Печать

0W-30

0W-40

5W-30

5W-40

5W-50

10W-40

10W-50

[Kutuzov]

Газпром выпустил специальное масло для машин производства корея и япония

Маркетологи отрабатывают свои денежки.
Газпром купил завод в Италии и по слухам рецептуру позаимствовал у "Тексако". В настоящее время выпускают продукцию только на этом заводе и зарабатывают репутацию. Еще строят завод в Омске, продукция с которого (опять же по слухам) будет продаваться исключительно в России.

[kalavera]

Тексако вроде бы крутое масло.
Добавлено позже: Апрель 25, 2011, 16:23:31 pm

чтобы тема не угасала
гапром выпустил специальное масло для машин производства корея и япония
http://www.gazpromneft-oil.ru/clients/gpn.nsf/all/m03-01-01s?opendocument&stype=F4BB4B583B70540BC22577A5002BC5CF
Класс вязкости по SAE:5W-30
Эксплуатационный класс по API:SM
Спецификации / Одобрения:ILSAC GF-4

О, G-energy - это Газпром. Сразу захотелось купить)))

[Андрей68]

Ребят ,извените ,если не сюда пишу.Сегодня был на ТО ,менял масло.Масло заливают Шел хеликс ультра синтет. 5в40.Машина прошла всего 3000 т .Вопрос такой: Меня сегодня убеждали ,что надо промыть двигатель промывочным маслом .Я отказался.Прав ли я?
Извените чайника за такой вопрос!
Какое масло заливают на заводе , с 2010 г.?
Спасибо!!!!Извените!!!!

[Дима]

Ребят ,извените ,если не сюда пишу.Сегодня был на ТО ,менял масло.Масло заливают Шел хеликс ультра синтет. 5в40.Машина прошла всего 3000 т .Вопрос такой: Меня сегодня убеждали ,что надо промыть двигатель промывочным маслом .Я отказался.Прав ли я?
Извените чайника за такой вопрос!
Какое масло заливают на заводе , с 2010 г.?
Спасибо!!!!Извените!!!!

правильно сделали что отказались, просто меняйте масло без промывки

[алекс ф]

меняю без промывки всегда , 80000 -полет нормальный , на сузуки гранд витаре 100 тык откатал - тоже не мыл ни разу , сейчас масла нормальные так что мыть не надо

[vvvc300]

Я например наоборот промываю всегда и перед каждой заменой. :PТ.к считаю,если я зубы чищу каждый день,то почему авте не нужно почистить двиг при замене масла? Так поступал на всех своих авто включая и СИДа.
Зы:Вопрос спорный кмк и не в эту тему,надоть обсуждать в другом месте.

[алекс ф]

от промывки , думаю , хуже конечно не будет , но мне кажется это действо лишним  , т. к . разницы не заметил ( до витары пользовался пятиминуткой на десятке )
   базар заканчиваю 

[dimetry]

Вообще есть смысл делать промывку на ТО-0. Раньше точно некоторые модели двигателей обязывали делать это. дело в том, что в первые пару тыщ км происходит притирка и в масле могут накопиться последствия этой притирки: мелкие крошки металла и тд. Но для сида да и вообщем-то большинства современных авто, нет такого требования, так что думаю дело личное. Как некоторые льют только мегосуперпупер масло за 2к за канистру и меняют каждые 5тыщ, а некоторые и лукойл льют и не паряца, а результат всреднем одинаковый  .

[BondTA]

Я например наоборот промываю всегда и перед каждой заменой. :PТ.к считаю,если я зубы чищу каждый день,то почему авте не нужно почистить двиг при замене масла? Так поступал на всех своих авто включая и СИДа.
Зы:Вопрос спорный кмк и не в эту тему,надоть обсуждать в другом месте.

А смысл в промывке движка если история обслуживания известна с новья, а уж тем более на "типа ТО-0"...?! Смена масло, особенно чаще чем предусмотрено регламеном- и есть самая лучшая промывка. Или лучше залить промывочное масло на минеральной основе, которое естественно, всё не сольётся и размешается с качественной синтетикой...уж лучше менять регулярно раз в 10 тыс.км. Белорусский дилер, кстати, придерживается европейской сетки- никаких ТО-0 и  замена на 1.4/1.6 через 20 тыс.км....

[SLK]

Белорусский дилер, кстати, придерживается европейской сетки- никаких ТО-0 и  замена на 1.4/1.6 через 20 тыс.км....

да у Вас и дизельки продаются, да и ценник на машины на 2000 - 2500 тыс зеленых меньше

[BondTA]

И ещё нашёл косвенное, но веское подтверждение- всеми уважаемый и признанный автогуру бренд, в частности масло широко применяемое владельцами и дилерами Mobil 1 ESP Formula 5W-30 соответствует одновременно ACEA C2/C3, A3/B3/B4, A5/B5 информация с буржуйского сайта Мобила... http://mobil1.de/cms/Mobil_1_ESP_Formula_5W-30.aspx
Соответственно, не стоит дальше париться и не лить ACEA А5 в Сид... цепь и система СVVT от этого будет только лучше смазываться за счёт более жидкого масла при высоких температурах... поправьте, если заблуждаюсь...

[PROlite]

Я например наоборот промываю всегда и перед каждой заменой. :PТ.к считаю,если я зубы чищу каждый день,то почему авте не нужно почистить двиг при замене масла? Так поступал на всех своих авто включая и СИДа.
Зы:Вопрос спорный кмк и не в эту тему,надоть обсуждать в другом месте.

Смаря как промываете...льете синьку, а потом промывку,минералку + 30% керосина 
Зубы...ну сначало чистить хорошей пастой, а потом зубами пивные бутылки открывать...выходит так 

[vvvc300]

Смаря как промываете...льете синьку, а потом промывку,минералку + 30% керосина 
Зубы...ну сначало чистить хорошей пастой, а потом зубами пивные бутылки открывать...выходит так 

Промываю как обычно. Сливаю старое,заливаю промывку,сливаю,продуваю, прочищаю, промокаю.Снимаю старый фильтр,продуваю,прочищаю,заворачиваю новый фильтр, заливаю новое масло. Холодная прокрутка двига, потом всё штатно и запуск как обычно. Всё. ;)Слить всё конечно не удается, остаток в системе лично у меня не превышает 10%, но бывает и меньше.Времени тратится уйма для того,чтоб по максимуму слить остатки это факт.Своё мнение никому не навязываю, но принципиально считаю, если не хотите иметь проблем с двигом в виде лаковых отложений, или закоксовки масл.каналов процедура необходима. А для открывания бутылок зубы явно не подходят. Да и вообще, необх.замутить соответствующую тему, и провести опрос, вот там представляю чё начнется.  

[PROlite]

Промываю как обычно. Сливаю старое,заливаю промывку,сливаю,продуваю, прочищаю, промокаю.Снимаю старый фильтр,продуваю,прочищаю,заворачиваю новый фильтр, заливаю новое масло. Холодная прокрутка двига, потом всё штатно и запуск как обычно. Всё. ;)Слить всё конечно не удается, остаток в системе лично у меня не превышает 10%, но бывает и меньше.Времени тратится уйма для того,чтоб по максимуму слить остатки это факт.Своё мнение никому не навязываю, но принципиально считаю, если не хотите иметь проблем с двигом в виде лаковых отложений, или закоксовки масл.каналов процедура необходима. А для открывания бутылок зубы явно не подходят. Да и вообще, необх.замутить соответствующую тему, и провести опрос, вот там представляю чё начнется.  

А че поддон не снимаете 
Холодная прокрутка 

Да начнется ой че 

[vvvc300]

А че поддон не снимаете 
Холодная прокрутка 
Да начнется ой че 

1.Поддон снимаю через каждые 50-60 т.км пробега  А как вы узнали? Я всегда меняю масло один
2."Холодной" эт я так называю запуск двига без форсов
3.Да-а-а-а-а уж-ж-ж-ж!