Печать

[Boris&NV]

Дилеры че людей разводите???
100% предоплата может и не спасти, если в договоре прописано что цена может меняться при изменении цены или комплектации представителем(т.е. Автотормаркетом)(в основном этот пунктик предусмотрен у всех), надо читать бумажку которую подписываете и смотреть что бы конечная цена и комплектация были жестко зафиксированы.. Только в этом случае продавец обязан отдать товар по оговоренной цене в оговоренный срок.
Подписывайте только взаимовыгодные договора ..))
Всем удачи..
Да и еще законодательством предусмотрено требовать компенсацию за пользование чужими денежными средствами, если нарушены сроки поставки в размере ставки рефинансирования (ЦБ) за просроченный период)))

Уважаемый alex999 !!!!
Мы никого не разводим,если внимательно читаете форум,то мы вообще предоплаты не берем,не 10,не 20 и не 100.По поводу моего ответа,клиент спросил про другой салон,я ему ответил,что лучше уточнить в салоне.
А пункт насчет подорожания,есть во всех договорах,пункт гласит примерно ,если цены повышает поставщик,то продавец тоже повышает.Удачи Вам!!!!

[alex999]

Уважаемый Boris&NV мое сообщение было адресовано не Вам лично, а потенциальным покупателям..
Если чем то задел Ваши чувства то пардон..
К сожалению компаний ориентированых на клиента слишком мало и людям приходится самим бороться за свои права..
Про этот пункт я и говорил он очень удобен дилерам т.к. цену можно поднять на тот товар, который был отпущен поставщиком по "старой" цене и получить сверх прибыль)))
С юридической точки зрения такого пункта не должно быть в договоре, сумма договора это его важнейшее и неизменное условие.. 

[Boris&NV]

Уважаемый Boris&NV мое сообщение было адресовано не Вам лично, а потенциальным покупателям..
Если чем то задел Ваши чувства то пардон..
К сожалению компаний ориентированых на клиента слишком мало и людям приходится самим бороться за свои права..

Извините,не правильно понял.

[Александр Панков]

Про сверх прибыль у дилера шутка очень хорошая!
А что, по  Вашему, такого особенного должна делать клиенто ориентированная компания от не ориентированной? Меньше зарабатывать понятно, что еще? 

[alex999]

Про сверх прибыль у дилера шутка очень хорошая!
А что, по  Вашему, такого особенного должна делать клиенто ориентированная компания от не ориентированной? Меньше зарабатывать понятно, что еще? 

Зарабатывать можно по разному согласитесь:
1.можно по жлобски ломить цены и плевать на клиентов (это до поры до времени)
2. можно создавать хороший имдж компании (заботясь в первую очередь о клиенте) и зарабатывать на объемах продаж..
ведь в конечном итоге кормит вас не представитель автомарки, а клиенты а их желания и предпочтения переменчивы..   

[Boris&NV]

Про сверх прибыль у дилера шутка очень хорошая!
А что, по  Вашему, такого особенного должна делать клиенто ориентированная компания от не ориентированной? Меньше зарабатывать понятно, что еще? 

Зарабатывать можно по разному согласитесь:
1.можно по жлобски ломить цены и плевать на клиентов (это до поры до времени)
2. можно создавать хороший имдж компании (заботясь в первую очередь о клиенте) и зарабатывать на объемах продаж..
ведь в конечном итоге кормит вас не представитель автомарки, а клиенты а их желания и предпочтения переменчивы..   

+1

[Александр Дмитровский]

       С юридической точки зрения покупатель обязан оплатить товар по цене, предусмотренной договором купли-продажи (п. ст.485 ГК РФ). Однако, п.1 ст. 451 ГК РФ указывает нам, что "существенное изменение обстоятельств, из которых стороны исходили при заключении договора, является основанием для его изменения или расторжения, если иное не предусмотрено договором или не вытекает из его существа". Можно затеять судебную тяжбу, но результат предсказать я затрудняюсь.

[jenya12355]

Все просто.
Допустим вы заказали машину в комплектации А по цене В и подписали договор с указанием цены В.
Если дилер получил машину в комплектации А, то цена должна В и никакой другой.

Если же машин в комплектации А нет и не будет, то даже 100% предоплата не спасет.
Комплектация другая, соответственно цена другая.

К сожалению в таких случаях, от салонов зависит далеко не все...

[alex999]

Женек к сожалению это проблема бизнеса по руски.. в европе все по плану и не может такого получиться, что с клиентом заключат договор на комплектацию которую завод прекратит выпускать.. Представители марок в развитых странах информируют дилеров об изменениях цены и комплектации, а так же о квоте по каждой комплектации заранее..
При заказе манагеры не стесняясь звонят своему ответственному лицу представителя и четко выясняют можно ли разместить заказ по комплектации А по цене В))..
Европеец просто офигеет если ему скажут что надо доплатить при выдаче машины..)))
Кстати у нас аналогичная ситуация например с тойотой: все заказы размещаются в онлайн режиме под контролем генерального офиса, и единственное основание повышения цены это усовершенствование каталожной комплектации, так было с рестайлинговым равом и авенсисом (т.е. клиент понимает за что отдает деньги).
Вот кстати еще один пример все про ту же тойоту: дилеры сразу информировали клиентов что заказы на короллу предыдущего модельного ряда не принимаются т.к. через 3 мес она перестает производиться, а цены на новую пока неутверждены, они не брали деньги предоплатой чтоб потом сказать "Вы знаете теперь у нас новая модель и она стоит на 800 бачей дороже - доплатите плиз"..    

[alex999]

Все просто.
Допустим вы заказали машину в комплектации А по цене В и подписали договор с указанием цены В.
Если дилер получил машину в комплектации А, то цена должна В и никакой другой.

Если же машин в комплектации А нет и не будет, то даже 100% предоплата не спасет.
Комплектация другая, соответственно цена другая.

К сожалению в таких случаях, от салонов зависит далеко не все...

ТО о чем ты на писал это не выполнение условий договора дилером за это дилер должен оплатить предусмотренные договором санкции или если они не предусмотрены по претензии клиента вернуть ему деньги с учетом суммы за пользование его денежными средствами..

[Александр Панков]

Зарабатывать можно по разному согласитесь:
1.можно по жлобски ломить цены и плевать на клиентов (это до поры до времени)
2. можно создавать хороший имдж компании (заботясь в первую очередь о клиенте) и зарабатывать на объемах продаж..
ведь в конечном итоге кормит вас не представитель автомарки, а клиенты а их желания и предпочтения переменчивы..   

Отвлекся чуть, извините!... Так мой вопрос именно про заботу о клиенте!... Как это видится?! Про  "ломить цены и плевать" у нас и речи быть не может - чихнуть и то...не рекомендуется!

[alex999]

Зарабатывать можно по разному согласитесь:
1.можно по жлобски ломить цены и плевать на клиентов (это до поры до времени)
2. можно создавать хороший имдж компании (заботясь в первую очередь о клиенте) и зарабатывать на объемах продаж..
ведь в конечном итоге кормит вас не представитель автомарки, а клиенты а их желания и предпочтения переменчивы..   

Отвлекся чуть, извините!... Так мой вопрос именно про заботу о клиенте!... Как это видится?! Про  "ломить цены и плевать" у нас и речи быть не может - чихнуть и то...не рекомендуется!

А видится это уважаемый так : что ты как манагер - продавец должен быть нацелен на отстаивание интересов клиента в том числе преред своим начальством и перед представителем автомарки..
И как в детстве учили твое слово закон (сказал цена будет такая то и срок поставки такой то - должен расшибиться что б так и было, объяснить всем по лестнице до генералов что если нае..ть клиента то он больше не придет и не приведет еще 10 друзей и знакомых), а если не тянешь рулить ситуацию, то в манагерах делать нечего..))
Есть простая истина продавцы ничего не производят, их кормит покупатель - он и должен быть самым уважаемым человеком..
Ваш директор ни при каких условиях не заплатит вам зп из собственного кармана, поверте даже та часть зп которая постоянная (не % от продажи) формируется из прибыли фирмы..   

[Jovian]

ну я думаю свобода действий менеджера во всех автосалонах страны сведена к минимуму....можно сказать что это не коммерсант а продавец-консультатнт, каким образом он может воздействовать на цену?? максимум он может быть вежливым, внимательным и обязательным...все остальное - жесткие рамки договора. А все отклонения от условий решаемы.

это ж не коммерс в каком-нить ООО..сколько хочу столько крутану...

[alex999]

ну я думаю свобода действий менеджера во всех автосалонах страны сведена к минимуму....можно сказать что это не коммерсант а продавец-консультатнт, каким образом он может воздействовать на цену?? максимум он может быть вежливым, внимательным и обязательным...все остальное - жесткие рамки договора. А все отклонения от условий решаемы.

это ж не коммерс в каком-нить ООО..сколько хочу столько крутану...

Ему и не нужно быть комерсом ему нужно как раз сглаживать вопросы между администрацией и клиентом.. Согласен цену назначает ответственный за это человек дилера, но манагер ее объявляет заключает по ней договор и является неким гарантом выполнения условий договора.. В его обязанности должно входить сведение к минимуму условий невыполнения договора или не правильного выполнения..
На счет свободы действий каждый сам выбирает модель поведения и соответственно работу соответствующую модели поведения и принципам.. Всегда порожало как людей ступорит при общении с начальством, с грамотным начальником всегда можно найти общий язык и донести до него свою позицию тем более если она правильная и нацелена на развитие его бизнеса..

[Jovian]

продавец-консультант всего лишь связующее звено.....но поверьте индивидуального подхода к клиенту с точки зрения документального оформления отношений не существует...все играют по одним правилам..и если в договре прописано что цена может изменяться..то ничего с этим не поделаешь и прийдеться перезаключить договор с новой ценой или пойти и купить другую машину. По поводу срывов сроков - все прописано опять же в договоре.. А продавец нужен для того чтобы грамотно расскзаать о машине, заключить договор на поставку и доп оборудование, отслеживать его, сдать вам товар и сказать доброго пути! Что вы еще хотите от него...чтобы он между вами и директором метался по каждому фи??? вы у себя на работе тоже чуть что бежите к директору...думаю врядли.