбрасывать начал? :-)
все началось на прошлой неделе, за которую я совершил два вмешательства в организьм мафынки (с разрывом в 2 дня). Во первых реализовал дистанционный-авто запуск, во вторых- поменял жидкость, которая была залита в систему смазки на нормальное синтетическое масло. После смены масла решил обнулиться чтобы порадоваться снижению расхода, а вот х.. ан нет... может конечно все показометры нужно сбросить было-бы, но я не считаю правильным чтобы сброс статистики по одному показателю влиял-бы на другие. Думаю что все-таки оно должно быть организовано независимо.
Под 1000 накатывать можно, но не вижу смысла. До вышеописанных вмешательств средний расход выглядел адекватно даже на первых 50 км от дилера и в течении последующих полутора месяцев эксплуатации (1300 пробега)- примерно 10л/100 (учитывая новую машину и мою, расслабленную АКПП натуру). Но все равно посмотрю.
-
YuriSan у вас нет повода для беспокойства, комп учитывает средние параметры,при этом если обнулить средний расход перед запуском то вначале будет 10L а через 5 минут прогрева 14L, выезжаем на работу > "пробочно-смешаный цикл" к окончанию поездки 11L. Короче, чё-то там оно считает, но серьезно опираться и принимать близко и сердцу все эти средние показания, не стоит. Ещё пример в пробках настоишься средняя скорость 11км/ч выезжаешь на трассу 120 не меньше, через час смотришь...??? ...Блин, а чё только 70 км/ч? Потому что перед этим в пробке 2 часа толкался.
YurY ;)
ceed250ed, Спасибо за ответ, но ПОЧЕМУ это только в последние дни после описанных в предыдущем посте операций проявилось? (кстати, раньше все логично было и на прогреве и при движении). Просто в качестве заметки, при всей моей молодости CEED- моя первая личная машина, но ездил я на многих, причем в основном на корейцах, да и права уже обновлял по сроку действия
-
ок, через недельку расскажу о результатах
-
Ну вот и я решил проблему с бортовым компьютером. rulezz
А решилась эта проблема очень просто......нажатием всего одной конопочки ("стеролочка вверх" более одно секунды). Долго читал этот мануал про компьютер. У него оказывается два режима работы замера моментального расхода в л\100км и в милях на один галон, поэтому в принципе при сбросе газа цифры не уменшались, а увеличивались- ведь при сброшенном газе на одном галоне больше миль можно проехать, вот такая вот петрушка :D.
А нажал видимо я эту кнопочку случайно, когда менял на компьютере время с летнего на зимнее.
Может и ты ,Soniс, при настройке времени нажал эту кнопочку (уж очень подозрительно в одно время - одинаковая поломка), проверь, мож и у тебя нет не какого глюка компа.
Sibir, хорошо, что ты далеко, а то расцеловал бы, невзирая на пол !!! Я тут чуть на пол-головы не поседел, увидев 99,99 при сброшенном газе с горочки!!! Пасибки за внимательное изучение мануалов!!! beer
-
Так, ну спустя 1.5 недели (правда ездил мало, порядка 300 км) расход пишется порядка 11.4, чем дольше греюсь- тем больше расход. Во время езды, даже по городу, расход падает. Надо к сигнализаторщикам заехать, пускай проверят подключение к тахометру.
-
Я тоже наблюдаю, вот что у меня было сегодня: при запуске 10,9; после прогрева 11,2 (~10мин); дополз-доехал до работы (14км за 50мин) расход снизился до 11,0. Если до работы нет пробок, в выходной (14км за 12мин) то расход уменьшается на 0,1-0,3 литра значения перед запуском. Пробег после обнуления компа 475 км. В принципе то же, что и у Вас, YurySan. Вы что то находите подозрительным?
а Вам не кажется подозрительным что средний расход 11.4 как-то крутовато для городской машинки, да еще при заявленных 8? ;)
-
прежде чем идти к кому-то, дождусь следующей заправки и сравню на паре баков фактический расход с компьютерным. Но при моих среднесуточных расстояниях на это уйдет недели 3 :-). Как замерю- выложу здесь данные и уже буду думать дальше- глючит комп или нет :-) Спасибо за поддержку.
-
Итак, докладываю:
Залился до отстрела пистолета, сбросил счетчик (и одометр и расхода), растранжирил полный бак, снова залился до отстрела на такой-же заправке. Результаты калькулирования 10.6 л/100, результаты бортового конпутера 10,7. Все сходится, мирюсь с фактом, перестаю грешить на БК и автозапуск.
-
Итак, докладываю:
Залился до отстрела пистолета, сбросил счетчик (и одометр и расхода), растранжирил полный бак, снова залился до отстрела на такой-же заправке. Результаты калькулирования 10.6 л/100, результаты бортового конпутера 10,7. Все сходится, мирюсь с фактом, перестаю грешить на БК и автозапуск.
Здравствуйте Юрий!
У меня наблюдается та же проблема, что вы описали на форуме.
Купил свой Cee'd 1.6 (тоже взял серебристый) летом 2009го и катаюсь. Отлично бегает. Не было претензий. На -30 - заводится с полпинка. Расход постепенно упал до 9.6 по городу и 6.8 по трассе.
Вот наездил 3500 км и решил заменить обкатное масло на нормальное (синтетическое естественно). Менял в фирменном сервисе. Заехал в бокс с мороза, но с горячим движком (лёд и снег побежали водой), не знаю важно или нет - всё равно пишу.
После замены (минут 40) выехал на заправку, залил бак 95го (Лукойл) и обнулил средний расход.
Началась та же петрушка что и у вас. При движении расход показывает вполне адекватно. Но на холостых растёт пропорционально холоду. Чем холоднее движок - тем быстрее прибавляется расход (на десятую в секунду!).
Для примера. После стоянки на морозе завёлся, прогрел минут 10 - расход аж 22. Тронулся и поехал по пробкам. Пока ехал - расход затормозил рост. Но как стал простаивать по пробкам - вырос аж до 56!!!!
Друг сидел рядом спросил - "это чего, скорость что-ли?!". Ещё разок сбросил показатели. Забеспокоился.
Начал экспериментировать - поездил по разному - при движении показатели явно снижаются (т.е. чтобы влияло на средний арифметический - гораздо ниже среднего) пока стою на холостых - растёт (т.е. выше среднего, надо полагать)
Вчера поехал на диагностику (приехал, расход был 14.6, пока стоял ждал очереди вырос до 15.4).
Объяснил мастеру. Те почесали тыкву и решили проверить электронику.
Через полчаса сказали что электроника в порядке. (Я так и не понял что с холостыми и с чего это вдруг расход подскочил почти вдвое и растёт на холостых). Решил погонять по трассе, накатать километраж.
Сбросил в очередной раз и специально дал кружок приличный, расход - 6,8. Утром пока грелась машина вырос до 7.9.
Что за причуды?
Остаётся ещё выработать бензин (может палёный мне залили, хотя заправка проверенная).
На сердце беспокойство. Очень сильное подозрение на режим холостой работы движка.
-
не могу сказать- обороты ХХ вроде нормальные, около 1000. Все стабилизировалось в р-не 12л (довольно агрессивно езжу, в основном по городу, сутра и после работы минут по 7 прогреваю). Сейчас залил 92-й, сбросил счетчик.
-
Rainhog, после сброса советую 300-500 км, ну или до следующей заправки покататься, потом уже смотреть на результаты и действовать по необходимости. У меня за этот пробег все более менее встало в норму, теперь сумасшедших расходов нету.
-
Но на холостых растёт пропорционально холоду. Чем холоднее движок - тем быстрее прибавляется расход (на десятую в секунду!).
На сердце беспокойство. Очень сильное подозрение на режим холостой работы движка.
Так и должно быть! При работе холодного двигателя топливная смесь "богатая", что и определяет больший расход бензина. С прогревом ДВС смесь, постепенно, обедняется.
-
Да не в этом причина. Расход топлива компьютер показывает в л/100км. Когда автомобиль проехал еще мало километров (после сброса компьютера), влияние даже относительно небольшого расхода топлива на холостых оборотах оказывает большое влияние на индицируемую компьютером цифру расхода. Пример: после сброса показаний компьютера автомобиль проехал 10 км и потратил 1 литр бензина. Расход получается 10 л/100км. На следующий день при прогреве было израсходовано 0.2 литра бензина, а пробег остался прежним - 10 км. В этом случае компьютер покажет уже 12 л/100км. И чем больше будет прогревов и пробок при малом пробеге, тем более фантастической будет выглядеть цифра.
-
Хммм... выглядит логично. Спасибо. (там слово расход надо заменить словом пробег :) где 10км)
:)
Помотаем..
Машинкой очень доволен. Я новичок. Права получил весной. Так что чайник пока. :)
-
там слово расход надо заменить словом пробег :) где 10км)
Да, спасибо, уже исправил.
-
Здравствуйте. На днях у меня бортовой компьютер стал показывать ужасно большой расход бензина, где то 35 литров по городу. Хотя реально расход был нормальный для сида. Эта неисправность возникла после сильных морозов: -34*С. Решил я эту проблему просто: отсоединил минусовую клемму от аккумулятора секунд на 20, затем присоединил наместо. Проехался километров несколько, и расход топлива стал адекватно отображаться на дисплее. rulezz
-
Только что получилась такая ситуация: Заехал на заправку, БК показывал 96км до заправки. заправил литров 6 лукойл 92-экто. Завожусь, но показания БК те же( проехал несколько километров до дома, все так же 96км показывает. Поможет ли отсоединение "-" клеммы на аккумуляторе? или лучше показать в сервисе, до ТО-1 осталось 200км.
-
Только что получилась такая ситуация: Заехал на заправку, БК показывал 96км до заправки. заправил литров 6 лукойл 92-экто. Завожусь, но показания БК те же( проехал несколько километров до дома, все так же 96км показывает. Поможет ли отсоединение "-" клеммы на аккумуляторе? или лучше показать в сервисе, до ТО-1 осталось 200км.
главное не поддаваться панике..
на приборной панели стрелка правильно показывает уровень?
-
Rainhog, после сброса советую 300-500 км, ну или до следующей заправки покататься, потом уже смотреть на результаты и действовать по необходимости. У меня за этот пробег все более менее встало в норму, теперь сумасшедших расходов нету.
Читал и плакал :D после обнуления расход увеличивается так как машина стоит на месте!!! т. е. не едет!!!! средний расход это сколько в среднем машина раходует бензина относительно пройденного пути. открою большую тайну если после обнуления оставить машину заведенной минут на десять да и еще погазовать то комп покажет вообще запредельные цыфры. ТАК У ВСЕХ СИДОВ!!!кстати в мануале про это подробно написано.
-
Только что получилась такая ситуация: Заехал на заправку, БК показывал 96км до заправки. заправил литров 6 лукойл 92-экто. Завожусь, но показания БК те же( проехал несколько километров до дома, все так же 96км показывает. Поможет ли отсоединение "-" клеммы на аккумуляторе? или лучше показать в сервисе, до ТО-1 осталось 200км.
в книжке которую вам дали вместе с машиной четко написано что компьютер может не зарегистрировать дозаправки топливом если было долито менее 6 литров.
-
в книжке которую вам дали вместе с машиной четко написано что компьютер может не зарегистрировать дозаправки топливом если было долито менее 6 литров.
с этим не согласен, ведь показания БК меняются с точностью до 1км. а 1км пути это менее 100мл бензина.
главное не поддаваться панике..
на приборной панели стрелка правильно показывает уровень?
Стрелка вроде бы показывала правильно. Но точно сказать не могу, тк долил всего 6л, разница почти незаметна полюбому.
По проблеме: обнулил БК снятием клеммы "-" на аккумуляторе и все заработало :) БК сразу показал 187км.
-
с этим не согласен, ведь показания БК меняются с точностью до 1км. а 1км пути это менее 100мл бензина. Стрелка вроде бы показывала правильно. Но точно сказать не могу, тк долил всего 6л, разница почти незаметна полюбому.
По проблеме: обнулил БК снятием клеммы "-" на аккумуляторе и все заработало :) БК сразу показал 187км.
а здесь не надо соглашаться или не соглашаться ты мануал открой и прочитай часть 4 страница 54, черным по белому............
-
а здесь не надо соглашаться или не соглашаться ты мануал открой и прочитай часть 4 страница 54, черным по белому............
Нашел. Выходит что это неприятная особенность БК сида. Вывод: Заправляйте не меньше 6л, а то придется обнулять БК..
-
Народ!!! ни кто не сталкивался с этой штукой, по поверхностным оценкам вроде достойно-нужная вещь
_http://www.multitronics.ru/products/rif500/
-
Народ!!! ни кто не сталкивался с этой штукой, по поверхностным оценкам вроде достойно-нужная вещь
_http://www.multitronics.ru/products/rif500/
Думал купить себе такой. А потом подумал-подумал... А нафига? :) Ну вот реально, кроме глазеть на цифирки разные - зачем он на Сиде? На старой "двенашке" да, был нужен. Но там штатно ничего нет, или есть убогий МК (у меня стоял такой, отдал знакомому). А на Сиде что нужно видеть, и так отображается. Ну да, напряжение БС не посмотришь, или расход на ХХ, или напряжение датчика кислорода. А оно реально надо? Сид - не ВАЗ, он немного по-другому сделан :) В общем решил что не надо оно мне. Вот уже 9500 км. отъездил, пока надобности никакой ни разу не испытал в этом МК.
-
Ну в общем согласен с предыдущим автором. Реально у меня на МК постоянно отображается только остаток километров до заправки - вот на них и любуюсь. :)
-
Хотел себе тоже поставить, привык на 2114, много чего показывает, но отказался из-за отсутсвия нормального места под него. Все таки удобный и напругу и все температурки покажет и расход считает поинтересней, как дополнение к штатному, себе бы взял :)
-
тоже по привычке со старых машин, 9-ки, 14-й
... у меня уже год стоит вот такой :)
http://www.microline.ru/products/Car-Computers/Universal/Prestige-V55-CAN-Plus/
чуть доделанный.... и полностью прирученный.
Гораздо точнее показывает расход, остаток. И много чего другого. Умеет читать ошибки, почти все, но только по двиглу...., также сбрасывает последние. Ну и по работе...., разъздной характер, учет бензы все оплачивается, пользуюсь им, не заморачиваясь отметками спидометра. Мне помогает реально.....
В отличии от multitronics имеет чуть более удобный интерфейс.....доступ к функциям..., и имеет внутреннюю батарейку, не сбрасывает данные и часы при отключении.
Прижился онный у меня вот здесь.....
пришлось чуть послесарить....., но вышло удобно, и.и.и.и.и.и. совершенно не заморачиваюсь в том что поломал панель.... я делал это себе, а не тому кому,.....когда-то продам машину. :D
-
и я вот думаю куда бы приладить по симпатичней ....... %)
-
и я вот думаю куда бы приладить по симпатичней ....... %)
я где-то видел некурящий народ вместо пепельницы колходил... выдвигаешь её - а там маршрутник..
-
...вот я тож думал и крутил.... :D как мартышка очки.. куда бы приладить? Чтобы и удобно было, и видно, и доступ был быстрый. Нууу вот упало в это место, что и было реализовано. Был один испуг, :D когда решился резать, и после разметки,... надрезал облицовку панели.... 8( а вдруг она там имеет каркас металлический? %). Но.... там оказалси пластик :D. Перемычка меж консолью и мелким бардачком была аккуратно вырезана,облицовка оставлена с припуском, в дальнейшем подклеена на кромки дирочки... А сам компутер разобран, оставлена только лицевая часть с мозгами, и привернут саморезами к верху бардачка мелкого. Таким образом сохранен функционал бардачка, увеличен воздухообмен вокруг мозгов компика, и имеется удобство для снятия компа. Поддеваешь отверткой бардачек, и все снимается. :) Это необходимо ...допустим при обновлении прошивки. Кстати пока вам здесь рассказывал, залез на сайт производителя, а там свежак прошивочка.... rulezz :D Вот буду перешивать скоро, мот че ишо нового накропали...
-
О, как приятно было прочитать эту тему!!!! После перестановки времени бортовой начал выдавать 30-35 литров среднего расхода. А ест вроде нормально... Когда поняла, что это количество миль на галлоне бензина, все встало на свои места. Нажала кнопочку, расход по городу - 8,4. Совсем другое дело! Спасибо, Сайбер!
-
привет клубни. у меня на днях такая проблемка возникла -у мк крышу снесло,пришел в гараж, завел машину и вижу такую картину- циферки среднего расхода топлива устремились к сотенке, прибавляя каждую секунду по единичке. думал все, хана, таймер начал отчет времени :D. сейчас показывает 49,9. что случилось, не пойму. и как устранить этот косячек.
-
привет клубни. у меня на днях такая проблемка возникла -у мк крышу снесло,пришел в гараж, завел машину и вижу такую картину- циферки среднего расхода топлива устремились к сотенке, прибавляя каждую секунду по единичке. думал все, хана, таймер начал отчет времени :D. сейчас показывает 49,9. что случилось, не пойму. и как устранить этот косячек.
Вчера такая же ерунда была=))) походу он замерз... поездив немного стал работать как ираньше.
-
клубни привет. вчерась был в Рязани, в сервисе. описал проблемку с МК. электрик просто тупо взял и скинул клему с АКБ, через минут 20 надел обратно, на компе показания среднего расхода обнулились и после этого все зафурычило как надо.
-
Сегодня увидел на дисплее БК,что моргает показание температуры за бортом(-5*) моргала неск секунд и перестало. Раньше не замечал такого.
-
Сегодня увидел на дисплее БК,что моргает показание температуры за бортом(-5*) моргала неск секунд и перестало. Раньше не замечал такого.
....а мануал читать не пробовали? ... ;)
-
....а мануал читать не пробовали? ... ;)
если честно,то по данному вопросу не ознакомился. сразу сюда написал...как я понял это бывает?)...полистаю руководство
-
если честно,то по данному вопросу не ознакомился. сразу сюда написал...как я понял это бывает?)...полистаю руководство
...с этого надо ..-начинать :D beer