Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[Kyzмич]

SSH32, Trener, УхоJor за^SW вы темы не перепутали? Эта называется "Шип или "липучка"   Вы же дошли уже до того, что перешли с резины на личности. как друг друга, так и продавцов.
Примеры:

Не некоторых, а всего двух... Бриджа и Кумхо. Их и пиарит для успешной продажи в своём магазинчике в Украине...
http://rezina.biz.ua/test_tyre

...

Нормальное явление, или он что, ругать их должен?

....
Вот он, в поло от Бриджстоуна..., не слишком ли молод для опытного советчика, в Украине, где и снега то с холодами не бывает почти...
http://rezina.biz.ua/team

1. Причем тут возраст?
2. Снег с холодами все-таки бывает, а для тестирования этого достаточно. Кстати, а как насчет холодов и снега в Японии? Она ведь выпускают и тестируют не только летнюю, но и зимнюю резину
 Так что заканчивайте выяснять отношения. . и вернитеси к теме.

[DmIv]

Конечно, у каждого из нас имеется собственное мнение, и любое пристрастное обсуждение этого мнения воспринимается нами негативно.
Однако я бы был весьма признателен всем участникам дискуссии (а иногда она становится похожа на перепалку в коммунальной кухне), если мы закончим кидаться друг в друга каменьями и открыто оскорблять оппонентов.
Процесс этот бесконечен, и может статься, для кого-то увлекателен, но ни к чему хорошему привести не может.

Для ясности моей позиции в вопросе: в соответствии с регионом проживания, моделью использования автомобиля и индивидуальными особенностями ездил и буду ездить на шипованной резине, но, несомненно, уважаю выбор фрикционщиков и безусловно чту их право делать это самостоятельно, без гувернёров.

[Feel]

А доводы оппонентов очень убедительны: пусть один раз за всю зиму шипы понадобятся реально, а все остальное время они будут стираться по асфальту и сам асфальт портить, но ставить будут именно шипованную резину.

Извиняюсь, за то что влез, но не смог удержаться...
Вы же не отказываетесь от подушек и шторок безопасности, хотя они достаточно дороги, а понадобятся не больше одного раза...
з.ы. Сам сейчас отчаянно ищу или недорогой б/у комплект липучек или того, с кем можно времянно махнуться на период НГ каникул, т.к. собрался в Европу.

[hohmaz]

Для ясности моей позиции в вопросе: в соответствии с регионом проживания, моделью использования автомобиля и индивидуальными особенностями ездил и буду ездить на шипованной резине, но, несомненно, уважаю выбор фрикционщиков и безусловно чту их право делать это самостоятельно, без гувернёров.

Тут ещё есть такой аспект, что резину "ШИП" или "ЛИПУЧКУ" выбирают не на один сезон, а как минимум на 3, а то и больше... И даже я хоть и приверженец последнее время фрикционки, но на прошлую зиму выбрал бы ШИП, а предыдущие 2 зимы и ЛИПУЧКЕ не было работы, шипы были бы перегиб... Но это про Москву, в других регионах тоже своя специфика... В идеале сравнивать типы резины надо на одной машине в одинаковых условиях, управляемой одним и тем же водителем... Что здесь никто не делал... А если брать разных производителей и разные модели, то корректность сравнения вообще пропадает...

Добавлено позже: Октябрь 17, 2013, 14:01:10 pm

Кстати, а как насчет холодов и снега в Японии? Она ведь выпускают и тестируют не только летнюю, но и зимнюю резину

Япошки, да и все другие производители, тестируют свою зимнюю резину на полигонах в Скандинавии...

[RAV-24]

Вот он, в поло от Бриджстоуна..., не слишком ли молод для опытного советчика, в Украине, где и снега то с холодами не бывает почти...
http://rezina.biz.ua/team

Паренек, что запустил в Инете "фэйсбук" тогда по вашим меркам и вовсе салага
А что касается зимы в Украине, то она там бывает и покруче, чем в России местами. С резкими перепадами температур, с оттепелями и заморозками, с метелями и снежными заносами.
Достаточно вспомнить мартовский коллапс 2013 года в Киеве.
Так что там выбор между шипами и нешипами еще актуальнее, чем у нас
Добавлено позже: [time]Октябрь 17, 2013, 14:15:45 [/time]

Вы же не отказываетесь от подушек и шторок безопасности, хотя они достаточно дороги, а понадобятся не больше одного раза...

В СИДе они идут в базовой комплектации, демонтировать не буду, разумеется. А если бы их не было, не велика беда, есть ремни безопасности. Мне, как очкарику, вообще стремно, если ПБ вдруг сработают когда-нибудь.

[hohmaz]

Вы же не отказываетесь от подушек и шторок безопасности, хотя они достаточно дороги, а понадобятся не больше одного раза...

Во первых: ШИП бесполезен на льду при плюсовой температуре (ЛИПУЧКА-тоже)...
Во вторых: ШИП опасен при торможение на сухом промёрзшем асфальте и Вы, можете не дождаться того 1 раза, когда Вам смогут помочь шипы, тогда, действительно, только шторки и подушки помогут...

Это не против ШИПОВ, а о том, что они тоже не всегда нужны, а иногда могут сослужить плохую службу...

[Feel]

Во первых: ШИП бесполезен на льду при плюсовой температуре (ЛИПУЧКА-тоже)...
Во вторых: ШИП опасен при торможение на сухом промёрзшем асфальте и Вы, можете не дождаться того 1 раза, когда Вам смогут помочь шипы, тогда, действительно, только шторки и подушки помогут...

Это не против ШИПОВ, а о том, что они тоже не всегда нужны, а иногда могут сослужить плохую службу...

Я не ПРОТИВ ЛИПУЧЕК и ЗА ШИПЫ (хотя для себя я выбираю последние), я против аргументов многоуважаемого RAV-24.

[RAV-24]

Я не ПРОТИВ ЛИПУЧЕК и ЗА ШИПЫ (хотя для себя я выбираю последние), я против аргументов многоуважаемого RAV-24.

Это не мой аргумент
Я сам езжу на нешипованной резине в Москве и за ее пределами, за городом даже больше.
И согласен с hohmaz, что за последние годы прошедшая зима в столице была довольно снежной и иногда тоже приходила мысль, что в конкретные дни шиповка на дороге была бы лучше.
Но ради этих нескольких дней ставить шиповку не буду.
Можно как угодно относиться к мнениям разных экспертов и результатам их тестов, но если все же почитать внимательно любой отчет, в нем всегда будут рекомендации о том, что в крупных мегаполисах предпочтение лучше отдавать нешипованной резине, а шипы ставить там, где большей часть бездорожье и отсутствие уборочной техники. И это не мое мнение, я с ним просто согласен.

[Feel]

Это не мой аргумент
Я сам езжу на нешипованной резине в Москве и за ее пределами, за городом даже больше.
И согласен с hohmaz, что за последние годы прошедшая зима в столице была довольно снежной и иногда тоже приходила мысль, что в конкретные дни шиповка на дороге была бы лучше.
Но ради этих нескольких дней ставить шиповку не буду.
Можно как угодно относиться к мнениям разных экспертов и результатам их тестов, но если все же почитать внимательно любой отчет, в нем всегда будут рекомендации о том, что в крупных мегаполисах предпочтение лучше отдавать нешипованной резине, а шипы ставить там, где большей часть бездорожье и отсутствие уборочной техники. И это не мое мнение, я с ним просто согласен.

В последнем Авторевю, в статье  о тестах НЕ шипованной резины, рекомендованы как раз, шипы, как наиболее БЕЗОПАСНЫЕ для эксплуатации зимой и в крупных городах и за их пределами. И я согласен с этим. Больше спорить не вижу смысла. 

[hohmaz]

рекомендованы как раз, шипы, как наиболее БЕЗОПАСНЫЕ для эксплуатации зимой и в крупных городах и за их пределами

Ну сейчас идёт тенденция запрещения шипов в тех странах, где дороги чистят зимой до асфальта, а не убирают верхний слой свежего снега, как в Финляндии... Поэтому разработчики фрикционки подсуетились, и стали выпускать модели, не уступающие ШИПОВКЕ... И для меня аргумент, когда в сильный мороз на сухом асфальте, машина рядом со мной стоящая на светофоре, начинает движение с пробуксовкой из-за шипов (не берём во внимание не адекватных водителей), и тормозит с юзом со звуком езды на коньках по асфальту...

В Москве снег убирают до асфальта с дикой тупостью после снегопада, даже с тротуаров... После такой уборки кажется, что на дворе не зима, а глубокая осень... А всего 150 км от Москвы до асфальта не чистят, сметают верхний слой и посыпают песком (это не на федеральных трассах)... Но я туда не езжу... Если бы я там жил, а ездил в Москву на работу, то поставил ШИП, и плевал бы, что в Москве сухой асфальт...

[RAV-24]

В последнем Авторевю, в статье  о тестах НЕ шипованной резины, рекомендованы как раз, шипы, как наиболее БЕЗОПАСНЫЕ для эксплуатации зимой и в крупных городах и за их пределами. И я согласен с этим. Больше спорить не вижу смысла.  

А вот что пишут в другом издании: Зимние нешипованные покрышки на асфальте тормозят законно лучше шипованных собратьев. На мокром покрытии разница составляет 7–8%, на сухом – от 5,5 до 11,5%, то есть 7–8 м.. Взято отсюда: http://www.zr.ru/content/articles/578188-vybirajem_zimnije_shiny_175_65r14/?utm_source=zr-ru&utm_medium=theme-of-the-day&utm_campaign=main-page?.
Наверное, пока сам не попробуешь - не узнаешь
Добавлено позже: [time]Октябрь 17, 2013, 15:05:54 [/time]

В Москве снег убирают до асфальта с дикой тупостью после снегопада, даже с тротуаров... После такой уборки кажется, что на дворе не зима, а глубокая осень... А всего 150 км от Москвы до асфальта не чистят, сметают верхний слой и посыпают песком (это не на федеральных трассах)... Но я туда не езжу... Если бы я там жил, а ездил в Москву на работу, то поставил ШИП, и плевал бы, что в Москве сухой асфальт...

Согласен
У меня обратная картина: живу в Москве, работаю в Мытищах, а каждый выходной езжу к родителям в глухомань. Вот где рай для шипованной резины!

[golden car]

Во первых: ШИП бесполезен на льду при плюсовой температуре (ЛИПУЧКА-тоже)...
Во вторых: ШИП опасен при торможение на сухом промёрзшем асфальфальте.

и с чего ты это взял?!!!!!!! лед при плюсе лакомый кусочек для шипов, с этим даже самые закоринелые фрикционщики не спорят!!!! шип на асфальте..... по твоему машина стоИт на шести колючках, ну тогда давай, попробуй просунуть под колесо лист бумаги
Добавлено позже: Октябрь 17, 2013, 15:31:43 pm

Ну сейчас идёт тенденция запрещения шипов в тех странах, где дороги чистят зимой до асфальта, а не убирают верхний слой свежего снега, как в Финляндии... Поэтому разработчики фрикционки подсуетились, и стали выпускать модели, не уступающие ШИПОВКЕ... И для меня аргумент, когда в сильный мороз на сухом асфальте, машина рядом со мной стоящая на светофоре, начинает движение с пробуксовкой из-за шипов (не берём во внимание не адекватных водителей), и тормозит с юзом со звуком езды на коньках по асфальту...

В Москве снег убирают до асфальта с дикой тупостью после снегопада, даже с тротуаров... После такой уборки кажется, что на дворе не зима, а глубокая осень... А всего 150 км от Москвы до асфальта не чистят, сметают верхний слой и посыпают песком (это не на федеральных трассах)... Но я туда не езжу... Если бы я там жил, а ездил в Москву на работу, то поставил ШИП, и плевал бы, что в Москве сухой асфальт...

очередной бред! каждую зиму, пересекая мкад в сторону области, попадаю в дрогой мир дорог и это по федеральной трассе Дон! после снегопада, два, три дня на дороге борьба за жизнь! но вам внутримкадышам виднее на какой резине правильно ездить

[УхоJor]

и с чего ты это взял?!!!!!!! лед при плюсе лакомый кусочек для шипов...

Во во! И как можно слушать таких липучечников..., когда элементарного не понимают..., а поучить тока дай...

Так для примера, ты бы что больше поверил какому-нибудь деду,

Ну почему сразу деду..., я RAV-24 видел лично, собственными глазами с расстояния 2-3метров, вполне такой солидный и важный дядька в очках..., на деда пока не похож... вроде.
 

[hohmaz]

но вам внутримкадышам виднее на какой резине правильно ездить

Так "внутримкадышь", как Вы меня назвали, не призывает Вас переходить на ЛИПУЧКУ, если у Вас такие условия... Я сам бы выбрал ШИП, но за МКАД выезжаю в лучшем случае 1 раз на новый год... ФРИКЦИОНКИ вполне хватает... Один раз собирались под Дмитровом на дачном участке, после снегопада... ШИПовики все застряли и выталкивали друг друга 3 часа, я проехал спокойно... Но тут дело не в шипах или липучке, а в опыте... Для одного раза проехать по льду или снегу мне хватит ЛИПУЧКИ, как и Вам можно смириться, что Вы цокаете иногда, как подкованная лошадь, шипами на чистом сухом асфальте...

Добавлено позже: [time]Октябрь 17, 2013, 16:13:51 [/time]

и с чего ты это взял?!!!!!!! лед при плюсе лакомый кусочек для шипов

Это я взял из законов физики и личного опыта, занимался конькобежным спортом... Так вот, при плюсе (тогда почти не было искусственных катков в помещениях с постоянной температурой и занимались на улице), коньки сами тебя несут, т.к. выплавляют изо льда воду, которая действует как смазка... При холоде, коньки врезаются в лёд и вязнут в нём, не катят... Так то, что хорошо для коньков, плохо для шипов и наоборот... Кроме того, имею 10 летний опыт езды на шипах, и знаю, что от них ни какого толка на подтающем льду (как впрочем и от ЛИПУЧКИ, которая тоже не успевает выводить воду из под себя и едет, как по маслу)...
Добавлено позже: [time]Октябрь 17, 2013, 16:23:48 [/time]

Во во! И как можно слушать таких липучечников..., когда элементарного не понимают...

а поучить тока дай...

Вас лично я не поучаю и не собираюсь переубеждать... Я говорю то, что для меня актуально, т.к. тема не для переубеждения кого то, а для помощи новичкам, которые ещё не определились с выбором...
Приведите свои аргументы (сам дурак не принимаются), а кому надо, сделают свой выбор...

На выборах, каждый хвалит своего кандидата, а голосующие смотрят, за кого бросить бюллетень... Иногда предвыборная программа сводится к выливанию грязи на чужого кандидата, это проверенные политтехнологии...

[RAV-24]

Ну почему сразу деду..., я RAV-24 видел лично, собственными глазами с расстояния 2-3метров, вполне такой солидный и важный дядька в очках..., на деда пока не похож... вроде.
 

Пусть и не в тему, но личного знакомства не припоминаю.
Если только случайно на улицах Москвы могли встретиться.