Печать

[sapsan87]

долгосрочная коррекция топлива - 3,9%, давление во впускном коллекторе на ХХ - 660об/мин - 33кПа, а при 2000об/мин - 22кПа

[Дима]

долгосрочная коррекция топлива - 3,9%, давление во впускном коллекторе на ХХ - 660об/мин - 33кПа, а при 2000об/мин - 22кПа

Да в общем то более менее нормально
А под нагрузкой при разгоне дергается?

[sapsan87]

есть рывки при оборотах от 2500 - 3000 об/мин, а дальше нормально едет, заметил ещё, что "Банк 1 Сенсор 2%" не выдаёт никакого значения, так и должно быть?

[Дима]

есть рывки при оборотах от 2500 - 3000 об/мин, а дальше нормально едет, заметил ещё, что "Банк 1 Сенсор 2%" не выдаёт никакого значения, так и должно быть?

Ну он может выдавать на оборотах
Скорее всего проблема в зажигании, рывки под нагрузкой в основном из за зажигания, что то где то пробивает
Может есть какой нибудь знакомый донор такой же сид, переставить все 4 катушки и прокатиться посмотреть

[sapsan87]

выдало бы ошибку о пропуске зажигания, такого не было, к тому же одну новую катушку поочередно менял, результата ноль

[Дима]

выдало бы ошибку о пропуске зажигания, такого не было, к тому же одну новую катушку поочередно менял, результата ноль

Может и не быть ошибок, а катушка может и не одна барахлить, при зажигании рывки такие короткие резкие будут

[sapsan87]

как ни крути донора нету

[sapsan87]

на холодную все хорошо, проявляется только когда прогреется..
снял патрубок с воздушного фильтра и прижал ладонью, его сжало, обороты немного колыхнулись и выровнялись, машина не заглохла

[sapsan87]

нашёл причину подсоса, это постоянно открытый клапан pcv, заказал новый, посмотрим, что будет

[ВладимирД]

нашёл причину подсоса, это постоянно открытый клапан pcv, заказал новый, посмотрим, что будет

PCV - это то что РХХ-регулятор холостого хода или кто?
Ткнули носом меня в эту тему, все оч похоже.
Я вообще грешу на РХХ, т.к. есть ощущение, что он некорректно работает. То ли клинит, то ли еще чего. Так же смутило недавно, что на холодном двигателе его привод горячий пипец.