Печать

[ПАН]

типа того!!!!!!

[ПАН]

не могу передать наслаждение от машины....Супер!!!! Главное синтегрироваться с АКПП и уметь заставлять ее работать по своему сценарию!!!!

[Antmil]

Всем привет!!!
Может я и не прав, но кикдауном пользуюсь редко...
В основном дергаю ручку... на трассе при обгоне просто ручку в бок (D -> 3), потом обратно...
по городу 3 -> 2...
задржки практически нет...
и только когда с места надо уйти кикдаун

[PANDA]

Всем привет!!!
Может я и не прав, но кикдауном пользуюсь редко...
В основном дергаю ручку... на трассе при обгоне просто ручку в бок (D -> 3), потом обратно...
по городу 3 -> 2...
задржки практически нет...
и только когда с места надо уйти кикдаун

Мне кажется усложняешь себе жизнь лишними действиями. Но раз так удобнее Тебе...Каждому своё.

[ПАН]

В ПРИНЦИПЕ, МОЖНО И РУЧКУ ДЕРГАТЬ...НА ТРАССЕ ИДЕШЬ НА 4-ОЙ, ВОТКНУЛ 3-Ю, ОНА РВАНУЛАСЬ....нО КИК ДАУН ЭТО ТОЖЕ ДЕЛАЕТ, ИНОГДА И НА 2 ПЕРЕДАЧИ НИЖЕ ПЕРЕЩЕЛКИВАЕТ.. (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ)

[Antmil]

Всем привет!!!
Может я и не прав, но кикдауном пользуюсь редко...
В основном дергаю ручку...

Мне кажется усложняешь себе жизнь лишними действиями. Но раз так удобнее Тебе...Каждому своё.

Я смотри о чем... Решил ты кого нить догнать и сказать ему в лицо что он *****  или тупо пошахматить  переходишь с 3 -> 2 и получаешь совсем другую езду - вроде и не сильно быстро, но мля резво ппц 
А режим 3 и D тебе как бы и ваще не нужен - в потоке все равно выше головы не прыгнешь... а вот уже как вышел из этого потока или повернул на более свободную улицу втыкаешь обратно 3...

Ты попробуй в потоке сядь в режиме 2 самому быстрому на жопу, подожди окна и рвани в него и т.д.  Уффффф 

А с места стартовать или с малых скоросте конечно КИК... (еще в предыдущем посту написал)

[PANDA]

Чую в рядах экспериментаторов прибыло! Активист значит!
Я говорю, смотри сам, твоя торпеда, Тебе и ездить! А не пробовал тапку в пол?
Без обид, Ты пересел с отечественного автопрома?

[Toshka]

нафиг нафиг еще ручку дергать:) кикдаун адекватный, даже просто на газ жмем - автомат скинет на ступеньку и секунды 2 держит не поднимает обратно. газ в пол резко - вообще ракета

[Bad+Mad]

нафиг нафиг еще ручку дергать:) кикдаун адекватный, даже просто на газ жмем - автомат скинет на ступеньку и секунды 2 держит не поднимает обратно. газ в пол резко - вообще ракета

+1

[junglist]

блин меня умиляет как спорят владельцы 2-х литровых и полторашек,
господа 2-х литровщики ваша машина впринципе расчитывалась с этой коробкой на 2 литра, а наша полторашка - нет, тем более вагон.
для вас при езде на 2,5 тыщах машина чутко реагирует на газ, а для нас надо делать кикдаут чтобы ехать с вами в ровень!!

[Toshka]

Дак на 1.6 и главная пара покороче, на 2.0 получаются более растянутые передачи. А нет у вас ощущения, что автомат трогается медленно, а когда обороты за 3тыс. тогда уже норм погнали? Такое чувство что в этот момент любая механика обгонит и только потом начнет отставать. Или может я уже привык к такой динамике?

[nikki21]

Дак на 1.6 и главная пара покороче, на 2.0 получаются более растянутые передачи. А нет у вас ощущения, что автомат трогается медленно, а когда обороты за 3тыс. тогда уже норм погнали? Такое чувство что в этот момент любая механика обгонит и только потом начнет отставать. Или может я уже привык к такой динамике?

Вот что-что, а с троганьем с места нет проблем  вообще! Ураган! А вот когда нужно ускориться со 120, тут уже все хуже

[ПАН]

Ураган!!!! Почти 3000 накатал (км)......

[рыбачок]

А откуда у нас в Сиде вообще взялся СПОРТ-РЕЖИМ КПП?Кто нибудь может объяснить? :DУ нас на коробке есть буква "S"Заглавие темы надо подкорректировать(мягко сказано)

[Toshka]

я, когда надо особо динамично ехать, ставлю в режим 2 до 120 где то едет... отклик на газ моментальный, единственное если ехать медленно, то хочет сначала на первую скинуть...