Печать

0W-30

0W-40

5W-30

5W-40

5W-50

10W-40

10W-50

[boban]

Как всё сложно. Когда у меня был старый мерс, я заходил на официальный сайт MB и проверял, есть ли одобрение компании по производителю масла. Интересно, есть ли в инете что-то подобное для  kia ceed?

[PROlite]

Интересно, есть ли в инете что-то подобное для  kia ceed?

Киа не мерседес, у нас все в мануале пишут...

[cliff]

аха, лей почти че хошь... 

[PROlite]

аха, лей почти че хошь... 

Это плохо что ле? 

[cliff]

это зашибись 

[Игорь Геннадьевич]

Свои пять копеек.
С 15 тыщь езжу на мотюле. Фсё вроде ничего - и угара нет, и двигло шелестит....но! На днях решил проверить (пощупать) цепочку через горловину и shootо ужас: на крышке густой, как смола, налёт, а на приливе под ней отложения - как ногтей с ног нагрызли
Масло орегинальное, имеется сертификат.
вобщем, как то разочарованный я  

[PROlite]

Свои пять копеек.
С 15 тыщь езжу на мотюле. Фсё вроде ничего - и угара нет, и двигло шелестит....но! На днях решил проверить (пощупать) цепочку через горловину и shootо ужас: на крышке густой, как смола, налёт, а на приливе под ней отложения - как ногтей с ног нагрызли
Масло орегинальное, имеется сертификат.
вобщем, как то разочарованный я  

При следующей замене раздербань старый масляный фильтр...ради интереса...налет на крышке это не токо масло виновато, но и система вентиции картера...

[boban]

На днях решил проверить (пощупать) цепочку через горловину и shootо ужас: на крышке густой, как смола, налёт,

Под крышкой клапанов происходит примерно такой же процесс,   как при взбивании сливочного масла из молока, вот и получается налёт типа салидола. Если напрягает и не жалко денег на новую прокладку – сними крышку и промой.

[Дима]

с таким же успехом можно и залить промывку и после заправить нормальной синтетикой, у неё свои хорошие моющиеся свойства, да и на будущее почаще масло менять, хотя бы через 10т.км

[Игорь Геннадьевич]

Под крышкой клапанов происходит примерно такой же процесс,   как при взбивании сливочного масла из молока, вот и получается налёт типа салидола.

:Dпожалуй, ты имеешь очень смутное представление об этих процессах
сколько масло не взбивай -силидол не получится.

[Yrlan]

Добавлю в тему. На последнем ТО (30000) залили масло "МОБИЛ 3000 там чего то  5W-40" хотя до этого заливали Шелл( авто-старт Капотня), и чисто субъективно теперь при пуске на холодную движок громче,надрывнее стал звучать и вроде обороты  стали больше     (непосредственно при запуске движка), меня это очень смущает ...вот думаю перед зимой надо поменять на мобил 1 нью лайф 0W30...как думаете или все таки мобил - говеное масло и от него вообще отказаться?

[PROlite]

чисто субъективно теперь при пуске на холодную движок громче,надрывнее стал звучать и вроде обороты  стали больше     

Заморочки 

[boban]

:Dпожалуй, ты имеешь очень смутное представление об этих процессах
сколько масло не взбивай -силидол не получится.

Напрасно иронизируете, я ведь не буквально о сливочном масле. А если буквольно, так сказать, для оптимистов. То пожалуйста. На заправке в бензин добавляют "солидол" имеется в виду какую нибудь хрень. Она, естественно, в цилиндрах не сгорает и малосёмные кольца слизывают её в картер, где она благополучно смешивается с маслом. Вот тебе, бабушка, и налёт, в смысле компот. Это лишь один из прцессов. Есть и другие, может у кого не смутное представление и кому не лень этим заниматься напишут и про них...

[Yrlan]

Заморочки 

ну не скажите...слух музыкальный)))) хотелось бы услышать про мобил...может есть у кого печальный или наоборот положительный опыт?

[PROlite]

ну не скажите...слух музыкальный)))) хотелось бы услышать про мобил...может есть у кого печальный или наоборот положительный опыт?

3000 лилось с 0 до 22000, с 22 по 51 нью лайф...разницы ни какой.