Печать

Лучше не встречал

95 (15.3%)

Нехватает доработок

106 (17.1%)

Стандартная работа

379 (61%)

Очень-очень плохо

41 (6.6%)

Проголосовало пользователей: 617

[CEEd_ой]

А зачем снимать? У меня закрывая правую пипку получаешь увеличение интенсивности освещения шкалы приборов!!! Работает....

[serq]

... когда он едет при ярком солнце то очень сильно нагревается через стекло рубашка на теле да и вообще некомфортно.

Тоже самое заметил у себя...  И вообще приходится покручивать ручку темп-ры в зависимости от наличия солнца.
неужели нет датчика? 
надо проверить.

[serq]

А зачем снимать? У меня закрывая правую пипку получаешь увеличение интенсивности освещения шкалы приборов!!! Работает....

Как это увеличивается интенсивность освещения шкалы приборов автоматически, если у меня есть ручная регулировка уровня подсветки?.. Комплектация ЕХ.

[pti4ka]

А зачем снимать? У меня закрывая правую пипку получаешь увеличение интенсивности освещения шкалы приборов!!! Работает....

Как это увеличивается интенсивность освещения шкалы приборов автоматически, если у меня есть ручная регулировка уровня подсветки?.. Комплектация ЕХ.

Это видимо когда пипку закрываешь, то КК уменьшает, так сказать, обороты и подсветке достается больше напряжения, вот и светит ярче....

[CEEd_ой]

Регулятором вы выставляете интенсивность вручную-допустим до +5. А вот автоматический регулятор в заданной диапазоне сам регулирует уже-в зависимости от внешней освещенности!

[serq]

Блин, не удержался - вскрыл пипку 

Нее, датчик-то на месте  . Из пипки я его не доставал. С виду - электронная зелёненькая плата с тремя длинными штырьками для втыкания в разъём. А вот с последним-то и были проблемы. Он провалился вниз после извлечения датчика ("пипки")... Пальцами и отвёрткой не достать. Пришлось вынимать пластиковую панельку, на которой и установлены эти пипки, полностью (это не сложно). Только после этого удалось достать разъём и воткнуть в него датчик. Всего провозился 15..20 минут.

Но вобщем-то от наличия датчика не легче. На солнышке жарковато. Приходится вручную подкручивать ручку установки температуры.
Авто-регулировку подсветки при накрывании датчика пока не проверял.

[Plotnick]

Я вообще не очень понимаю, как там и чего работает. Вчера еду, все выключено. Стало жарковато - включил кондей, но климат не включал. Кондей стоял на 20 градусов и я собирался поставить поменьше, но тут чувсвую, что он холодным дует и так. И я понимаю если бы климат был включен, тогда он мог бы дуть холодным, чтобы понизить температуру в салоне до 20 градусов. Но климат был выключен, а кондей должен был давать установленную температуру в 20 градусов.

[Shum]

Плотник!, Похоже вы с КК друг друга хорошо понимаете. А вот я, из написанного ничего не понял...

[CEEd_ой]

Кондиционер выдает воздух той температуры которую вы установили на дисплее.... и ему пофиг реальная температура в салоне!!!! А климат ПОДДЕРЖИВАЕТ ту температуру которую вы установили-и для этого может включать и ОХЛАЖДЕНИЕ воздуха (кондиционер) и нагрев воздуха ( печка).

[Plotnick]

Ну так вот я о том и говорю, что климат был выключен и по идее кондей должен был давать 20 градусов. А он выпускал воздух явно холоднее 20-ти градусов.

[Shum]

КК дует таким образом. что бы достичь "выставленную" температуру в салоне, если в салоне жарко(напр +25), а выставлено +20, то КК вполне обоснованно букдет "дуть" более холодным воздухом(н.п. +16+17), стараясь побыстрее  довести темперетуру в салоне до рекомендованной, а уж затем самостоятельно повысит температуру "обдува". В этом и есть основное отличие КК от просто печки+кондец.

[Plotnick]

Да сколько же можно повторять? КК был выключен. Включен был только кондей.

[Shum]

Как это? Кондей включен, а КК - нет? Не "догоняю"...
 Отключение режима "авто" и переход к ручному управлению, вовсе не означает, что КК перестает функционировать.
 Или я чего-то не понимаю?

[Дима]

у К.К. есть автоматический режим при котором он сам думает куда дуть, т.е. управлять заслонками, вкл. или нет компресор конд., упровлять скоростью вентилятора, а если будете управлять в ручную сем этим, но К.К. всё равно будет поддерживать температуру какая на дисплее автоматически. К.К. нельзя откл. не выключив его совсем.

[Plotnick]

Я призанться думал, что отключения режима авто - это и есть отключение климата. То есть, что он не будет поддерживать в салоне установленную температуру, а будет тупо дуть воздух с установленной температурой.