Печать

[zhorik032]

А если отсоеденить разьем, то плюс на разьеме с проводами или разьеме генератора?
И плюс на проводе который идет с панели? Т е возбуждения или блока управления? Если плюс на проводе который с лампочки И если вытащить пред 10 амперный то плюс есть?

когда фишка снята но на разъёме фишки напряжение на двух выводах про предохранитель не пробовал попробую напишу. Кстати где он находится просто сильно в тему не вникал. Думаю поможете.

[Дима]

Пред cluster fuse 10 A в салоне слева на торпеде

[zhorik032]

Пред cluster fuse 10 A в салоне слева на торпеде

ещё не пробовал но помню что даже фишку с замка зажигания снимал напряжение на фишке было, а нос засунул туда потому что электроусилитель не засыпал даже когда ключи с замка зажигания вытащены были

[Дима]

Тогда надо смотреть по схемам, возможно какой то левый девайс в цепь подключен и не дает плюсу отключаться, т к плюс идет с замка зажигания через пред и панель

[zhorik032]

Тогда надо смотреть по схемам, возможно какой то левый девайс в цепь подключен и не дает плюсу отключаться, т к плюс идет с замка зажигания через пред и панель

напряжение на одной клемме 0.3в на другой 0.8 и может постепенно до 1.4в. 0.3в провод синий идёт на мозги. Разъём с мозгов скидываешь то синий по нулям. Где 0.8-1.4в провод синий-оранжевый идёт к блоку под капотом если по схеме идти от генератора про тыкал все такого напряжения ни на одном предохранителей разъёме нет.

[zhorik032]

Тогда надо смотреть по схемам, возможно какой то левый девайс в цепь подключен и не дает плюсу отключаться, т к плюс идет с замка зажигания через пред и панель

Предохранитель снимал толку нет апряжение фсе равно на проводе синий-оранжевый 0.8-1.4в я думаю надо от генератора к блоку предохранителей под капотом скорее всего там перекрывается. Толка не будет реле поставлю в разрез провода. Что самое интересное поворачивает ключ в первое положение когда работает магнитола но приборы не включены напряжение понулям

[Дима]

Тогда у вас получается вкл замок зажигания т к после замка напряжение идет на пред И так далее, может все таки что то подключенно, может какой нибудь доводчик стекол сделан или еще какое реле

[zhorik032]

Тогда у вас получается вкл замок зажигания т к после замка напряжение идет на пред И так далее, может все таки что то подключенно, может какой нибудь доводчик стекол сделан или еще какое реле

Дим то-то и оно что допов не ставились ни какие а проблема с полгода надоело фишку дёргать туда сюда попробую ковырнуть монтажный блок под капотом думаю там. Ps люблю помыть движок и все такое с химией мож затекло напряжение всего 0.8-1.4в

[Дима]

Возможно, может по схеме сиотреть и идти от замка, там много соединений т е разьемов или попробовать подлезть к разьему блока предохранителей, но только напругу на проводах смотреть откл разьем от генератора