Печать

[jovik]

День добрый!
Товарищи, подскажите пожалуйста рабочую температуру охл. жидкости (на полностью прогретом моторе)?

У меня стрелка находится чуть ниже (примерно на толщину стрелки) от 90 градусов..
Нормально ли это?.. на сколько помню, в нексии у меня стрелка стояла четко посередине..

Спасибо!

[IV.art]

у меня примерно так же...
вообще, вроде рабочая 80-90
поправьте, если не прав

[kolhoznik]

у меня примерно так же...
вообще, вроде рабочая 80-90
поправьте, если не прав

У меня стрелка там же

[Мелкий]

Истинную температуру надо смотреть через диагностический прибор и сравнить с температурой на указателе(он может давать погрешность измерения),интервал немного другой 95-105

[Michael]

у меня четко посередине между 80 и 90.
после прогрева отклонений не видел, хотя в жестоких пробках еще не стоял.

[Vadim (Stupino)]

Я сначала тоже удивился, что стрелка не доходит до 90. Хотя я и в пробках был и всен такое. Может что то не работает? У меня ТАЗик в пробках постоянно с вентелятором работал. А тут он ни разу еще не включался. Странно

[jogdail]

Боле 90 не подымалась ни разу

[kolhoznik]

Я сначала тоже удивился, что стрелка не доходит до 90. Хотя я и в пробках был и всен такое. Может что то не работает? У меня ТАЗик в пробках постоянно с вентелятором работал. А тут он ни разу еще не включался. Странно

Включался, просто его не слышно.

[IV.art]

да у всех между 80 и 90.. значит так должно быть
не паникуйте

[MrAli]

Это нормальная температура для мотора
И не нужно равняться на тазиков. Там другое двигло. Кстати, температура карюраторного и инжекторного отличается, У инжекторного выше.

[Vladas]

так насколько я слышал иномарки вообще можно непрогревать просто на малых оборотах она сама прогревается.ну а с другой стороны посмотреть лето сейчас наулице нехолодно да и заморозков нет так что я думаю прогревать летом смысла нет.ну а зимой впринципи другой разговор.

[jenya12355]

Даже летом лучше погреть секунд 20-30 - лишним не будет.

[Sergun]

Поддерживаю предыдущего оратора. Необходимо, чтобы стекшее масло прошло по всем каналам смазки.

[sadok]

Поддерживаю предыдущего оратора. Необходимо, чтобы стекшее масло прошло по всем каналам смазки.

Уважаемый, для того, чтобы масло НЕ СТЕКАЛО, делают нормальные масляные фильтры, в которых есть специальный клапан, препятствующий этому стеканию, только и всего...

[Sergun]

Друг мой, масло для двигателя - это и смазка и рабочее тело для отвода тепла, в том числе. Существует множество моторов, где фильтр установлен в верхней части дрыгателя. Парируйте.