Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[Sergey.Borovikov]

зимой надо соблюдать три "НЕ" и все будет хорошо:
резко НЕ газуй
резко НЕ тормози
резко НЕ крути руль

Полностью согласен с этими самыми НЕ. Правда даже эти самые простые правила не избавляют от необходимости смотреть по сторонам и включать голову. Планирование маршрута при этом слегка помогает.
В общем-то ваша машина должна двигаться плавно, равномерно и прогнозируемо. Тогда остальные водители возможно не будут пытаться прижаться, подрезать, научить. А если такие найдутся, то соблюдение правил дорожного движения почти наверняка сделает вас невиновным.

Причем я буду утверждать, что от аварии вас убережет только ваша голова и резина на колесах вам только поможет. Причем вы выбираете ту резину, которая соответствует вашим представлениям о дорожных условиях.
Именно поэтому я уважаю выбор в пользу шипов со стороны водителя с любым стажем. Однако совершенно не поддерживаю утверждений, что зимняя резина может сделать передвижение зимой таким же комфортным, как и летом. Зимой сцепление с дорогой в разных местах очень разнится и стоит на это оглядываться даже на шипах. Возможно из-за этого я за семь лет на шипах трижды вылетал с дороги на шипах и за последние три года на липучке еще ни разу не делал подобных попыток. Не из-за того что липучка держит лучше, а из-за того, что стараюсь считать, что покрытие более скользкое, чем оно есть на самом деле.

[ЭдуART]

эта ерунда наработана годами езды по северным-заполярным регионам
какой в .опу Гольфстрим, когда до -30 с хвостом щемит, а моя область и город с Кандалакшей вместе вообще свой микроклимат: между Белым морем( где нет Гольфстримов) и Хибинские горы закрывают от южного побережья самого северного моря ( Баренцева с Гольфстримом)
и разница большая между севером Джапании и севером Скандинавии
как между Мытищами и Мурманском!

Для Мурманска, когда -30 - нормально, вообще не понимаю выбора шипов .
Добавлено позже: Январь 02, 2012, 17:12:45 pm

Чем дольше передвигаюсь по провинции, тем больше хочется сказать, что не обработанная химией дорога пусть даже с твердой коркой наста более безопасна, чем застывшая и отполированная химия. Только по каждой из подобных дорог свои методы передвижения ...

Это точно, химия - враг. Тем более, у нас, где все делается через одно место, а никак не по технологии. А езда по накатанному снегу на липучке - это просто удовольствие

[expelled]

Может обсудим что лучше для бритья пена или гель, как варианты крем и пена от мыла.
А еще можно обсудить какие девушки лучше блондинки или брюнетки, шатенки или рыжие.
Что было вперед яйцо или курица.
Столько захватывающих тем для дискуссий
Ну не возможно убедить "шипованного" о преимуществе "фрикциона" на сухом и мокром асфальте(который стоит большую часть зимы у нас в городах), так же и наоборот, что бывают ситуации когда "шип" решает все - ни когда не поверит "фрикцион".
Каждый решает для себя сам
А в теме было бы полезно отписываться о своих впечатлениях о конкретной марке-модели резины, помогая другим форумчанам делать выбор при покупке новой.

[expelled]

Может обсудим что лучше для бритья пена или гель, как варианты крем и пена от мыла.
А еще можно обсудить какие девушки лучше блондинки или брюнетки, шатенки или рыжие.
Что было вперед яйцо или курица.
Столько захватывающих тем для дискуссий
Ну не возможно убедить "шипованного" о преимуществе "фрикциона" на сухом и мокром асфальте(который стоит большую часть зимы у нас в городах), так же и наоборот, что бывают ситуации когда "шип" решает все - ни когда не поверит "фрикцион".
Каждый решает для себя сам
А в теме было бы полезно отписываться о своих впечатлениях о конкретной марке-модели резины, помогая другим форумчанам делать выбор при покупке новой.

[Sergey.Borovikov]

На этой ветке четыре отзыва о липучке Bridgestone Blizzak WS-60. Один положительный и три отрицательных.
Один положительный от человека, который старается придерживаться основных разумных правил поведения зимой на дороге и имеет опыт передвижения. А так же три отрицательных от людей, которые может и много передвигаются, но везде и всегда торопятся. Страдают максимализмом и стремятся устраивать гонки везде не смотря ни на что.
Исходя из этого трудно представить насколько адекватными могут быть отзывы. Опять же представьте, что отзывам адекватного человека имеющего опыт передвижения зимой прислушивается новичок и покупает себе липучку. Он еще не научился нормально на автоматизме управлять автомобилем. Он тратит свое внимание не только на обстановку, но и на переключение передач. Он не знает как следует передвигаться зимой и его на каждом шагу поджидает разочарование от того, что он приобрел липучку. У него и в горку трогаться с трудом и на поворотах сносит.

А вообще, рекламой конкретных брендов пусть занимаются производители. Вообще ... имело бы смысл устроить клубные тесты не зависящие от чьих-то предубеждений и проплат.

[Invalid]

У меня нокиа Хапилита 7 уже втоорой сизон резина хорошая но по началу не нравилась.

[nikon]

Для Мурманска, когда -30 - нормально, вообще не понимаю выбора шипов .

для мурманска -30 не нормально. в мурике норма частая смена погоды за пару часов температура может "СКАКАТЬ" несколько раз т.е. было -5 потом бац 0 потом бам -15. и это все при почти 100% влажности. то есть ледяная корка на асфальте вообще норма.
-30 нормально для "центра" мурманской области где влияние гольфстрима вообще не чувствуется. там правят "воздушные массы" белого моря и бескрайних леденых пустынь.

я лично выбрал нордфрост5 мне нравится гребет отлично. а так действительно главное прокладка между рулем и сидением

[Trener]

expelled

А для чего одно и тоже в разных темах  http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,862.5685.html

[greates]

а бывает не фрикционная резина? 

[expelled]

Trener, потому, что обе темы свелись к обсуждению кто круче
greates, если Вам станет легче читайте в моем сообщении вместо "фрикционка"-"липучка"

[abrams]

блин,тема стала не о чём

[expelled]

Sergey.Borovikov, из скромности не могу утверждать, что ас за рулем(всего 27лет стажа), но могу добавить свои впечатления о  Bridgestone Blizzak WS-60.
3 сезона эксплуатации оставили только положительное мнение.С грустью пришлось их поменять в связи с 2 боковыми порезами одного из баллонов.

[expelled]

блин,тема стала не о чём

+100%

[Trener]

Trener, потому, что обе темы свелись к обсуждению кто круче

Ну... эта тема, сам понимаешь воистину неисчерпаема, сколько людей, столько и мнений, и каждый будет хвалить свой выбор. Самое главное во все этом, как уже неоднократно говорилось здесь, это прокладка и ее состояние головы 
В свою очередь, при всех равных, альтернативы шипам, при различном покрытии, для себя пока не вижу 

[Andron1971]

-30 нормально для "центра" мурманской области где влияние гольфстрима вообще не чувствуется. там правят "воздушные массы" белого моря и бескрайних леденых пустынь.

тут я и обитаюсь, как раз
и как земляк тоже на Норд Фросте 5, на четвёртую зиму пошёл


планируется переезд в Питер через пару лет, вот там о фрикционке-липучке и задумаемся!