Печать

На шипованных

На зимних, нешипованных

Езжу на летних

Зимой не езжу

[AlexRT]

щас на ТТК оттормозился нормально так... в левом ряду гад один сломался... передо мно форд ехал) чуть не влетел тожа!! шипы не подвели 

[Злодей]

Попробуем гипертрофировать тему...
Возьмем три типа покрытия:зеркальный лед,накатанный снег,морозный чистый асфальт...
1.Шиповка с шипами по сантиметру.
2.Липучка с абалденно мелкими ламелиями.

Ваши мнения?

Мое личное мнение, на асфальте показатели будут примерно одинаковыми, накатанный снег однозначно шип, лед тоже шип. Но есть одно но, если температура воздуха будет ниже -15 лед будет очень твердым, и вот тогда я думаю липучка будет рулить.

[vlad1470]

А есть на форуме кто нибудь из Якутии? Там всю зиму под 50, наверное все как один на липучках рассекают?

[Влад 002]

А есть на форуме кто нибудь из Якутии? Там всю зиму под 50, наверное все как один на липучках рассекают?

Тоже интересно 

[Max@dlf]

А есть на форуме кто нибудь из Якутии? Там всю зиму под 50, наверное все как один на липучках рассекают?

вот тут якуты есть:
http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151718601-p3.html
(читаем Mr.Big ;-) )
  про японских туристов прям улыбнуло 

[cidik]

вот тут якуты есть:
http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151718601-p3.html
(читаем Mr.Big ;-) )
  про японских туристов прям улыбнуло 

не совсем в тему,но душевно 

[WildBobCat]

Стоп! Стоп! Стоп!
Как Вам такая цепочка?
А - "...имхо, тему составлять должны посты вроде моего (уж простите мне нескромность)..."
Б - "Извинения не принимаются. Где хочу, там и пишу!..."
А - "семен семеныч... не надо ценить мои посты. и уж пытаться выдать их за извинения, да еще перед вами..."
Где логика? Или это что, публичная демонстрация неприязни ко мне?! Или просто не кто-то "крайне ПЛОХО читает", а кто-то не умеет понятно и, что не менее важное, логично выражать свои мысли?!

Ничего нет предосудительного в том, что оцениваются посты в отличие от того, когда переходят на личности. И, кстати, "ценить" (то есть оценивать!) Ваши посты как раз Вы сами и начали - первая фраза респондента А.

 Вот не могу понять, почему так Вас раздражают "мои убеждения и желания доказать свою правоту"? Кстати, правоту в чем??? Что мне нравится липучка?

Кстати, спасибо, липучку Нокиан буду рассматривать в последнюю очередь, если чего...
P.S. Не пойму, почему Вы обращаетесь ко мне во множественном числе.

ага, "стоп-стоп-стоп!", поддерживаю.
вы прокалываетесь в чтении и осознании моего опыта, а потом скидываете на личности. Не, так не пойдет. В каком тместе я непонятно и нелогично описал ТРИ типа поверхности, по которым я проехал, и которые вы сократили до одного, в угоду своему желанию? Где в вашем поведении логика? Именно поэтому меня не столько раздражает, сколько подзуживает ваше стремление потроллить. Кстати, очень успешно, должен признать
ЗЫ в современном быстроменяющемся мире написание "ВЫ" и "вы" уже считается равнозначным в обозначении как бы уважительного обращения. Да, отсутпление от канонов. Но, напомню пресловутое "Иду на Вы", кое никак не считалось уважением... за сим предлагаю отвлеченные прения прекратить, врнее, прекращаю в одностороннем порядке 
Добавлено позже: Январь 24, 2012, 11:35:41 am

А есть на форуме кто нибудь из Якутии? Там всю зиму под 50, наверное все как один на липучках рассекают?

кстати, в Якутске и правда, подавляющее количество владельцев ездит на липучках. Во всяком случае, так было в 2003-2004 годах. Утверждали, что нормальную шиповку везти пипец как дорого, песка посыпать лед нет, вот и самовнушаются "слышишь, как резина причмокивает?". Это не я комментирую, это мне водитель принимающей меня конторы так сказал  Везут якобы самую дешевую резину, а шипы из дешевой вылетают мгновенно, поэтому в них и смысла нет...

[DmIv]

Возьмем три типа покрытия:зеркальный лед,накатанный снег,морозный чистый асфальт...

Мне представляется, досточтимые коллеги, что корень зла и причина о-о-чень многих наших происшествий есть именно непрогнозируемое скачкообразное изменение покрытия - ну, скажем, случается произвольная вариация трех перечисленных выше, и неуниверсальность резины (что шиповки, что фрикционки) приводит субъекта к определенным выводам - каждого к своим.

Простите за повторную публикацию собственного случая, но вот, в качестве иллюстрации, дабы вам не рыться в ветхой истории : http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,862.msg1059486.html#msg1059486...

[Злодей]

Мне представляется, досточтимые коллеги, что корень зла и причина о-о-чень многих наших происшествий есть именно непрогнозируемое скачкообразное изменение покрытия - ну, скажем, случается произвольная вариация трех перечисленных выше, и неуниверсальность резины (что шиповки, что фрикционки) приводит субъекта к определенным выводам - каждого к своим.

Простите за повторную публикацию собственного случая, но вот, в качестве иллюстрации, дабы вам не рыться в ветхой истории : http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,862.msg1059486.html#msg1059486...

Именно по этой же причине тоже предпочитаю шипы. Что тут говорить про трассу когда даже в Москве можно неожиданно оказаться на катке в каком-нибудь дворике или маленькой улочке, я уже молчу про ближайшее Подмосковье. А свои шипы я за одну поездку по трассе Каспий попробовал на всех покрытиях, нареканий нет.
Кстати тесты о работе шипа и липы на льду при разной температуре за бортом в каком-то журнале были. Судя по ним липучка действительно надежнее на льду при низких температурах, но только при низких, а при нашей стандартной от 0 до -5 шип предпочтительнее.

[DmIv]

...в каком-то журнале были. Судя по ним липучка действительно надежнее на льду при низких температурах, но только при низких...

Задумался над физикой этого явления и вспомнил из собственной практики, что, скажем, когда лед очень холодный, он при работе на стене зачастую не держит зубья ледолазных инструментов и кошек, а подло выкалывается линзами. Похоже, тот же эффект имеет место и в автомобильной жизни - образующиеся микролинзы создают слой скольжения между основным льдом и колесом...

[Злодей]

Наверное липучка еще и мягче чем шип, отсюда и лучше свойства на сильном морозе.

[Max@dlf]

Наверное липучка еще и мягче чем шип, отсюда и лучше свойства на сильном морозе.

а как быть с липучкой и шипами одного и того же производителя, если сам производитель заявляет сам, что состав резины (да и протектор) идентичну у обоих типов шин? 

[WildBobCat]

а как быть с липучкой и шипами одного и того же производителя, если сам производитель заявляет сам, что состав резины (да и протектор) идентичну у обоих типов шин? 

а это который так заявил?

[expelled]

а это который так заявил?

Так же интересует этот вопрос.
Чаще приходилось слышать от производителей и экспертов, что состав резины и рисунок отличается.

[Max@dlf]

Так же интересует этот вопрос.
Чаще приходилось слышать от производителей и экспертов, что состав резины и рисунок отличается.

да мишки те же ;-)
состав заявлен одинаковый...температурные графики тоже идентичны...
да и если XIN2 отличается от XI рисунком сейчас, то раньше эта разница была намного меньше ;-)