Печать

[Gashik32]

Регулятор на котором она заводиться и горит ошибка был с рампой топливной под один датчик ..а я поставил свою рампу под два датчика .поэтому я думаю и ругается ошибками и машина глохнет как только нажать на газ больше 2000 оборотов и она не даёт газовать больше 3000 оборотов

[Stormbringer]

на рампе 1 регулятор давления топлива и 1 датчик давления топлива. ТНВД одинаковые, номера совпадают?

[Gashik32]

ТНВД разные.оставил ТНВД который пришел с движком..сегодня получилось завести но надо брызнуть быстрого старта во впуск иначе не заводиться и ошибок по топливу не горит.поставил регулятор со старого ТНВД с мертвого движка...куда теперь смотреть машина без брызга во впуск не заводиться((

[Stormbringer]

машина без брызга во впуск не заводиться((

если работает устойчиво, едет нормально, - поверять свечи, измерять компрессию

[Alex007]

ТНВД разные.оставил ТНВД который пришел с движком..сегодня получилось завести но надо брызнуть быстрого старта во впуск иначе не заводиться и ошибок по топливу не горит.поставил регулятор со старого ТНВД с мертвого движка...куда теперь смотреть машина без брызга во впуск не заводиться((

Насчёт дозатора на ТНВД, все правильно сделал, тот, что на бу движке нам не подходит.
А, когда брызнул и завелась, дальше ездит без всяких проблем?
Ты регулятор давления на рампе слева откручивал? Может просто стоит его подтянуть, ну или заменить...
А, что со старым двиглом случилось?
Если сама не заводится, а потом работает, то это может быть регулятор давления в рампе, форсунки или подсос воздуха, скорее всего где нить в районе топливного фильтра или фишка подогрева подогрела или может сама лягушка клапан сдох...

[Gashik32]

В старом движке пропала компрессия..попытался его оживить  поменял все кольца колпачки прокладки ..и вообще пропала компрессия после сборки..машина заводиться но на ней пока не выезжал  с гаража ..работает на вид ровно не сильно дымит белым дымом и не крутит обороты больше 3500 ...клапан который стоит на рампе слева ещё не смотрел так как не могу подобрать чего его можно открутить ((тоже грещу на него потому что на холостых у меня с обратки которая стоит на рампе прям солярка льется ..хотя где то находил что на холостых не должна длиться а только на повышенных оборотах должна

[Alex007]

В старом движке пропала компрессия..попытался его оживить  поменял все кольца колпачки прокладки ..и вообще пропала компрессия после сборки..машина заводиться но на ней пока не выезжал  с гаража ..работает на вид ровно не сильно дымит белым дымом и не крутит обороты больше 3500 ...клапан который стоит на рампе слева ещё не смотрел так как не могу подобрать чего его можно открутить ((тоже грещу на него потому что на холостых у меня с обратки которая стоит на рампе прям солярка льется ..хотя где то находил что на холостых не должна длиться а только на повышенных оборотах должна

Думаю дело в нем. Откручивается он спец ключём, который я в глаза не видел)) Можно открутить зубилом с молотком или же снимать рампу...
Я в свое время точил ключ на 32 вроде, но это шляпа..

[МегаVolt]

Ну чтож, вернусь в тему пожалуй, в кратце история такова что двигло словил сталинград из-за вылетевшего и попавшего под распредвал рокера, свернуло шпонку на распредвале с бобышками, позагибало клапана.
Собственно вопрос касаемо

Насчёт дозатора на ТНВД, все правильно сделал, тот, что на бу движке нам не подходит.

Сейчас едет очередное двигло, вопрос в том достаточно ли заменить дозатор на ТНВД или надо переставлять весь ТНВД, у ТС пришлось менять весь ТНВД, но кто то менял и просто дозатор, сейчас стоит bosh 0445010124 на том что приедет стоит bosh 0445010206

[rustem733]

Привет всем. Подниму опять тему, свой движок вышел из строя (скорее всего форсунка налила в цилиндр и прогорел клапан, но при этом движок раскрутило свыше 6000 об) поэтому не захотел туда лезть , заказал и жду U2.
По материалам темы понял так если старое навесное перекидываю то
1.Растачиваю отверстия по крепления правой опоры
2.Переставляю регулятор на ТНВД
3.Пилю бобышки на распреде.
Но тут писали что движок стоит после установки с наклоном вправо, с этим что делать?

[МегаVolt]

1) Да
2) Да
3) можно спилить, а можно перепрессовать бобышку с родного, они съемные, а можно просто распредвал родной поставить если состояние позволяет

По наклону не замечал, у машины буду гляну, как вариант проставку у токаря сделать под опору чтоб выровнять

Ну и почистить от срача егр заодно коль уж все одно разбирать будете, свечи новые взять зима как никак, лучше обновить, если средства не поджимают, в идеале на пришедшем двигателе проверить маслосъемные колпаки хотяб, чтоб не дубовые были

[МегаVolt]

Вот так у меня стоит двигатель, вроде все ровненько

Ещё не мыл подкапотку, одно за другим, заменил двигатель, сдохла одна форсунка, пересобрали из кучки старых плюс новые з/ч, заработало, следом засвистела турбина, стала нестабильно работать, то тянет, то нет, люфт на штоке такой что уже чуть ли не за корпус задевает, поменял вот, теперь стало слышно как шумит генератор, он мне давно не нравился, подсветка приборки мерцает на хх неровно причем, на оборотах не так заметно, думается подшипники и щётки/кольца приехали, так что пока не до мытья(