Печать

[Profi]

Да всё проект закрыт и думаю забыт...выпущено 1700 штук....вложено-150000000 долл. расчетная рентабельность 100000шт в год...

Проект не закрыт.Пока есть только статья в инете, что они только планируют закрыть и то через год.

[Profi]

как мне новый владелец, упомянутый тут Эмиль, сказал - и я с ним полностью согласен - стоила бы машина штатно 350-400тысяч и никто бы и не заикнулся что что-то в ней не так. в очередях бы стояли...

Народ вы чего вобще говорите??????

Вы хотите чтобы иномарка  D класса, просто с шильдиком газ стоила 350 000???
Для сравнения акцент который гораздо более древний к тому же B класса стоит больше 400 000 руб...

[серый сидор]

Дело же не в цене, а в соответствии цены и потребительских качеств продукта, а когда берется за основу заведомо не самое лучшее, мягко говоря, а потом преподносится потребителю за деньги, на которые можно приобрести что-то более стоящее - вот тут и возникают вопросы на кого расчитано... или так и задумано....

[ССК]

Это называется агония....сейчас они пытаются получить госзаказ на такси и спец служб

[Profi]

Дело же не в цене, а в соответствии цены и потребительских качеств продукта, а когда берется за основу заведомо не самое лучшее, мягко говоря, а потом преподносится потребителю за деньги, на которые можно приобрести что-то более стоящее - вот тут и возникают вопросы на кого расчитано... или так и задумано....

А где ж тогда в акценте соотношение цены и потреб. качеств???   акцент не чем не лучше а стоит дороже(той цены за которую вы хотите сайбер 350 000) и меньше на 2 размера вдобавок и старей гораздо.

[ТелоМим]

Тут подумал - вдруг мужики-то не знают..
http://auto.newsru.com/article/29nov2007/forbes

Версия другого издания:
http://jeep.110km.ru/events/3832.html

[Molot7]

А где ж тогда в акценте соотношение цены и потреб. качеств???   акцент не чем не лучше а стоит дороже(той цены за которую вы хотите сайбер 350 000) и меньше на 2 размера вдобавок и старей гораздо.

Ну тут еще дело в том что Акцент в принципе машина надежная,и довольно таки не дорогая в обслуге.Про сайбер честно сказать не знаю.Но 350-400 для него нормальная цена.

[Profi]

Ну тут еще дело в том что Акцент в принципе машина надежная,и довольно таки не дорогая в обслуге.Про сайбер честно сказать не знаю.Но 350-400 для него нормальная цена.

Да какая надёжность???
Сейчас девятка ездит 3 года и не ломается...А тут чего иномарка новая  возьмёт да сыпатся начнёт???
В обслуге она всяко будет дешевле иномарки класса D пусть и не новой!Да и какая обслуга кроме ТО на новой иномарке?
350 000 тыщ это цена бредовая!Потому что D класс,к тому же более новая модель  должна стоить дороже В класса, при прочих равных условиях:
российская сборка, не новая модель и т.д.

[Toshka]

Да какая надёжность???
Сейчас девятка ездит 3 года и не ломается...А тут чего иномарка новая  возьмёт да сыпатся начнёт???
В обслуге она всяко будет дешевле иномарки класса D пусть и не новой!Да и какая обслуга кроме ТО на новой иномарке?
350 000 тыщ это цена бредовая!Потому что D класс,к тому же более новая модель  должна стоить дороже В класса, при прочих равных условиях:
российская сборка, не новая модель и т.д.

давно на ВАЗе ездил? у меня у друга 15ка новая - генератор уже 3 раза меняли, датчик инжектора какой то один раз вообще с потрохами выпал, коробка со сцеплением полетела - рассыпался подшипник первичного вала. это если учесть, что ее не убивали и ничего плохого с ней не делали - пробег 40 тыс. таких история на ВАЗовском форуме вагон...
акцент это вообще очень хорошо продающаяся машина именно из за своей простоты и не прихотливости. у большинства 100-200тыс. она проходит без особых проблем. а сайберу надо еще доказать свою состоятельность

[Molot7]

Да какая надёжность???
Сейчас девятка ездит 3 года и не ломается...А тут чего иномарка новая  возьмёт да сыпатся начнёт???
В обслуге она всяко будет дешевле иномарки класса D пусть и не новой!Да и какая обслуга кроме ТО на новой иномарке?
350 000 тыщ это цена бредовая!Потому что D класс,к тому же более новая модель  должна стоить дороже В класса, при прочих равных условиях:
российская сборка, не новая модель и т.д.

А почему цена собственно бредовая.Вполне нормальная.Сайбер должен быть дешевле той же Сонаты.

[серый сидор]

А почему цена собственно бредовая.Вполне нормальная.Сайбер должен быть дешевле той же Сонаты.

По идее да, вроде как однокласники...

[Profi]

А почему цена собственно бредовая.Вполне нормальная.Сайбер должен быть дешевле той же Сонаты.

народ вы чего опять ерунду пишите???
Те деньги которые вы написали должне стоить сайбер (по вашему от 350 000) это не только дешевле сонаты , это даже дешевле акцента!!!!

[algrib]

народ вы чего опять ерунду пишите???
Те деньги которые вы написали должне стоить сайбер (по вашему от 350 000) это не только дешевле сонаты , это даже дешевле акцента!!!!

Машину с ограниченной гарантией можно сейчас взять за 390. гарантия ограничена на зеркала и окраску бампера. Неплохо?

[серый сидор]

Ну что ты привязался к 350 000, чтобы VOLGA-S была конкурентноспособна - а) она должна быть дешевле конкурентов при тех же характеристиках и качестве, б) иметь характеристики и качество выше чем у конкурентов - тогда её будут все покупать и завод выйдет на уровень предполагаемой рентабельности - сейчас же она получается убыточна..... - есть более дешевые конкуренты и с качеством пока непонятно - но затевалось то все в расчете на вышесказанное? или на что-то еще....?(субсидии государства, таможенные пошлины на иномарки, и т.д. и т.п.)?

[algrib]

Ну что ты привязался к 350 000, чтобы VOLGA-S была конкурентноспособна - а) она должна быть дешевле конкурентов при тех же характеристиках и качестве, б) иметь характеристики и качество выше чем у конкурентов - тогда её будут все покупать и завод выйдет на уровень предполагаемой рентабельности - сейчас же она получается убыточна..... - есть более дешевые конкуренты и с качеством пока непонятно - но затевалось то все в расчете на вышесказанное? или на что-то еще....?(субсидии государства, таможенные пошлины на иномарки, и т.д. и т.п.)?

Или на что-то еще. Проект изначально был убыточен и в прибыль его выводить никто не собирался. А качество очень приемлимое, не хуже чем у сида.