Печать

[славкан]

тогда почему жрет масло ,при 3000 оборотах на тахометре ,понять не могу ?

[Дима]

тогда почему жрет масло ,при 3000 оборотах на тахометре ,понять не могу ?

Жрет сам мотор, возможно кольца подзалегли немного, масло может немного угарать, смотря какой расход, если от ТО до ТО уровень уходит, это примерно 1 литр то это норма, если гораздо больше надо диагностировать

[Nastepundrik]

,жрет но как то терпимо ,на 1000 км грамм 200 подливаю ,    ,пробег у машины на данный момент 104000 тыс

Фигасе терпимо.... это ж если ТО делать каждые 10тыс - 2л масло уходит минимум за период.... и это как пишет автор, не гоняя.... а заливают там сколько, 3.5 обычно? Можно уже почти не менять масло.
Сейчас на моем сиде вообще не ест масло, но пробег конечно поменьше, около 60тыс. Но даже на старой тойоте на 100тыс за 10тыс км ела не больше литра

p.s. название темы   

[славкан]

да зимой где то не гоняя литра 3-3.5 подливаю на 10000 км,а вот летом ,когда начинаю гонять 6 а то 7 литров лью на 10000,после 3000 оборотов жрет зараза как бензин ,вот к примеру поехал в Волгоград,от Москвы до Волгограда 1000 км,сами понимаете на трассе ,то обгон, то ускорение ,короче на 1000 км я залил три литра где то,самое главное не дыма нет из выхлопной трубы ,летит как ракета ,расход топлива в норме ,короче все в идеале кроме масла ,  вы говорите кольца залегли ? дорогой ли это ремонт? и может есть какие другие варианты ? 

[Дима]

да зимой где то не гоняя литра 3-3.5 подливаю на 10000 км,а вот летом ,когда начинаю гонять 6 а то 7 литров лью на 10000,после 3000 оборотов жрет зараза как бензин ,вот к примеру поехал в Волгоград,от Москвы до Волгограда 1000 км,сами понимаете на трассе ,то обгон, то ускорение ,короче на 1000 км я залил три литра где то,самое главное не дыма нет из выхлопной трубы ,летит как ракета ,расход топлива в норме ,короче все в идеале кроме масла ,  вы говорите кольца залегли ? дорогой ли это ремонт? и может есть какие другие варианты ?

Надо хотя бы диагностику сделать, на горячем моторе дать поработать минут 5 на холостых оборотах, заглушить мотор выкрутить свечи и хотя бы фонариком посветить в цилиндры и посмотреть нет ли масла на поршнях или ореола масла на поршнях, а так же посмотреть нет ли нагара с одной стороны на свечах, если есть то возможно колпачки
Можно попробовать разкоксовыватель для колец, продается в магазинах, но здесь 50/50 может и не помочь, но это если действительно что кольца маслосьемные залегли

[rekl-m]

Я у себя тоже обнаружил, за 70000 никуда не лазил,ничего не менял, протер, буду наблюдать,ну ещё боковую крышку подтяну,кто-то советовал...

[Bazilii 77]

Мне на ТО 75 ОД подтягивал по моей жалобе на течь !Я советовал, тока тихо чтоб башка не лопнула.

[kolyu4kin]

Цитата: славкан от Апреля 08, 2016, 19:02:08 pm

,жрет но как то терпимо ,на 1000 км грамм 200 подливаю ,    ,пробег у машины на данный момент 104000 тыс

да похоже ,я и смотрю что расход просто ужас на 300 км ,один литр ест если за 90 км идешь,а из под чего сочиться не могу понять 

да зимой где то не гоняя литра 3-3.5 подливаю на 10000 км,а вот летом ,когда начинаю гонять 6 а то 7 литров лью на 10000,после 3000 оборотов жрет зараза как бензин ,вот к примеру поехал в Волгоград,от Москвы до Волгограда 1000 км,сами понимаете на трассе ,то обгон, то ускорение ,короче на 1000 км я залил три литра где то,самое главное не дыма нет из выхлопной трубы ,летит как ракета ,расход топлива в норме ,короче все в идеале кроме масла ,  вы говорите кольца залегли ? дорогой ли это ремонт? и может есть какие другие варианты ? 

Как то надо определиться уже  )))))

[славкан]

ну я же говорю ,это при спокойной езде ,грамм 200 на тысячу ,если тахометр при переключении передач за 3000 не переваливает ,ну как только начинаешь разгонять и передачи после 3000 переключать ,жрать начинает даже особо не гоняя грамм 350-400 где то ,а вот если ты еще и гоняешь за сотню и переключаешь передачи  на оборотах 3000-3500 то вообще расход караул,так что как то так ,а вообще дорогое это удовольствие ,если кольца залегли ,чтоб их перебрать ?хочу на диагностику съездить,мало ли кольца ,чтоб понимать вообще сколько это стоит в среднем ?

[Дима]

Кольца менять, это мотор перебирать, а там желательно много чего поменять ( цепь, колпачки И так далее)
Из за колпачков маслосьемных так сильно жрать не будет и если нигде невыливается масло из мотора, то скорее кольца

[славкан]

да везде сухо ,в том то и дело ,да уж!!!!!вот я попал походу ,или так придется ездить ,на переборку движка денег нет,а так сколько стоит, переборка двигателя примерно?

[Дима]

да везде сухо ,в том то и дело ,да уж!!!!!вот я попал походу ,или так придется ездить ,на переборку движка денег нет,а так сколько стоит, переборка двигателя примерно?

Я сейчас не знаю по ценам сколько стоит, было ориентировочно примерно 30 т р но везде по разному берут
Можно и так кататься, только за уровнем следить и что бы точно узнать надо толковую диагностику сделать а не просто ошибки посмотреть, так же можно попробовать раскоксовыватель залить, может немного поможет

[славкан]

а ну 30000 это не критично , я то думал тысяч 120000 ,да спасибо за совет ,буду искать толкового диагностика ,спасибо всем   

[Dexter-71-Tula]

Расскажи чем все закончилось то. А то у меня все как у тебя 1 в1.

[славкан]

отвечаю ,сделал полностью де агностику двигателя ,залегли кольца ,пробовали раскоксовать  не получилось ,сказали надо перебирать движок ,плюс и цепь за одно менять ,короче много денег надо ,в районе 45000 р,что то я тут прикинул свои финансово и возможности и решил, копить буду на другую машину ,сейчас на гоняю ,чтоб масло не жрало и стараюсь передачи переключать ,менее 3000 оборотов ,где то на 2500-2800 (по тахометру) ,мало кушает, но не критично ,грамм 200-250 на 1000 км ,я просто все равно хотел сид осенью продавать и смысла мне нет, движок перебирать и еще так для справки ,я тут в инете много посидел ,можно за 40000 тыс вообще полностью  в сборе движок на сид купить ,с пробегом 20000-30000 тыс ,да еще и с гарантией на год ,а новый в масле 75000-85000 стоит ,так что ребят делайте выводы ,всем спасибо