Печать

0W-30

0W-40

5W-30

5W-40

5W-50

10W-40

10W-50

[mukado]

некотрым очень трудно что либо обьяснять...зрение может выборочное и аргументов не видно.. в иструкции не написано не сыпать песок в бензобак? значит можно. в мануале четко ниписано про масла а3

[cliff]

Под странами Европы судя по всему подразумеваются страны члены Евросоюза.

[поceedелец]

я тут почитал.....народ....даже уже не знаю что заливать то?
заливал кастрол, шелл 10В40, 5В40....и мобил один раз. особого чувства увеличения экономии или мощности двигателя не заметил
мои думки (кстати инженер механического факультета  -специальность  "трактора и автомобили"):
1. в зиму и лето залить правильную вязкость....(зимой чтобы была хорошая поокачиваемость и не было масляного голодания при запуске, летом чтобы слшком жидкой не стала при больших нагрузках (читай высоких температурах)
2. менять вовремя
3. желательно фуллсинтетику (особенно до пробегов до 150000 км(примерно))
4. ну и более менее брендовые масла...а не просто М8, или М10Г2к  

если вы не ездиете в экстремальных для двигателя режимах долгое время, все вышеизложенное думаю подходит

сам меняю каждые 7500 км
пробег 105 000 км, проблем нетр тьфу тьфу тьфу
и еще покупать и заливать супер какой нить матюль или мобил более 1500 руб за канистру не вижу смысла...
среднестатистическое масло катрол или шелл 5в30 на зиму, 10в40 на лето самое то)
главное чтобы это было не подделка

[kalavera]

некотрым очень трудно что либо обьяснять...зрение может выборочное и аргументов не видно.. в иструкции не написано не сыпать песок в бензобак? значит можно. в мануале четко ниписано про масла а3

В новом - не написано. Зайдите на сайт kia.ru и скачайте новую инструкцию.
Утрировать и писать про песок - лишнее.

Мы ведь пытаемся разобраться чем вам троим так не угодило Eco-nergy.

P.S. И вообще, Вы лично где-то что-то объясняли? Может ссылку предоставите на сообщение, или процитируете себя хотя бы? Только объективные аргументы пожалуйста, а не личные догадки.

[kalavera]

А мы читаем инструкцию и позиционируем себя в "Кроме стран Европы"?
Я вот живу в Европе, а на работу каждый день езжу в Азию. Речка есть такая Урал - разрезает город Магнитогорск на две половинки. И пограничные столбы стоят Европа-Азия на мостах. Мне какое масло лить  по ACEA или по ILSAC?
Ничего личного, просто мысли вслух.

Ну-ка, ткните-ка где там в инструкции приписка "кроме стран Европы"? А еще лучше отсканируйте или сфотографируйте как это сделал я, а еще я ссылаюсь на инструкцию, которую можно скачать с официального сайта Киа.

[vill]

Ну-ка, ткните-ка где там в инструкции приписка "кроме стран Европы"? А еще лучше отсканируйте или сфотографируйте как это сделал я, а еще я ссылаюсь на инструкцию, которую можно скачать с официального сайта Киа.

[kalavera]

Спасибо.
И в итоге, что мы имеем? Разные инструкции для одинаковых машин

Ну, вот опять же. Что значит выше или лучше чем ACEA A3?

[vill]

Спасибо.
И в итоге, что мы имеем? Разные инструкции для одинаковых машин

Ну, вот опять же. Что значит выше или лучше чем ACEA A3?

Различающиеся данные в таблицах с маслами для одинаковых моторов, но для разных автомобилей мне лично говорят о том, что документацию (с немалым количеством очепяток) не мешало бы причесать, учитывая одинаковые рынки сбыта автомобилей.

Выше писали, что киа заключила контракт с шелл. И хундай заключила. Концерн один, авто - прямые клоны. Ну так и писали бы все одинаково.

Что значит "выше, чем А3" судить не берусь. Вчерась интереса ради перекопал много инфы, ничего внятного не нашел.

Масла с маркой "Energi Conserving" выпускаются и по АСЕА А3, и по АСЕА А5. Если бы я сильно заморочился по поводу экономии горючки посредством применяемого масла, то я все-таки поискал бы А3, пока не будет достоверной и однозначно понимаемой инфы о том, что "А5 - это выше чем А3"

[kalavera]

Нормальный адекватный ответ. Согласен. Спасибо.

[vs947]

Я пошел памперсы менять.

[kalavera]

Я пошел памперсы менять.

Давай. Умный ты наш и всезнающий. А мы пока будем искать скрытый смысл в твоем глубоком сообщении.

[vs947]

Да зачем искать то итак все ясно - обоссался.

[kalavera]

Да зачем искать то итак все ясно - обоссался.

Ну, ты просто у нас не такой как все, а с претензией на то, что все знаешь, но никому не скажешь. А свой недюжинный интеллект ты выражаешь подобными сообщениями. Также как и Altar.

Предлагаю все-таки поделиться с отстающими в развитии одноклубникам в чем все-таки соль. И как Вам удалось однозначно расшифровать инструкцию, если она не однозначна?

P.S. А Вам не приходило в голову, что разделения на Европу и не-Европу связано лишь с требованиями к выхлопным газам? То есть в Европе непременно нужно применять энергосберегающее масло, а у нас в России - все равно какое. Но двигатели все равно остаются одинаковыми =)

[vs947]

Вам же говорили, что выше А3 только А3 с буковкой С3, обращали внимание, что это А3 А5 это не качество а классификация.

Вы забыли добавить к Х-clean буковку C3. которая все объясняет, да и по API оно классом выше, чем enegy. Таким образом это разные масла и нам больше подходит с буковкой  С3

только у одного регламентирована сульфатная зольность.  

До вас что, никак не допрет что А5 это не "выше по качеству" чем А3, это совершенно разные классификации!!!???

А5 ближе к А1 (масла с низкой высокотемпературной вязкостью в условиях высоких скоростей сдвига (2,9 - 3,5 мПа.с)), но никак не к А3

Вспомните темку то...

Это лишь некоторые цитаты, так что я обоссался но по уважительной причине - со смеху, ну,а Вы похоже тоже жидким стулом отметились.
P.S. Кстати, обращаться с незнакомыми людьми на форуме желательно на Вы.

[kalavera]

То есть C3 - это продолжение A3? То есть лучше или выше по качеству A3 - это C3?
Если так - тогда понятно.