Печать

0W-30

0W-40

5W-30

5W-40

5W-50

10W-40

10W-50

[SLK]

напиши потом про это масло а то 10,30 как то смущает вязкость, не сильно жиденькое?

[Garriman]

напиши потом про это масло а то 10,30 как то смущает вязкость, не сильно жиденькое?

Я про 5W30 писал))) в книжке к машине написано 0W40\5W30\5W40 золотая середина

[cliff]

30 как то смущает вязкость, не сильно жиденькое?

ну так не в жигули льете

[SLK]

ну так не в жигули льете

я имел ввиду вязкость 10,30 при 100 градусах у масла 5W-30

[cliff]

производитель допускает использование масла с высокотемпературной вязкостью 20, то есть от 5.6 до 9.3 мм2/с при 100С

[vill]

ну что, нет равенола в нижнем тагиле. есть энеос, и 5W-30 и 5W-40. допуска SM/A3/GF-4. на банке написано что-то про "лицензировано в японии" и "маде ин корея". штрих код начинается на 880 (корея). стоимость колеблется от 990 до 1100 за 4л жестяную банку. стоит брать?

[cliff]

допуска A3/GF-4

забавно, одно другому противоречит
в общем, если не палево, то пойдет, отзывы по этому маслу неплохие

[vill]

забавно, одно другому противоречит

Добавлено позже: [time]Август 21, 2011, 17:17:00 [/time]Слил масло, на котором прошел ~7тык. (фото1), слилось около 2,5л (фото2). Масл. фильтр не менял. Залил кастрол: 1л 0W-30; 1л 0W-40 (фото3) плюс 0,5л шелл 0W-40. Покатаюсь на этом сотню км и залью свежее с заменой масл. фильтра. Обнаружил неприятную вещь - без снятия штатной защиты двигателя к фильтру не подобраться. Масло-то я поменял просто сняв правое колесо.
Кстати: когда купил машину (май 2010) обнаружил налет на щупе. налет я немного поковырял (фото4). Сейчас на щупе снова тот же налет (фото5). На церате, которая ездит на вышеупомянутом кастроле щуп чистый.
Добавлено позже: Август 21, 2011, 21:46:04 pm

отзывы по этому маслу неплохие

посидев с полчаса в инете не могу с этим согласиться. еще и щелочное число у него ниже 7. я правильно понял, что оно (чем больше, тем выше) определяет моющую способность? тогда пожалуй оно не подойдет.

равенол можно заказать через экзист, HLS литрушек нет (код 4014835625211 бьется как другое масло, HDS. косяк), 5л под 1900р выходит. либо залить кастрол SLX 0W-40 (440р за литр). к кастролу склоняюсь из-за 0W-...

[cliff]

Масл. фильтр не менял

[vill]

я выше писал, что на этой смеси кастрола и шелла я собираюсь просто "промыть" движок, проехав сотню км. что ужасного?

[cliff]

водку с пивом вот так тоже мешаете?

[vill]

водку с пивом вот так тоже мешаете?

может без намеков? в чем криминал?

[SLK]

а сейчас появилось Zepro touring 5W30 в жести японского розлива, но на нем написано полусинтетика так как японцы пишут о масле по типу производства а не по качествам эксплоатации как делают многие производители в старом свете.Завтра планирую купить и залить в конце концов SM как написанно в инструкции.

кстати оно нам не подходит  написано GF-4 а это не для европейского рынка сертификация, а вот 5-40 уже A3 оно больше подходит

[cliff]

кстати оно нам не подходит  написано GF-4 а это не для европейского рынка сертификация, а вот 5-40 уже A3 оно больше подходит

я уж не знаю, что у Вас в мануале написано, а у меня - GF-3 и выше, движок корейский как-никак, и моторам с CVVT высокотемпературная вызкость 30 куда предпочтительней
Добавлено позже: Август 22, 2011, 11:28:18 am

может без намеков? в чем криминал?

а Вы точно уверены, что пакеты присадок конфликтовать не будут? иначе вместо промывки обратного эффекта добьетесь...

[SLK]

я уж не знаю, что у Вас в мануале написано, а у меня - GF-3 и выше, движок корейский как-никак, и моторам с CVVT высокотемпературная вызкость 30 куда предпочтительней

в мануале написано для стран европы API  SL или SM, ACEA A3 или выше, а для не европы API Service SM, ILSAC GF-4 или выше. т.е. это масло по ACEA не проходит