Печать

0W-30

0W-40

5W-30

5W-40

5W-50

10W-40

10W-50

[TSL601]

на колу мочало, начинай сначала 

[YuYome]

на колу мочало, начинай сначала 

What?

А по существу?
0W-40, 5W-40 или 5W-30 на осень какое будет лучше?

[Founder]

What?

А по существу?
0W-40, 5W-40 или 5W-30 на осень какое будет лучше?

Мотю лей, 5W-40 

[swwin]

синтетическое лей!  
до 50 тыс хорошо 5 на 30, после-твой случай 5 на 40
ну или почитай предыдущие странички, потрать время, подробно перелистай характеристики каждого из предложенных, и лей синтетическое...

[YuYome]

синтетическое лей! 
ну или почитай предыдущие странички, потрать время, подробно перелистай характеристики каждого из предложенных, и лей синтетическое...

66 страниц, я облезу пока всё перечитаю
Спасибо.

[Дима]

А по существу?
0W-40, 5W-40 или 5W-30 на осень какое будет лучше?

у мобила
0W-40 с 0 до 100т.км
5W-40 со 100-и далее
проще некуда
я сейчас лью 0W-40, расхода масла никакого, даже в дальние поездки и на скорости
выбирать вам

[Kaleva]

мне страшно спрашивать..... 

А ZIC  никто не пробовал???? 

[swwin]

у меня приятель только зик льет, хвалит очень..., правда это он в ваз 2107 льет, а в вольксваген чегото предпочитает кастрол 

[kalavera]

А по существу?
0W-40, 5W-40 или 5W-30 на осень какое будет лучше?

у мобила
0W-40 с 0 до 100т.км
5W-40 со 100-и далее
проще некуда
я сейчас лью 0W-40, расхода масла никакого, даже в дальние поездки и на скорости
выбирать вам

сид не бмв, масло не ест
форд бывает подъедает
корейцы и японцы не жрут масло
так что кастрол не кастрол... разницы нет

[Kaleva]

сам спросил - сам ответ нашел)))
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=73889&SECTION_ID=2158

[TSL601]

корейцы и японцы не жрут масло

Выразимся точнее - НЕ ДОЛЖНЫ ЖРАТЬ МАСЛО

[swwin]

подтверждаю-не жрет, за 15 тыс пробега не доливал, хотя какоето кол-во допускается-кажется аж 100 гр на тыс - одному знакомому ответили на сервисе, а потом он их заставил по гарантии сальник пропускающий поменять-много работы по разбору движка.

[Founder]

подтверждаю-не жрет, за 15 тыс пробега не доливал, хотя какоето кол-во допускается-кажется аж 100 гр на тыс - одному знакомому ответили на сервисе, а потом он их заставил по гарантии сальник пропускающий поменять-много работы по разбору движка.

Вспомнилась история про сальники - года 4 назад работал в офф.сервисе сузуки, приехал к нам дядя на ГрандВитаре - все двигло в масле, чут ли не все сальники обос....сь)))стали разбираться, оказалось он сам масло менял, а про заправочные объемы ниче не слышал, говорит - я думал сюда как в бак надо, до полного

не пинайте за офф.....)))

[swwin]

я подобную историю слышал про хюндай-типа после этого (масло под завязку) изза давления масла толи блок сам толи ище чтото разорвало-по моему мнению бред полный, максимум завести не сможет, но чтоб железо лопнуло.... но пару мин в той байке движок проработал...

[TSL601]

это называется гидроудар...