Печать

[рыбачок]

Ну это совсем не спорт режим.

[ПАН]

А откуда у нас в Сиде вообще взялся СПОРТ-РЕЖИМ КПП?Кто нибудь может объяснить? :DУ нас на коробке есть буква "S"Заглавие темы надо подкорректировать(мягко сказано)

Это от неопытности эксплуатации СИда

[рыбачок]

Чьей не опытности?

[ПАН]

  моей, конечно же   

[ПАН]

Кстати, сегодня попробовал переключаться с положения Д в положение 1 (не сразу, разумеется). Зимой, наверное, пригодится-тормозить движком.... Понравилось-эффективно....
Кто нибудь зимой применял такой способ?

[Miki]

Всем привет! У меня ceed 1.6 AT пробежал 700 км. Если честно слабовато едет. Вчера, как раз попробовал режим 1-2-3 на маленьком прямом участке дороги и мне очень понравилось . Вот только вопрос: не наеб...тся ли с такой ездой автомат (ведь переключения идут на приличной скорости)? и если на 3 набрал нужные обароты, чтобы 4-ую влючить надо на D переключить?
Спасибо!

[Kaliostro]

Всем привет! У меня ceed 1.6 AT пробежал 700 км. Если честно слабовато едет. Вчера, как раз попробовал режим 1-2-3 на маленьком прямом участке дороги и мне очень понравилось . Вот только вопрос: не наеб...тся ли с такой ездой автомат (ведь переключения идут на приличной скорости)? и если на 3 набрал нужные обароты, чтобы 4-ую влючить надо на D переключить?
Спасибо!

Ничего страшного. Это же ты не переключаешь. Переключает за тебя автомат. Ты только рассказываешь ему чтобы он не переключал на высшую передачу.
700 км - маловато чтобы движек проснулся. Ну а во вторых, при умении то же самое легко делать с помощью педальки. Главное понять как нажимать и насколько. Я например уже спокойно могу с помощью педальки спустить коробку на одну или две передачи, или заставить набирать скорость на 4 тысячах или 5 тысячах оборотов.

[Miki]

Ясно, а на второй вопрос не ответил. На 3, на высоких оборатах ты на D переключаешь?

[Kaliostro]

Ясно, а на второй вопрос не ответил. На 3, на высоких оборатах ты на D переключаешь?

Иногда юзаю на тройке, когда не хочется на скорости мощность терять. После набора на D. Коробка сразу переходит на четвертую. Ежели забыл, то бензину жрет много. Переключениями ты автомат не загубишь. После обкатки попробуй набрать скорость на кикдауне. Переключения там идут на высоких оборотах.

[Miki]

В книге про обкатку ничего не написано. Главное чтобы на тахометре стрелка за 7000 не заваливала. На D этого даже близко нет Хотя набирает ускорение неплохо, чувствуется 122 лошади. Поэтому я на обкатке не замарачиваюсь. Сколько ее нужно обкатывать? Если честно все равно терпения не хватит.

[ПАН]

Обкатка для тазов, как таковая.... К современным не подходит....

[Kaliostro]

В книге про обкатку ничего не написано. Главное чтобы на тахометре стрелка за 7000 не заваливала. На D этого даже близко нет Хотя набирает ускорение неплохо, чувствуется 122 лошади. Поэтому я на обкатке не замарачиваюсь. Сколько ее нужно обкатывать? Если честно все равно терпения не хватит.

В книжке есть рекомендация в первое время не насиловать двигатель. Автотор - рекомендует первую 1000 километов не давать больше 3000-3500 оборотов. А по факту - http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,5521.0.html

ЗЫ. Я обкатывал. По крайней мере старался.

[рыбачок]

Кто хочет обкатать авто не надо дёргать ручкой на АКПП,на драйве обороты не заползут на красную шкалу.Я тоже не понимаю-какая обкатка,на заводе за Нас уже движок обкатали.