Печать

[Alex007]

Воспользовавшись когда-то методом Петровича, добавлял шайбу в электроусилитель.
В итоге это ничего не дало, но..... Руль при поворотах начал противно жужжать,
мелко вибрируя в руки. Причем шайба потом была вынята, но жужжание осталось.
Может у кого есть мысли?
Сейчас мастер из сервиса сказал, что уже знает как это решать, но не сказал каким образом
(с хитрой физиономией Так что в субботу пойду к нему. Подозреваю, что дело будет
в карданчике, как тут уже писали. Ждите поста.

Ждем!

[kostian]

  ждём

[spamkax]

Привет. Пробег 86т.км столкнулся с проблемой. Если крутить руль влево-вправо то уж сильно что то стучит. и отдается в пол в ноги. наглядо посмотрели сказали,что рейка,а вот что именно надо разбирать. У кого так? и что делать? авто не гарантийное. Подскажите мож кто что знает.уж очень сильно отдает в ноги и стуки сильны.боюсь,что сломается в дороге и будет беда.а началось все с маленьких маленьких стуков. Спасибо.

[Alex007]

Привет. Пробег 86т.км столкнулся с проблемой. Если крутить руль влево-вправо то уж сильно что то стучит. и отдается в пол в ноги. наглядо посмотрели сказали,что рейка,а вот что именно надо разбирать. У кого так? и что делать? авто не гарантийное. Подскажите мож кто что знает.уж очень сильно отдает в ноги и стуки сильны.боюсь,что сломается в дороге и будет беда.а началось все с маленьких маленьких стуков. Спасибо.

Ну отвалиться, ничего не отвалится, можно смело ездить, а вот стучать может не только рейка, но и карданчики на рулевом валу и так же отдавать в ноги!

[mik-user]

Привет. Пробег 86т.км столкнулся с проблемой. Если крутить руль влево-вправо то уж сильно что то стучит. и отдается в пол в ноги. наглядо посмотрели сказали,что рейка,а вот что именно надо разбирать. У кого так? и что делать? авто не гарантийное. Подскажите мож кто что знает.уж очень сильно отдает в ноги и стуки сильны.боюсь,что сломается в дороге и будет беда.а началось все с маленьких маленьких стуков. Спасибо.

Посмотри карданы на рулевом валу мне их подтягивали

[Виня]

А сход развал зачем 
на случай если руль поставят под наклоном

Причем здесь сход-развал, если вы не попали в шлицы при сборке (надо помечать при разборке).
Хватит лапшу вешать.
Выставляете рулем или карданом положение руля и все.
Я помечал везде и то не попал в кардане, с 3 раза все на месте.
Я бы и калибровку не делал у ОД. Калибровка - это выставление руля в ноль.

[py3at1y]

Ну отвалиться, ничего не отвалится, можно смело ездить, а вот стучать может не только рейка, но и карданчики на рулевом валу и так же отдавать в ноги!

я что за карданчик подскажите? Вот думаю поменять рейку? (или всё таки заменить втулку сначала ) стуки за долбали уже!!!(при проезде неровностей и трамвайных рельс) все отдает в руль и в ноги!! в 10 000 р уложится можно (да забыть про головную боль, еще хотел спросить надо ли при покупки добавить смазки, если можно какую купить и куда сувать?))
ЕЩЕ есть какие варианты выхода из данной ситуации может можно выточить втулку и заменить ее и смазкой забить? Или лучше поменять всю рулевую рейку!!!?

Сегодня наконец-то узнал, что это не рейка(хотя как знать?) сделал так мотор выключил, но ЭУР что бы работал и начал крутить руль туда сюда и услышал все это стуки и отдачу в руль, получается что это не рейка(она менялась на 75 тыщ)? Вот прошу совета с чего начать как это устранить или что купить и заменить? Или так и ездить:)))

[Alex007]

я что за карданчик подскажите? Вот думаю поменять рейку? (или всё таки заменить втулку сначала ) стуки за долбали уже!!!(при проезде неровностей и трамвайных рельс) все отдает в руль и в ноги!! в 10 000 р уложится можно (да забыть про головную боль, еще хотел спросить надо ли при покупки добавить смазки, если можно какую купить и куда сувать?))
ЕЩЕ есть какие варианты выхода из данной ситуации может можно выточить втулку и заменить ее и смазкой забить? Или лучше поменять всю рулевую рейку!!!?

Сегодня наконец-то узнал, что это не рейка(хотя как знать?) сделал так мотор выключил, но ЭУР что бы работал и начал крутить руль туда сюда и услышал все это стуки и отдачу в руль, получается что это не рейка(она менялась на 75 тыщ)? Вот прошу совета с чего начать как это устранить или что купить и заменить? Или так и ездить:)))

У меня коллега на работе, он с этим стуком, дребезгом "собаку съел", ЭУР не раз перебирал и последний раз карданчики в сборе заменил, его вердикт, нужно покупать новый ЭУР, тот что 5000 стоит... Замена карданчиков дала не большой эффект, основной звук остался!

[py3at1y]

У меня коллега на работе, он с этим стуком, дребезгом "собаку съел", ЭУР не раз перебирал и последний раз карданчики в сборе заменил, его вердикт, нужно покупать новый ЭУР, тот что 5000 стоит... Замена карданчиков дала не большой эффект, основной звук остался!

подскажи номерок?(а у тебя самого как с этим дела-не стучит-я помню ты рейку менял?) может действительно купить лучше, ну все нравиться в машине, но этот стук зае... л, а может это быть рулевая рейка?-в сб с другом глянем (может втулка)

[Alex007]

подскажи номерок?(а у тебя самого как с этим дела-не стучит-я помню ты рейку менял?) может действительно купить лучше, ну все нравиться в машине, но этот стук зае... л, а может это быть рулевая рейка?-в сб с другом глянем (может втулка)

Меня самого этот дребезг реально достал, очень уж противный! Рейку я менял, но за зиму умудрился запороть, порвал об растаявший и потом замерзший снег пыльник, ну и оттуда все вытекающие, теперь опять долбит на кочках, прям в ноги отдает, втулку проверить легко, стягиваешь пыльник и дергаешь, если есть люфт, сразу почувствуешь и увидишь! Номерок надо искать на форуме, где-то он мелькал не раз, может даже в этой теме...

[py3at1y]

Меня самого этот дребезг реально достал, очень уж противный! Рейку я менял, но за зиму умудрился запороть, порвал об растаявший и потом замерзший снег пыльник, ну и оттуда все вытекающие, теперь опять долбит на кочках, прям в ноги отдает, втулку проверить легко, стягиваешь пыльник и дергаешь, если есть люфт, сразу почувствуешь и увидишь! Номерок надо искать на форуме, где-то он мелькал не раз, может даже в этой теме...

номерок рейки я знаю от Элантры, ЭУр тоже от нее? Кто нибудь помнит скажите?
563101H500FFF это он Алекс? Экзист ваще показывает что за 3780 рублей

[Alex007]

номерок рейки я знаю от Элантры, ЭУр тоже от нее? Кто нибудь помнит скажите?
563101H500FFF это он Алекс? Экзист ваще показывает что за 3780 рублей

У меня 3519 показывает)) Номерок не помню, но на конце FFF точно было!
Добавлено позже: Май 20, 2013, 19:10:15 pmНу да, это по ходу он, только не пойму, FFF это типа восстановленные детали? Ну даже если и так, то все сделано на заводе...

[py3at1y]

У меня 3519 показывает)) Номерок не помню, но на конце FFF точно было!
Добавлено позже: [time]Май 20, 2013, 19:10:15 [/time]Ну да, это по ходу он, только не пойму, FFF это типа восстановленные детали? Ну даже если и так, то все сделано на заводе...

а кто нибудь ставил себе? FFF вроде восстановленные!!!Короче надо рейку от Элантры + рулевую колонку, главное что бы эффект был:))

[Alex007]

а кто нибудь ставил себе? FFF вроде восстановленные!!!Короче надо рейку от Элантры + рулевую колонку, главное что бы эффект был:))

Я бы для начала проверил ее на люфт в районе втулки!

[py3at1y]

Я бы для начала проверил ее на люфт в районе втулки!

в сб буду глядеть, надо

Я бы для начала проверил ее на люфт в районе втулки!

как сам думаешь лучше перебрать рейку или новыю заказать? (565002H200) я почему то грешу именно на рейку хотя!!! вообщем пыльник снять с правой стороны и подергать в разные стороны да? если люфтит то менять рейку(или втулку поменять) втулку уже заказал (89 р) Просто я рейку однозначно не смогу перебрать!! И еще, а трудно новую рейку самому поставить или там какие хитрости есть?