Печать

[istandard]

Есть USB шнур "VAG" так его знакомый назвал.
Я так понял ELM считывает по K-line
А шнур "VAG" по CAN шине.
Шнур у меня сейчас. Подскажи какую прогу на комп поставить, чтобы считать параметры АКПП и остальные блоки в движке.
В данный момент большие проблемы с финансами, чтобы объезжать автосервисы и оффициалов. Пробую своими силами решить, да и вроде руки не из жопы.
За 4 месяца уже вложил тысяч 60-70. Начиная с масел, фильтров, АКБ, резина, салентблоки, рычаги, тяги, колодки вкруг и заканчивая направляющими суппортов. Очень много всего поменял. Педант в этом плане.

[istandard]

плагин киа адв  на 4pda в теме про torque

Скачал, но он как то не понятно работает.
Плагин Lite версии показывает дополнительные параметры датчиков, а pro только выбрать модель двигателя и что то связанное с HUD или PID не помню.
Хотелось бы попробывать через USB CAN шиной попробывать

[Chiveeskela]

Всем привет. Появилась подобная ситуация как у автора темы. Что делать, как полечить?
Заменил масло и фильтр в акпп залил Mannol sp3, НО ПОЧЕМУ-ТО СИНТЕТИКА!, в оригинале sp3 идет полусинтетика. И начались проблемы с переключение с 2 на 3, переключается как бы в два этапа(ступенькой). Уровень в норме, делал адаптации и сканером и в ручном режиме, после замены проехал около 1000км ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА.
Буду оч признателен за помощь

[SSH32]

Всем привет. Появилась подобная ситуация как у автора темы. Что делать, как полечить?
Заменил масло и фильтр в акпп залил Mannol sp3, НО ПОЧЕМУ-ТО СИНТЕТИКА!, в оригинале sp3 идет полусинтетика. И начались проблемы с переключение с 2 на 3, переключается как бы в два этапа(ступенькой). Уровень в норме, делал адаптации и сканером и в ручном режиме, после замены проехал около 1000км ПРОБЛЕМА НЕ УШЛА.
Буду оч признателен за помощь

Mannol - так себе бренд. Возможно проблема в нем.

Попробовать купить нормальную и поменять частично, сливом через пробку.
Нормальные:
оригинал Hyundai/KIA ATF SP-3
оригинал Mitsubishi ATF SP-3
ENEOS ATF SP-3
ZIC ATF SP-3

При частичной замене заливается 2,5л
Если будут улучшения после первой замены, то проблема в Манноле.
Тогда можно еще пару частичный замен сделать.
В итоге 3 замены = 7,5л как раз две канистры по 4 л НОРМАЛЬНОЙ ATF.

Возможно и сразу менять весь объем слив/залив или аппаратом.
Но вдруг проблема на залитой жидкости.

Сколько залил Маннола при замене?
Просто замена с фильтром 3,7л?