Печать

[Alexey V.]

пару раз мощи не хватило, бился будь на 15-20 лошадок побольше скорей бы всего успел...........

это только так кажется...
это как денег, их всегда не хватает...
а если серьезно, то повышать мощность лучше постепенно, от авто к авто...вместе с мастерством и опытом

[siurus]

а если серьезно, то повышать мощность лучше постепенно, от авто к авто...вместе с мастерством и опытом

+1.В Первые годы общения с машинкой лучше лучше под капотом много лошадок не иметь.Лихачить научиться времени нужно пару месяцев,а нормально и безопасно управлять минимум 3-4 года.А как человек начинает справляться со своими эмоциями то ему без разницы какой у него табун под капотом.

[polbol]

уже три года катаюсь на 1,4. Город, пригород на 200км(гравий).
на днях "летал" в москву из Архангельска.  2600 туда обратно. Вполне... Больше 140 не разгонялся. смысла не видел. В движении 13 часов, в пути(перекуры, обеды) - 16 часов. Что туда, чтоб обратно одинаково получилось. Хотя когда туда, в районе Сергиева Посада  больше 60км не ехал. дым,, пробки и тп. Обратно этот район просто пролетел.
Расход: 6,1-6,3л. Средняя скорость: туда: 76, обратно 92. По деньгам 4400 рублев вышло.
С арх тоже со мной сид ехал, ) 440км. я заправил 25л, он 37л. ехали с полным баком.

По ощущениям, вполне достаточно. Хватает и обогнать(вдумчиво конечно). Смог бы я быстрее доехать на 2,0? врядли. Комфортнее? наверное... на скорости 120-140 обороты под 4тысячи, мотор надоедливо жужжит.

[Student]

полностью соглашусь... быстрее не доедешь это точно. Но на трассе все-таки 1,4 слабоват, особенно на обгонах длинномеров, на более мощном это все проделывается гораздо комфортнее, но в результате из пункта А в пункт Б доедешь примерно одинаково

[PROlite]

Есть 1.6, был 1.4 (не сид) - одному не спеша, гуд, как токо перевоз 3-4 человек на дальняк + кондер ... устаешь, прерываешь попытки обгона из-за ограниченных все же способностей малообъемника ...

[siberia]

До сида была Рио 2 и 97 автоматических лошадок, когда включал кондей машина вообще не ехала, особенно если в горку.
Сейчас на Сиде ситуация гораздо лучше, но провал мощности тоже отлично чувствуется. Сам в принципе не фанат погонять, но и тупить не люблю. Считаю некоторый запас лошадок просто необходимым в наших условиях. На мой взгляд оптимальное кол-во лошадок в районе 140-150, чтоб на бензин и налоги не разоряться.

[Kotъ-Begemotъ]

Да, правы те, кто говорит "быстрее не доедешь". Это действительно так, особенно по нашим дорогам и с нашей организацией движения
Но хорошая мощность двигателя это не только скорость. Вот были электрички помните (а может еще и есть, давно не ездил ни на чём кроме экспресса, и не испытываю ностальгии ) с деревянными сиденьями? А потом пошли с кожзамом мягким? Так в новых тоже "быстрее не доедешь" Но ехать приятнее. К тому же мощные объёмные движки банально имеют бОльший ресурс (если это не чипованный, и расточенный движок, с другими валами, и так далее, ресурс которого меньше стокового в любом случае).
Так что лично я, с удовольствием взял бы себе тот же Ниссан Теану с 3.5 литровым двиглом... Но для меня дороговато будет налог с неё платить Не то что бы вообще непосильно, но неадекватные затраты будут. На эти деньги лучше в семью что-то купить. А будь бабла побольше, так бы и сделал Просто потому что катался на подобных движках, и разницу ощущал "всей шкурой". И отнюдь не в "светофорных гонках", а в повседневной езде. Так как работает хорошая V-образная "шестёрка", поверьте мне, не работает НИ ОДНА рядная четвёрка, или пятёрка, или даже та же шестёрка. НИ ОДНА.

[Nat0]

 
что за народ в Росеее-матушке!лишь бы свою лепту внести!!!
чел начал тему 3 года назад-собираясь покупать авто и мучаясь сомнениями
но!!!!спустя 3 года ,люди не перестают давать советы!!!!


ЗЫ:он её ужо купил,отъездил на ней долго и счастливо....и благополучно продал



ржунемагу

[Kotъ-Begemotъ]

ЗЫ:он её ужо купил,отъездил на ней долго и счастливо....и благополучно продал

Он-то может и продал, но то, что в ветке появляются новые сообщения, говорит о том, что её читают и пишут свои ответы! А раз читают, почему бы не продолжить диалог? Не ради поста ТС, а для тех кто читает?

[polbol]

ага.. а еше попадаются товарищи... купят 260лс.. а потом раз в год плюются и ругаются когда налог приходит. )
а так отдал 3-4 тыщи и все. )
в этом контексте сид 1,4 не очень... 105лс... ну написали бы чуть меньше 98-100, и красота.

читаю отзывы, журналы, думаешь 150лс необходимый минимум... Но я до сида тока на жигулях(всех) и катался..
12шка была 90лошадок...
так сид 1,4 побыстрее будет...и комфортнее. как на старте так и на трассе..., не по цифрам, а чисто житейское наблюдение.
так что если Вы после ТАЗика хотите иномарку... нет смысла гнаться за ЛС.

[PROlite]

ага.. а еше попадаются товарищи... купят 260лс.. а потом раз в год плюются и ругаются когда налог приходит. )
а так отдал 3-4 тыщи и все. )
в этом контексте сид 1,4 не очень... 105лс... ну написали бы чуть меньше 98-100, и красота.

читаю отзывы, журналы, думаешь 150лс необходимый минимум... Но я до сида тока на жигулях(всех) и катался..
12шка была 90лошадок...
так сид 1,4 побыстрее будет...и комфортнее. как на старте так и на трассе..., не по цифрам, а чисто житейское наблюдение.
так что если Вы после ТАЗика хотите иномарку... нет смысла гнаться за ЛС.

У меня в мотоцикле было 119 л.с. я не понимаю как вы на 105 вообще передвигаетесь 

[element]

Мощный двиг это хорошо но всем этим пользоваться нужно с головой. На обгонах удобно фуры обгонять , а в городе и мотора сида вполне хватает.

[gena_t]

Мощный движок - как колбаса,много не бывает ...
 2 года катаюсь на 2,0 дизеле - начинал с140 лошадей -
170, 180 и нет предела совершенству !!!!!
 Мощность лишней не бывает !

[element]

+1   полностью согласен!

[AndreS]

Мощный движок - как колбаса,много не бывает ...
 2 года катаюсь на 2,0 дизеле - начинал с140 лошадей -
170, 180 и нет предела совершенству !!!!!
 Мощность лишней не бывает !

да уж
бывают моменты когда мощность нужна.
не так давно хачику на тазе не понравился мой маневр (к слову совсем не наглый, просто он окно большое держал я эти м и воспользовался для маневра)
так он пристроился рядом и пушкой махать начал в окно.
тапка в пол и шашки на мкаде избавили от назойливого горного человека.