Печать

[Рубенс]

то есть вариатор???

Никакого вариатора у меня нету и подвпрыска тоже,  переходит на бенз в кикдауне всегда по разному то в 4.5 то 5.5 по ходу сам определяет по тяге.  В 30 т км я поставил оборудование  теперь 140 000.

[rain_99]

Поставил вариатор.
Тачка прет.
Есть мысли о диностенде.

[AlexRT]

Поставил вариатор.
Тачка прет.
Есть мысли о диностенде.

давай,  но лошадей то явно не прибавилось))

[Sam-juice]

Поставил вариатор.
Тачка прет.
Есть мысли о диностенде.

Расскажите не грамотному, что есть вариатор?

[rain_99]

Расскажите не грамотному, что есть вариатор?

управление опережением зажигания.
Раньше достаточно было покрутить трамблер, а сейчас надо вот такую штуку.
ЭБУ двигателя думает, что работает на бензине, и смень поджигает аналогично. А так как газ горит медленнее, то он догорает во время такта выпуска в выпускной тракт. Это выпускные клапана очень не любят.
Раз смесь подожгли в нужное время раньше, то к моменту выпуска все будет нормально.
Это как я понимаю - со своей колокольни.

[Sam-juice]

управление опережением зажигания.
Раньше достаточно было покрутить трамблер, а сейчас надо вот такую штуку.
ЭБУ двигателя думает, что работает на бензине, и смень поджигает аналогично. А так как газ горит медленнее, то он догорает во время такта выпуска в выпускной тракт. Это выпускные клапана очень не любят.
Раз смесь подожгли в нужное время раньше, то к моменту выпуска все будет нормально.
Это как я понимаю - со своей колокольни.

Да и так хорошо))) теперь буду понимать

[Hell9000]

Уважаемые сидоводы промерил зазоры между распредвалами и стаканчиками. Пробег 128 000 км.
Что делать: ездить или менять стаканы...

[Рубенс]

Что делать: ездить или менять стаканы...

Ездий и не парся,  у тебя все в допуске.

[ididi]

а где померяли ?

[rain_99]

Уважаемые сидоводы промерил зазоры между распредвалами и стаканчиками. Пробег 128 000 км.
Что делать: ездить или менять стаканы...

Отлично все.
Газ ? Бензин?

[AlexRT]

Отлично все.
Газ ? Бензин?

бензин скорей всего)

[Hell9000]

Бензин. 95% заправок - Газпромнефть АИ-95. Масло в мотор 5W-30 Eneos синтетика все 5 лет. Мерил в сервисе.

[DIMAPIKS]

Бензин. 95% заправок - Газпромнефть АИ-95. Масло в мотор 5W-30 Eneos синтетика все 5 лет. Мерил в сервисе.

Аналогично масло, но на двушке.

[sssr74]

Всем привет!
Расскажу о своем опыте регулировки клапанов 5-ти!! машин.
Машинки разные. Сиды, Серато но движок наш G4FC.
Все машинки работают на газу. Одна на метане остальные на пропане.
Пробеги от 113000 до 227000 км.
У всех машин были зажаты выпускные клапана! Щуп 0.02 мм не лез. Были правда исключения на некоторых клапанах. Щуп 0.1 проходил, но не более.
Зазоры впускных клапанов у всех авто в норме.
Вывод: со временем седла выпускных клапанов выгорают, особенно при работе на газу. Клапан уходит глубже в головку, сокращая зазор между кулачком распредвала и толкателем (стаканом).  Зазор стремится к нулю.
Последствия: клапан прогорает со всеми вытекающими.
Толщина толкателей (стаканов) варьируется от 3,000 до 3,600. Шаг 0,005.
На заводе устанавливаются в среднем диапазоне. От 3,285 до 3,345. Больше или меньше мне не попадались.
Цепь я не снимал!!! Хотя процедура со слов официалов с обязательным снятием передней крышки и цепи Эта процедура не более 1,5 часов при наличии толкателей. При их отсутствии делается в 2 этапа.
Итак:
1. Снимаем клапанную крышку.
2. На остывшем до 20 градусов двигателе замеряем зазоры и записываем на листочке.
3. Выставляем распредвалы по меткам. Поршень первого цилидра в ВМТ.
4. Откручиваем крепление выпускного распредвала (бугели). 12 болтов.
5. Откручиваем болт доступа к гидронатяжителю цепи.
6. Освобождаем замок гидронатяжителся. Делается любой проволокой или тонким шестигранником.
7. Поднимаем выпускной распредвал против часовой стрелки.
ВСЕ! Доступ к токателям стаканам есть!
8. При помощи магнитов вытаскиваем толкатели. Смотрим их размер и математическим вычислением заказываем нужные.
9. Если есть нужные толкатели ставим взамен снятых. Если нет, то собираем все в обратной последовательности и ездим еще неделю, пока привезут нужные толкатели.
10. Контрольная проверка совпадения меток шестерен распредвалов и метки на шкиве коленвала.
Ни разу при этих процедурах цепь не перескочила!

Самые недорогие толкатели с размером 3,000. В районе 350 руб. шт. Срок поставки 4- дней.
Остальные размеры в 2-2,5 раза дороже и срок больше недели.
В большинстве случаев ставил именно 3,000.

Рекомендую: для двигателей работающих на газу производить замер зазоров раз в 90 тыс. км. Для работающих на бензине раз в 150 тыс. км.

Надеюсь кому то поможет данная информация!

Ну и самое важное!
После выставления зазоров клапанов в допустимые значения отмечен возврат заветных 122 лс.
Положительная динамика разгона становится очень ощутима.

[Andro1]

Хоть в Челябинск ехать регулировать.