Печать

0W-30

0W-40

5W-30

5W-40

5W-50

10W-40

10W-50

[vampir-81]

А чем  шеловский 5W40 плох то? так прозвучало, как будто это лукойл или еще что

Отличная синтетика. А что пробег у кого 15000 по трассе а у кого 15000 по пробкам (которые фактически 20-25ткм), так тут ни одно масло не продержится.

[kalavera]

Шелл хорошее масло.

[cliff]

для замены через 15 тык нужно ездить на бензине европейского качества, а не той ослиной моче, что продают у нас

[ipdmitry]

Жалко у дилеров 5w30 не предлагают. ИМХО, все таки, для новой гаммы лучше, чем 5w40. Я вот теперь в раздумьях, то ли плюнуть и залить что дают, то ли все таки поднять задницу, съездить купить, да хоть того же Shell Helix Ultra Extra 5W-30?

[Cee`D`or]

для замены через 15 тык нужно ездить на бензине европейского качества, а не той ослиной моче, что продают у нас

ВР - ЕВРО 5
ЛУКойл - ЕВРО 4

Перестань лить ослиную мочу

[Alen]

ВР - ЕВРО 5
ЛУКойл - ЕВРО 4

Перестань лить ослиную мочу

а у нас Лукойл Евро 2, а дизель да, Евро 4.
Но даже и если Евро 4, то это не тот Евро 4 что в Европах. Наш бензин сгорает хуже, т.к. повышена температура перегонки для повышения выхода бензина из тонны нефти и в бензине много тяжелых фракций, которые не сгорают и стекают в картер.

[Cee`D`or]

а у нас Лукойл Евро 2, а дизель да, Евро 4.
Но даже и если Евро 4, то это не тот Евро 4 что в Европах. Наш бензин сгорает хуже, т.к. повышена температура перегонки для повышения выхода бензина из тонны нефти и в бензине много тяжелых фракций, которые не сгорают и стекают в картер.

у вас это где?
И где ты набрался этих страшилок?

[SLK]

господа мне один знающий человек сказал что нет у нас синтетики в России дешевле 3000руб за 4 литра, остальное все гидрокрякинг, европейское законодательство разрешает им называть так масла потому что они близки к синтетике, а вот законодательство некоторых стран на внутреннем рынке запрещает обманывать покупателей, например япония. там масла все гидрокрекинг, а если синтетика то в производителях стоит химический завод какой-нибудь, а не нефтеперерабатывающий и ценник в 2 - 2,5 раза выше

[Kutuzov]

А чем  шеловский 5W40 плох то? так прозвучало, как будто это лукойл или еще что

Да ничем он не плох. Не "лукойл", но и не деликатес.
Добавлено позже: Август 22, 2011, 20:14:28 pm

нет у нас синтетики в России дешевле 3000руб за 4 литра, остальное все гидрокрякинг, европейское законодательство разрешает им называть так масла потому что они близки к синтетике,

Верно. Всё дело в пропорциях. Тот же Шелл по большей части "кряк".
Но "кряк" тоже у всех разный, у кого-то хуже, а у кого-то лучше.

[ceed.Solo]

Жалко у дилеров 5w30 не предлагают. ИМХО, все таки, для новой гаммы лучше, чем 5w40. Я вот теперь в раздумьях, то ли плюнуть и залить что дают, то ли все таки поднять задницу, съездить купить, да хоть того же Shell Helix Ultra Extra 5W-30?

Купил сегодня канистрочку этого масла, хочу межсервисно масло поменять - почистить движок. Дилер заливает на ТО такое масло "с рождения", только из бочки.

[Garriman]

господа мне один знающий человек сказал что нет у нас синтетики в России дешевле 3000руб за 4 литра, остальное все гидрокрякинг, европейское законодательство разрешает им называть так масла потому что они близки к синтетике, а вот законодательство некоторых стран на внутреннем рынке запрещает обманывать покупателей, например япония. там масла все гидрокрекинг, а если синтетика то в производителях стоит химический завод какой-нибудь, а не нефтеперерабатывающий и ценник в 2 - 2,5 раза выше

Полностью согласен.Перерыл кучу инфы в инете и очень удивился что мизерная доля масла именно синтетического свойства происхождения а не  имеющего свойства схожего с синтетическим.Реально цена зависит от жадности продавца ,раскрученности бренда и количества посредников в цепочке.Гидрокрекинг даже хороий всегда выигрывает в соотношени цены почти в 2 раза.видел синтетику и немного дешевле около 2500 но и эта цена многих отпугивает.а за 1200-1800 как правило хороший кряк типа full sintetic все зависит от толщины кошелька и желания владельца. Если собираетесь ездить долго и не продавать машину то луше менять масло почаще в разумных пределах а если продадите через три года то и дилерское обслуживание сгодится и щтампики красивые будут в книжечке))

[cliff]

Если собираетесь ездить долго и не продавать машину то луше менять масло почаще в разумных пределах

что же, получается, что свежее масло вредит двигателю?

[vill]

заказал в экзисте в литрушках равенол HLS 5W-30 (гидрокрекинг). одно не понял: Хулиган посоветовал новую синтетику FEL, но не упомянул SSO 0W-30, которая по допускам вроде то что надо, и стОит "как настоящая синтетика" - 526р за литр.
или это "старая" синтетика, и новый гидрокряк HLS получше будет?

[bemmer]

заказал в экзисте в литрушках равенол HLS 5W-30 (гидрокрекинг). одно не понял: Хулиган посоветовал новую синтетику FEL, но не упомянул SSO 0W-30, которая по допускам вроде то что надо, и стОит "как настоящая синтетика" - 526р за литр.
или это "старая" синтетика, и новый гидрокряк HLS получше будет?

Не надо усложнять. Сиду вполне достаточно любого масла 5W-30 A3/B3 API SL не low-SAPS. А остальное зависит от желания потратить бабло для собственного удовольствия.

PS. А вообще для нашего бензина и условий эксплуатации лучше подходят именно старые, не LL масла

[vill]

Не надо усложнять. Сиду вполне достаточно любого масла 5W-30 A3/B3 API SL не low-SAPS. А остальное зависит от желания потратить бабло для собственного удовольствия.

PS. А вообще для нашего бензина и условий эксплуатации лучше подходят именно старые, не LL масла

Если бы мне нужно было просто сменить масло, я бы вопросов не задавал, есть проверенное масло, работающее в таком же движке.
У меня же движок покрыло лаком и смолами при пробеге 50 тык и дилерском обслуживании. Мне посоветовали равенол, мол хорошо моет. Дальше с моей стороны пошли наводящие вопросы. Никто ничего не усложняет. Да и вообще есть желание мало мальски что-то понимать в маслах.
Вообщем жду равенол, одно тревожит - насколько хуже себя проявит в морозы 5W против 0W?