Качество фоток конечно отпад))
Я бы с таким движком снял бы все навесное под ноль, поставил бы все свое, остальное на запчасти или на продажу, видно, что некоторое навесное другой модификации, как это скажется на динамике, одному богу известно, хотя главное все же турбина и насос...
Ну и сажевик то сними, у тебя на старом движке с сажевиком или без модификация, если с сажевиком, то могу штатную трубу за 1000 продать))
p.s.
Насчет модификации с АКПП или без, это другой чел писал, типа долго мучился, потом спилил штырьки и все состыковалось, я же по его совету спилил их сразу, но на глаз мне показалось, что это было не обязательно.