Печать

[DVV]

Во, точно, эту новость видел.
Да вот хоть и переобулся в выхи, а вчера/сегодня ехал с утра прям ссыкотно всё равно а печаль в том что хоть и сам будешь ехать нормально, от дурака мало кто застрахует.

От дурака может застраховать только твоя внимательность и реакция. А так да, если сам едешь по правилам и кто-то в тебя прилетит это печалька )))

[klisa]

Они тоже не имеют права отказывать, естественно они прикидываются дураками и делают отказ, но...если ты знаешь закон и им предъявляешь, то есть шанс на месте это дело разрулить, так как на них автоматом накладывается штраф. Как мне объяснил юрист-1 человек из 100 идет в суд. Поэтому они творят что хотят. Ну и если бы все пошли в суд, они стали бы или работать честно или разорились. Как то так. Все зависит от нас с вами товарищи. Я вот составляю ща притензию им на 1 случай по Каско. А вот по второму случаю я машинку сегодня сдала в ремонт. Ох...как она там без меня то)))) а я без нее)

[klisa]

И кстати да затратно 2-го водителя вписывать, учитывая что я езжу 99%.

[kostian]

А вот по второму случаю я машинку сегодня сдала в ремонт. Ох...как она там без меня то)))) а я без нее)

Що опять?

[klisa]

Що опять?

Да этож мне когда в колесо долбанули, я писала. В феврале. Вот только забрали в ремонт. Запчасти приехали вчера.

[MasterOk]

Они тоже не имеют права отказывать, естественно они прикидываются дураками и делают отказ, но...если ты знаешь закон и им предъявляешь, то есть шанс на месте это дело разрулить, так как на них автоматом накладывается штраф. Как мне объяснил юрист-1 человек из 100 идет в суд. Поэтому они творят что хотят. Ну и если бы все пошли в суд, они стали бы или работать честно или разорились. Как то так. Все зависит от нас с вами товарищи. Я вот составляю ща притензию им на 1 случай по Каско. А вот по второму случаю я машинку сегодня сдала в ремонт. Ох...как она там без меня то)))) а я без нее)

Ну я говорю как сотрудник СК, каско это договор, который заключен на основании правил. В правилах почти любой ск написано, что риск ущерб распространяется только в случае если в момент дтп водитель был допущен к управлению в договоре. Клиент подписывается в договоре под тем что согласен с данными правилами.
А вот верховный суд и множество примеров выплат это уже эффект защиты "беззащитных" клиентов.
Вопрос очень спорный и со стороны клиента и со стороны страховой.
Если быть честным и вписывать всех водителей, получается очень дорого, а куда же разорять нас простых смертных.
Таким образом, заключая договор без этого водителя, а потом получая возмещение - мы дисбалансируем статистику и расчитанные риски страховой компании, в связи с чем на следующий год по всем машинам могут взять и повысить тарифы.
Я считаю нужно все делать по договоренности . (т.е. под договору страхования).

[klisa]

А то мало повысили. Учитывая, что выплаты занижены, и как правильно написано завышено в разы с увелич кол-вом вписываемых+из 100 возмущенных идут в суд только 1. Разорятся ага... Я разговаривала вчера с сильным автоюристом. И в данный момент почитала статью(почти дочитала). Страхуется авто и точка. И как понимаю даже и в пьяном виде и наркоте то можно оспорить отказ Каско.

[klisa]

Да и еще. Учитывая износ авто за год, можно угадать всегда примерную стоимость авто на момент страхования. И что мы сейчас имеем. В том году моя машина стоила 700 к. В этом году....упс, опять 700к. Выходят повысили стоимость то? И не ведут расчет по моему авто на момент покупки авто, НО! Это еще не все! Подняв стоимость страховой суммы мы платим естественно Каско по более высокой цен, а при страховом случае страховщик подает обратку на неверную оценку. Увы закрыла ща все файлы, чтоб дословно написать. Думаю смысл понят. Дома могу цитаты оттуда выложить. Вот как то так. А мы все то удивляемся, что это нам то так низко выплаты оценили.

[klisa]

Ну я говорю как сотрудник СК, каско это договор, который заключен на основании правил. В правилах почти любой ск написано, что риск ущерб распространяется только в случае если в момент дтп водитель был допущен к управлению в договоре. Клиент подписывается в договоре под тем что согласен с данными правилами.
А вот верховный суд и множество примеров выплат это уже эффект защиты "беззащитных" клиентов.
Вопрос очень спорный и со стороны клиента и со стороны страховой.
Если быть честным и вписывать всех водителей, получается очень дорого, а куда же разорять нас простых смертных.
Таким образом, заключая договор без этого водителя, а потом получая возмещение - мы дисбалансируем статистику и расчитанные риски страховой компании, в связи с чем на следующий год по всем машинам могут взять и повысить тарифы.
Я считаю нужно все делать по договоренности . (т.е. под договору страхования).

И да))) Правила, любые, всегда ниже прав потребителей и в общем законов) Так как это "внутренние" правила)

[MasterOk]

И да))) Правила, любые, всегда ниже прав потребителей и в общем законов) Так как это "внутренние" правила)

Где нарушаются права если в условиях договора вы договорились, что определенные лица будут управлять машиной, а сами нарушаете эти правила. )) получается в момент заключения клиент согласен на условия, а в момент дтп резко поменял свою точку зрения ))
нарушались бы права, если бы что вы оговорили в условиях, а потом этого не выполняла ск.
С такими случаями дойдем просто до того что каско будет считаться везде под 18-0 =) и страховаться под те премии, которые сейчас на рынке возможно будет только с франшизой минимум тысяч 30, а всё из за того что обычные люди пытаюются или отбить страховку, или обмануть ск путем заключения в пользу более старших водителей, а получать возмещение за младших. ))

[klisa]

Ага, только учитывая что у меня стаж 15 лет и...внимание...только 1 авария и в этом году! И нападение летом пьяным на машины на стоянке. Действительно. А все те деньги до я с мужем отдала в дар, вместе с осаго, которую дорогая "согласие" мне насчитала в этом году аж 16т 142 рубля. И каско на мою 3годовалку под 50 тыщ... куда уж меньше то.

[MasterOk]

А то мало повысили. Учитывая, что выплаты занижены, и как правильно написано завышено в разы с увелич кол-вом вписываемых+из 100 возмущенных идут в суд только 1. Разорятся ага... Я разговаривала вчера с сильным автоюристом. И в данный момент почитала статью(почти дочитала). Страхуется авто и точка. И как понимаю даже и в пьяном виде и наркоте то можно оспорить отказ Каско.

Я нигде и не говорил что допущенные страхуются.
Если уж на то пошло расскажу... Страхуется Транспортное средство от возможных рисков, в которые входит ущерб и хищение (основные 2 риска по полисам каско).
В риск ущерб входит случаи - ДТП, Стихийных бедствий, ПДТЛ, повреждение животными и другие (в зависимости от ск список может меняться). И в данном риске прописываются случаи исключения, в кооторые входит ограничение, что страховым случаем не является дтп если водитель не был вписан в список лиц.
Так что страхуется ТС, с этим никто и не спорит на определенных условиях, и когда такие споры возникают, суды не разбираясь в договорных отношениях под которыми и клиент и страховая компания подписалась, просто встает на сторону клиента (хотя я применяю определение "сторона", потому что стороны договорились о взаимном предоставлении услуг, страхователь оплачивает и имеет определенные обязанности, так и страховщик за определенную плату несет лимит ответственности)

Ага, только учитывая что у меня стаж 15 лет и...внимание...только 1 авария и в этом году! И нападение летом пьяным на машины на стоянке. Действительно. А все те деньги до я с мужем отдала в дар, вместе с осаго, которую дорогая "согласие" мне насчитала в этом году аж 16т 142 рубля. И каско на мою 3годовалку под 50 тыщ... куда уж меньше то.

В даррр ?? Страховая компания несла ответственность в размере вашего автомобиля на протяжении многих лет. Если вы в дар отдаете деньги страховой на автокаско зачем тогда вообще платите ?
ОСАГО вырасло, как и все вырасло в нашей стране и лимит ответственности также вырос.
Базовый тариф был с 2003 года по 2014(!) год 1980. Сейчас от 3237 до 4118. Только вспомните насколько все остальное выросло в цене, в том числе и зап части и новые автомобили и ремонт на автомобили...

[swix #]

Страховые юлят, во всем мире страхуется МАШИНА , а не тот, кто ей управляет, для себя можно отдельную страховку- страхование жизни

[klisa]

Именно в дар. Прихожу, плачу ОСАГО и ни единого аварийного случая. Уже в течении нескольких лет. Машину за счет Осаго не чинили ни ту, ни прошлую. Каско я плачу в обязаловке увы, машина в кредите.

[MasterOk]

Страховые юлят, во всем мире страхуется МАШИНА , а не тот, кто ей управляет, для себя можно отдельную страховку- страхование жизни

я уже пояснял что и у нас машина СТРАХУЕТСЯ!!!(мы говорим про каско!) Страхуется машина от определенных рисков, по которым во ВСЕМ мире точно также есть исключения.  Если уж на то пошло - во многих странах она стоит намного больших денег чем у нас, предусматривает франшизу по договору и народ там относиться к страховке не как отданные в небо если ничего со страховой не получил, что есть правильно, а т.к. у нас все хотят получить выгоду и клиенты и страховые и уже даже юристы, все находятся в своей песочнице.
Как в европе у нас народ не сможет, потому что надо же обязательно "отбить" страховку ))), потому что не в "дар" же отдавать страховой деньги )))
К сожалению, многие не понимают в принципе сути страхования, в связи с этим и большие проблемы, в связи с этим сейчас тарифы не малые и ограничения большие, ну и количество дтп и даже количество таких заявивших в суды по не допущенному к управлению влияет на стоимость.
Я к чему всё это, мне то все равно что кто считает, я видел за десять лет много людей абсолютно слепых в этом вопросе, хотя представляли себя великими практиками, а к тому что с такими махинациями кллиентов, страховка так и будет расти, и будет как в европе страховка только на машину (т.е. без ограничений) и стоить она будет приемлимо только с применением франшизы.