Печать

[Барило]

ДПКВ мне в пятницу так и не привезли - позвонили сказали, что отказал поставщик.
Я открутил MAP и почистил его, дросель чистил до этого весной.
Ездил в область по трассе. по приезду ждал пока ДВС остынет, в итоге дождался что температура упала до 70 град по стрелке, по времени больше часа. ДВС запустился отлично прокрутки не заметил или совсем мизерная может была.
Кстати заметил такую вещь, что после езды по трассе ДВС работает ровнее.
В связи с этим решено снять форсунки и почистить их, результат будет в выходные.Когда машину заводишь с 15-раза посмотри на стрелку тахометра, если ДПКВ мёртв, то обороты показывать не будет, может стрелка будет дёргаться. Троит, обороты не растут очень похоже на ДПКВ. Или может катушка (или катушки) зажигания...

К сожалению по температуре не замечал когда как. точно видел что на 90 градусов - завод отличный, на полностью остывшей машине - завод так же отличный
На свои форсунки думать не могу, по осени чистил, все отлично было, да и думаю не могут все 4 форсунки одинаково забиться
 

[Барило]

Когда машину заводишь с 15-раза посмотри на стрелку тахометра, если ДПКВ мёртв, то обороты показывать не будет, может стрелка будет дёргаться. Троит, обороты не растут очень похоже на ДПКВ. Или может катушка (или катушки) зажигания...

По ДКПВ специально смотрел, что во время завода обороты не показывает ни когда ДВС в стадии "не заведусь ни за что", ни когда в стадии "все отлично-поехали".
Когда же ДВС завелся (в обоих его стадиях) обороты тахометр показывал.

[Барило]

Так проверь дпкв на работоспособность....

а есть верный способ его проверить не снимая с другой машины?
Если есть то обязательно его сначала проверю

[Lemur2013]

очень не хочется купить этот злощастный ДПКВ, а проблема останется (((

Вот ссылки по ДПКВ в помощь по демократичной цене:
1. Из китая http://www.ebay.com/itm/261242476990
2. Из УСА http://www.ebay.com/itm/221744737501

Так проверь дпкв на работоспособность....

А как его проверить? тестером я ничего не увидел, только если осциллограф подключать.

[Ivan1984]

Вот ссылки по ДПКВ в помощь по демократичной цене:
1. Из китая http://www.ebay.com/itm/261242476990
2. Из УСА http://www.ebay.com/itm/221744737501А как его проверить? тестером я ничего не увидел, только если осциллограф подключать.

Какое сопротивление показывает?

[Lemur2013]

Какое сопротивление показывает?

Близкое к бесконечности, дальше прислоняю к нему железку, имитируя коленвал, тоже бесконечность.
Я так понимаю на него надо через резистор подать 12В и при приближении железки (коленвала) оно будет просаживаться на землю или наоборот подтягиваться к питанию. но тогда получается на машине эти просадки можно увидель только осциллографом.

[Барило]

Качаю сейчас книжку, думаю там должно быть написано какое сопротивление у него должно быть. Кроме сопротивления, в домашних условиях я ни чего не проверю.

[Lemur2013]

Качаю сейчас книжку, думаю там должно быть написано какое сопротивление у него должно быть. Кроме сопротивления, в домашних условиях я ни чего не проверю.

Я мерил сопротивление - бесконечность.

[Ivan1984]

Скорее всего обмотке хана...

[Барило]

В книге KIA CEED 2007 Капустин чтото не нашел про ДКПВ (((
Если кто узнает, пожалуйста отпишитесь какое сопротивление должно быть на исправном ДКПВ

[Ivan1984]

В книге KIA CEED 2007 Капустин чтото не нашел про ДКПВ (((
Если кто узнает, пожалуйста отпишитесь какое сопротивление должно быть на исправном ДКПВ

860 ом

[Барило]

860 ом

спасибо!!!!!!!!!!!

[Alen]

Близкое к бесконечности, дальше прислоняю к нему железку, имитируя коленвал, тоже бесконечность.
Я так понимаю на него надо через резистор подать 12В и при приближении железки (коленвала) оно будет просаживаться на землю или наоборот подтягиваться к питанию. но тогда получается на машине эти просадки можно увидель только осциллографом.

Там нет никакого опорного напряжения. ДПКВ сам вырабатывает напряжение за счет электромагнитной индукции. Чем выше обороты , тем выше частота и напряжение. Так что смотреть только осциллографом.

[Lemur2013]

Там нет никакого опорного напряжения. ДПКВ сам вырабатывает напряжение за счет электромагнитной индукции. Чем выше обороты , тем выше частота и напряжение. Так что смотреть только осциллографом.

Да так и есть я уже прочитал подробнее про устройство. Странно тогда что я сопротивления обмотки не намерил!!! Измерю ещё раз. По сопротивлению можно косвенно определить есть ли межвитковые замыкания.

[Барило]

В общем попробовал сейчас завести машину (остывшая) - все заводится отлично
Отсоединил разъем ДКПВ - и симптомы один в один такие как при стадии ДВС "не заведусь и ни куда не поеду": стартер молотит, схватывания нет
Раза с 8, подгазовывая ДВС всё-таки завелся    (ДКПВ то отключен) и началось повторение: обороты то 2000, то 1000, троит и все такое. Значит все таки он?
Хочу теперь в двух стадиях ДВС померить сопротивление. Подскажите пожалуйста, штекер от ДКПВ (а не от ЭВУ) на фото указан как № 1 или как 2?
Я думаю 2, но подлезть  не смог к нему с тестером