Печать

[Andrey_74]

Shell GlycoShell Concentrate синий  

Убедили, нашел ссылку, но пока не встречался.

[serg138]

Добрый день! Я смотрю по фоткам на сиде пробка радиатора находится не на самом радиаторе. Это верно?

[PROlite]

Добрый день! Я смотрю по фоткам на сиде пробка радиатора находится не на самом радиаторе. Это верно?

Радиатора кстати 2 

[serg138]

Спасибо. Я как раз имел ввиду радиатор двигателя. Обычно пробка на самом радиаторе, а на вашем фото на трубке. Интересно чем обусловлена такая конструкция. Почему не сверху на радиаторе?

[PROlite]

Спасибо. Я как раз имел ввиду радиатор двигателя. Обычно пробка на самом радиаторе, а на вашем фото на трубке. Интересно чем обусловлена такая конструкция. Почему не сверху на радиаторе?

Ну видимо конструктивная особенность, максимально его от движка отодвинули и что б все таки доступ сохранить...сделали трубку 

[serg138]

Согласен. А вот две золотистые тонкие трубки из него выходят ( по той стороне где пробка) это что? Это как-то связано с АКПП?

[PROlite]

Согласен. А вот две золотистые тонкие трубки из него выходят ( по той стороне где пробка) это что? Это как-то связано с АКПП?

Тут не знаю у меня МТ...

[Дима]

Согласен. А вот две золотистые тонкие трубки из него выходят ( по той стороне где пробка) это что? Это как-то связано с АКПП?

да это охлаждение акпп, радиатор в радиаторе

[Gunslinger]

Буду благодарен за советы. Две недели назад делал мойку радиатора со снятием у ОД (Фаворит), на следующий день заметил, что уровень антифриза чуть меньше Low, подъехал к дилеру, они мне долили до середины между L и F. Они мне объяснили это тем, что образовались воздушные пробки, когда они ушли, то и уровень антифриза понизился соответственно. Сегодня (через 2 недели) обнаружил, что уровень опять понизился до отметки L. Стоит ли считать, что это опять ушла воздушная пробка и долить антифриз, либо стоит ехать к дилеру на диагностику?

[vasija]

Буду благодарен за советы. Две недели назад делал мойку радиатора со снятием у ОД (Фаворит), на следующий день заметил, что уровень антифриза чуть меньше Low, подъехал к дилеру, они мне долили до середины между L и F. Они мне объяснили это тем, что образовались воздушные пробки, когда они ушли, то и уровень антифриза понизился соответственно. Сегодня (через 2 недели) обнаружил, что уровень опять понизился до отметки L. Стоит ли считать, что это опять ушла воздушная пробка и долить антифриз, либо стоит ехать к дилеру на диагностику?

Все в порядке, где-то с неделю после замены антифриза может наблюдаться небольшое падение уровня, просто подливать. (В расширительном бачке всего 0,5 л)

[Gunslinger]

Все в порядке, где-то с неделю после замены антифриза может наблюдаться небольшое падение уровня, просто подливать. (В расширительном бачке всего 0,5 л)

vasija, а сколько всего антифриза в системе? Все-таки, если там есть уровни L и F, которые и есть примерно 0,5 л, значит всего его не очень много?

[vasija]

vasija, а сколько всего антифриза в системе? Все-таки, если там есть уровни L и F, которые и есть примерно 0,5 л, значит всего его не очень много?

В системе 6 литров для 1,6 и 6,8 л для 2-х л. двигателя. В бачке всего 0,5 л, Норма - между L и F, горячий двигатель-F, утром, ближе к середине между метками, на то бачек и расширительный.

[Bazilii 77]

Буду благодарен за советы. Две недели назад делал мойку радиатора со снятием у ОД (Фаворит), на следующий день заметил, что уровень антифриза чуть меньше Low, подъехал к дилеру, они мне долили до середины между L и F. Они мне объяснили это тем, что образовались воздушные пробки, когда они ушли, то и уровень антифриза понизился соответственно. Сегодня (через 2 недели) обнаружил, что уровень опять понизился до отметки L. Стоит ли считать, что это опять ушла воздушная пробка и долить антифриз, либо стоит ехать к дилеру на диагностику?

ехай к ОД плохо радиатор прекрутили, гдето ссыт пусть проверяют протечки у них видать руки из жопы, если пробег не большой то прокладки не задубели и не потрескались и шланги тоже. вывод они гдето прокладку или подломили или на перекос поставили . а если протечек не видно, значит течет на радиатор и на нем испаряется. ехай к криворуким пусть исправляют.

[Gunslinger]

vasija, Bazilii 77  - спасибо за советы.

В общем вчера разбавил концентрат Кастрол, залил на уровень посередине между L и F, теперь посмотрю - если опять уйдет, буду пытать этих уродов в ОД.

Пробег у меня 85 000, но они меня по телефону уверяли, что ничто там не протекает.

[Bazilii 77]

vasija, Bazilii 77  - спасибо за советы.

В общем вчера разбавил концентрат Кастрол, залил на уровень посередине между L и F, теперь посмотрю - если опять уйдет, буду пытать этих уродов в ОД.

Пробег у меня 85 000, но они меня по телефону уверяли, что ничто там не протекает.

ну в 85 вполне могут потрескаться резиновые носители Антифриза так что не факт что они криворукие, но посмотрите обязательно масло в двигателе и Акпп на предмет белесости, не дай бог туда протекает. Да авто не подогрели случаем? у меня Лачетти была, б.у покупал. так там баба подогрела движок и слегка повело ГБЦ как раз в зоне прохода антифриза через ГБЦ и уходил он в 3 цилиндр, по этому протечку тоже не видили и масло везде чистое было. Если подогрели, то снимайте ГБЦ и шлифуйте на 1мм. если нет, то проверьте все соединения и шланги, а еще сверху радиатор посмотрите, может там где пластиковая вставка зазорчик появился.
Добавлено позже: Июль 19, 2012, 21:01:02 pmа вообще после 60000 пробега у ОД делать не фига, только бабки выкидывать. все равно не гарантия а платите. Лучше в клубный сервис съездить. А к ОД если серьезное чето с двиглом или КПП.