Печать

[Панда]

Друзья добрый вечер!!!!
Подскажите что может быть?
При включении фар ближнего света при стоянке на месте появляется вибрация двигателя, аналогичная проблема при включении аварийки.
Может это относится к этой проблемке, перегорела левая лампа ближнего света(отходила 4 месяца)(Осрам Брикет)
Спасибо

[PROlite]

Если обороты поднять педалью...проходит?

[Панда]

Если обороты поднять педалью...проходит?

Ага

[proceed]

А какой срок эксплуатации АКБ? Автомобиль эксплуатируется, преимущественно, в городском цикле или в смешанном?. Если в городском, значит АКБ недозаряжено и на холостом ходу возрастает нагрузка на генератор. Соответственно, возрастает нагрузка на двигатель.

[Stormbringer]

акб зарядить/заменить надо, думаю. дроссель можно почистить, ну это скорее за компанию 

[Панда]

А какой срок эксплуатации АКБ? Автомобиль эксплуатируется, преимущественно, в городском цикле или в смешанном?. Если в городском, значит АКБ недозаряжено и на холостом ходу возрастает нагрузка на генератор. Соответственно, возрастает нагрузка на двигатель.

АКБ с 2011г(родной), еще не менял. Дом-МКАД-Работа и обратно
Тоже все думаю на него

[kalek]

Панда. Для начала надо померить напряжение на аккумуляторе. Потом снять плюсовую клемму и замерить напряжение которое даёт генератор. Если гена выдаёт больше 14 вольт то у вас все норм с геной.  При снятой клеме  проверить включение фар и так. Далее.  Если повториться проблема, необходимо проверить силовые провода и массу на кузов. Открутить и проверить нет ли ржавчины из за которой может быть плохой контакт

[proceed]

Потом снять плюсовую клемму и замерить напряжение которое даёт генератор

Прежде чем давать такие советы, проштудируйте литературу по данному предмету. Если есть желание экспериментировать, делайте это на своём авто, на свой страх и риск.

[buzunick]

Панда. Для начала надо померить напряжение на аккумуляторе. Потом снять плюсовую клемму и замерить напряжение которое даёт генератор. Если гена выдаёт больше 14 вольт то у вас все норм с геной.  При снятой клеме  проверить включение фар и так. Далее.  Если повториться проблема, необходимо проверить силовые провода и массу на кузов. Открутить и проверить нет ли ржавчины из за которой может быть плохой контакт

Старый дедовский способ. На сидах не стоит этого делать. Да бы не разбираться в появившихся ошибках в эбу после такого эксперемента. Генератор вполне адекватно проверяется и без снятия аккумулятора обычным тестером. достаточно коснуться им в трёх точках. 1) на аккумуляторе 2) на катушке возбуждения (маленький провод) 3) выход с генератора.

[kalek]

Уважаемые. Прекратите. Какие ошибки? Какой страх и риск?  У Вас я так понимаю супер автомобили что-ли?  Они не могут работать без аккумулятора? Лично я так у себя делал и замерял напругу.  И я не вижу здесь ничего криминального. 

[buzunick]

Ну конечно же не супер. Но везением злоупотреблять не стоит.

[job]

kalek у вас видимо пока не сгорали блоки управления от таких выкрутасов с клеммами аккумулятора . Но видимо вам надо чтоб сдохли пару раз...  чтоб поняли.

[kalek]

М-да.  Я промолчу.