Печать

[Yngw1e]

Собственно Сид 2.0 автомат 08 год 38к пробега.
в сервисе стерли ошибку сказали залить нормального бензина и не париться, кататься дальше. Залил полбака 95ого(до полного, полбака было старого)  обычного на шелл.
после этого проехал еще полбака, ошибка загорается.

Друзья, коллеги, посоветуйте что делать, выкатать полностью бак и залить свежего и ждать чуда? или Сразу Лямбду менять? или не в лямбде дело?

[Al_ex_ander]

Похоже верхняя лямбда накрылась. Думаю, придется менять.

[Stormbringer]

Сразу менять, из-за такой ерунды, датчик не стоит. - имхо
Нормальный бензин, это соответствующий нормальным показателям. 95-й или 92-й, значения в данном случае не имеет. Чтобы дать шанс этой ошибке уйти надолго, желателельно не только нормальное топливо в баке, но и благоприятный режим для двигателя, который в городе достичь невозможно. Если датчик "загадился" чачей из палёного топлива ему нужно время и условия для самоочищения.

[Stormbringer]

Друзья, коллеги, посоветуйте что делать, выкатать полностью бак и залить свежего и ждать чуда? или Сразу Лямбду менять? или не в лямбде дело?

Я бы залил проверенного 92-го и "дал гари" на трассе. 

Собственно Сид 2.0 автомат 08 год 38к пробега.

отстаивался 7 лет?

[Yngw1e]

Судя по состоянию просто мало  ездил.. попробую  выкатать бензина. Дать гари на трассе и на 92ом боюсь;) лучще 95го в-пауэра из шелла. Как мне кажется. Поменять  то лямбду всегда можно...

[Yngw1e]

Спасибо за советы.. буду выкатывать бензин старый и лить нормальный.

[Yngw1e]

Выкатал бал до лампочки , залил 95 vpower через 40км загорелся снова. Ошибка та же. Ждать еще или пора заказать лямбду?

[Stormbringer]

ошибка мешает ехать?

[ceed250ed]

Выкатал бал до лампочки , залил 95 vpower через 40км загорелся снова. Ошибка та же. Ждать еще или пора заказать лямбду?

Проверить проводку и если без замечаний то менять.
Вы пробовали провести диагностику инструментальную по инфе что я вам давал http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,65911.msg2692239.html#msg2692239

[Дима]

Давно была тема по такой ошибки у 2 литровых двигателей из за плохой или отсутствующей прокладки выхлопной трубы до или после лямбды и через эту шель происходил подсос воздуха. И вылезала ошибка по лямбде, это только на 2 литровых моторах, люди ставили на герметик и все становилось в норме, тема такая была примерно в 08 году

[Yngw1e]

ла ошибка по л

там ошибка другая... что типа смесь бедная-богатая.. а у меня слабый отклик.. явно в лямбде проблемы

[Yngw1e]

до инструментальной диагностики никак руки не доходят, лямбду оригинал уже заказал, махну сам

Проверить проводку и если без замечаний то менять.
Вы пробовали провести диагностику инструментальную по инфе что я вам давал http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,65911.msg2692239.html#msg2692239

[Yngw1e]

  есть у кого чем лямбду выкрутить?)))) пробежался по ближайшим автомагазинам либо комплекты либо нету таких головок с прорезью...

[Stormbringer]

У меня датчик рожковым открутился. Но, если круто засел, можно обычную головку доработать. Обрезать, чтобы надевалась и прорезь для провода сделать. Потом в эту прорезь зубилом долбануть в нужном направлении, он и пойдёт.

п.с.: если датчик менять, чего с ним церемониться. отрежьте лишнее и обычной головкой дёргайте

[Дима]

Отдельно продаются разные головки для лямбд например
Головка для кислородных датчиков KA-6391
http://favorit-tools.ru/kingtool-ka-6391
В инете можно много магазинов найти
Если можно подлезть к лямбде, то можно и накидным на 22 открутить